《飞机数字化装配技术及装备》详细介绍了飞机数字化装配基础理论与方法、关键技术、工艺装备、集成系统及其工程应用。理论与方法主要包括数字化定位理论和结构装配协调理论；关键技术包括数字化测量、柔性定位、自动化制孔及自动化钻铆技术；工艺装备包括数控定位器、自动化调姿定位系统、机器人制孔系统、环形轨道制孔系统、专用机床制孔系统和自动钻铆机；工程应用部分介绍了飞机数字化装配系统的组成及作者研究团队完成的典型飞机组件数字化装配系统、部件数字化装配系统、大部件数字化对接装配系统和总装配生产线。

《飞机结构强度设计与验证：设计师／工程师指南》主要介绍有关飞机结构强度设计、耐久性和损伤容限设计与验证的一些重要内容，总结了源于经典教科书／专著、成都飞机设计研究所设计实践以及欧美、俄罗斯等飞机设计实践的知识，这些是设计师／工程师应该具备的重要知识，其中一些也是容易忽视和错误应用的知识。《飞机结构强度设计与验证：设计师／工程师指南》还叙述了近年来飞机结构强度国际会议、出版物的一些相关试验研究结果。另外，《飞机结构强度设计与验证：设计师／工程师指南》关于飞机结构强度详细设计的建议与注意事项以及耐久性和损伤容限良好设计的建议则是作者多年来工程设计实践的经验总结。

本书作者以其亲身经历，系统回顾了中国航天20世纪的伟大历程，其主要内容对于理解实际复杂大系统工程中将会遇到的复杂状况、组织管理方法、前瞻性创新思想之由来具有启迪作用。全书分为两个部分。部分是为中国航天奋斗之编年史，以时间为轴分为四篇。篇是航天事业初创篇，第二篇是中国航天全面发展篇，第三篇是夯实航天基础，缩短差距，走向世界篇，第四篇是零缺陷、无纸化设计制造管理篇。第二部分是开创性发展路线专题，以事件为轴，深入地阐述了中国航天发展过程中的重大事项，包括代导弹系列技术发展途径的制定、核攻防对抗、开拓研制导航卫星、计划协调技术开创与推广、电子对抗、五代计算机、反航母技术、航天电子器件、航天微电子与微计算机，等等。

《基于夜间灯光遥感技术的城市不透水面制图研究》是一部基于夜间灯光遥感数据进行城市不透水面制图的学术著作。《基于夜间灯光遥感技术的城市不透水面制图研究》以夜间灯光数据DMSP-OLS、VIIRS-DNB分别同MODIS NDVI模型和PROBA-V指数融合生**的融合变量，为大尺度城市不透水面研究提供新方法。通过对比单变量数据和融合变量的不透水面制图效果，并做不确定性分析，结果显示融合变量比单变量的不透水面制图精度更高，空间细节表现更好，适用性也更强，能直观地反应城市环境的变化。《基于夜间灯光遥感技术的城市不透水面制图研究》内容丰富，技术前沿，具有一定的科技价值，运用夜间灯光遥感技术，实现城市不透水面的高精度制图，为城市解决环境问题提供更好的决策依据与理论模型，也可作为夜光遥感与社会大数据用于城市分析研究、遥感影像融合与分析技术研究的参考书籍。

本书与《国际空间站在轨构建》为姊妹篇。本书聚焦基于航天飞机构建大型空间站系统这一设想及其在轨交会对接技术的验证需求，详细溯源了航天飞机与礼炮号空间站、天空实验室、和平号空间站等多个系统开展在轨对接任务的论证过程。针对美苏达成协议共同实施航天飞机&和平号空间站联合任务，本书概括介绍了系统硬件研制、航天员培训、在轨对接技术进展与在轨实施、机械臂操作与航天员出舱等。本书追溯的关于联合任务与多种因素耦合的繁杂论证过程，可以帮助科研人员理解庞大系统工程任务的论证特点，以便于制定更加有效的应对策略。本书介绍的联合任务规划与实施，还可以在大型空间系统顶层任务设计、系统开发与国际合作等方面提供借鉴。本书可供从事飞行器设计的工程技术人员参考，也可作为高等院校飞行器设计及相关专业研究生的辅助教材。

《直升机传动系统设计》简要地介绍了直升机传动系统的发展历程及趋势，并全面系统地介绍了直升机传动系统（包括总体、主减速器、中间减速器、尾减速器、动力传动轴、尾传动轴及典型零部件等）的设计内容，并给出上述设计涉及的功能、结构、原理及设计实例等，以形成完整的直升机传动系统设计概念，对直升机传动系统的研发具有重要的借鉴意义。

《燃气涡轮辅助动力装置总体设计》在简要叙述燃气涡轮辅助动力装置的发展历程、现状以及工作原理、特性的基础上，重点论述与燃气涡轮辅助动力装置相关的6方面设计技术：设计约束条件、总体性能设计技术、总体结构设计技术、主要系统设计技术、使用和调节规律、通用质量特性与适航技术。《燃气涡轮辅助动力装置总体设计》是一本取材新颖、实用的燃气涡轮辅助动力装置的工程技术专著。

《航空发动机机械系统试验》全面、系统地介绍了航空发动机机械系统中附件传动、滑油系统、轴承、密封装置及减速器的各种试验依据及试验科目、试验设备、试验流程、试验测试方法、安全控制、试验结果分析、试验中的异常情况处理方法等内容，详细阐述机械系统试验中应用的测试技术。

《燃气涡轮轴和螺桨发动机总体设计》在简要叙述燃气涡轮轴和螺桨发动机的发展历程、现状以及工作原理、特性的基础上，重点叙述与燃气涡轮轴和螺桨发动机相关的6方面设计技术：总体性能设计技术、总体结构设计技术、流道尺寸和重量估算技术、主要系统设计技术、调节技术、通用质量特性与适航技术。《燃气涡轮轴和螺桨发动机总体设计》取材新颖、实用，是一本燃气涡轮轴和螺桨发动机工程技术专著。

《激波诱导分离的非定常效》围绕跨声速翼型、喷管流动、斜激波反射三种基本构型介绍激波／边界层干扰非定常问题的研究进展，给出大量的非定常压力、气动力实验数据，并与不同数值模拟方法结果进行比较，评估URANS、RANSLES、LES方法在该问题上的适用性。在此基础上，分析激波大尺度、低频振荡与声耦合、涡脱落、涡对流等现象的关系，探讨不同流动中激波非定常振荡的成因；开展控制方法研究，总结涡流发生器、壁面抽吸、合成射流等不同控制手段对激波非定常振荡的控制效果。