航空、航天
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塑造竞争优势[美] 美国国际贸易委员会(U.S.International Trade Commission) 著,孙志山,欧鹏 译本书从美国政府的视角出发,概述了波音公司兼并麦道公司后的全球大型民用飞机产业格局,提出了大型民用飞机产业竞争力的关键决定因素,并运用该指标框架,系统分析了西欧、亚洲等国家以及美国、俄罗斯的大型民用飞机产业结构、市场变化、优劣势及发展前景,提出了美国在该产业保持竞争力的若干建议。
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航空发动机空气系统设计郭文,陶智,毛军逵,康涌 等本书从航空发动机空气系统构成、功能介绍出发,按照系统工程的方法,给出了完整的空气系统设计流程与要求,详细阐述了空气系统典型元件/部件工作原理和特性,论述了当前空气系统的设计方法、分析技术,给出了典型的空气系统设计案例,说明了空气系统的验证方法,介绍了航空发动机空气系统技术发展与挑战。
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多无人机自主协同任务规划凌海风等无人化、智能化多平台自主协同作战是高技术信息化战争的一个重要发展方向,其中多无人机在复杂环境下的自主协同任务规划能力,对提高作战任务效能、掌握战争主动权具有重要意义。《多无人机自主协同任务规划》系统阐述了面向各类典型作战运用任务的多无人机协同规划的背景、原理和方法,包括多无人机协同编组、多无人机协同侦察、多无人机协同巡弋、多无人机协同搜索、人机协同优化搜索、多无人机协同察打和对敌无人机群的反制等内容,能够有效促进多无人机协同作战领域的基础研究、技术发展和推广应用。《多无人机自主协同任务规划》注重基础理论知识阐述和智能算法的应用,力求使广大读者能快速了解和掌握多无人机的自主协同任务规划方法。
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冲突与妥协[英] 史蒂文·麦奎尔(Steven McGuire) 著,张小光,黄祖欢 译本书从国际合作的角度,梳理了从1970年空客公司成立到1992年美欧达成大型民用飞机贸易协议的20多年间,因空客公司发展而引发的美国和欧洲的贸易冲突。作者采用国际合作的三种理论框架——新自由主义、新现实主义和国内政治,来解释为什么这一系列可能引向贸易战的冲突最终走向了1992年的妥协与合作。
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飞行器总体不确定性分析与优化设计张海瑞著不确定性设计作为一种先进的飞行器设计思想理念,能够对各项不确定性因素进行全面分析与精确建模,通过面向不确定性的精细化设计,实现飞行器功能性能与可靠性、稳健性之间的综合权衡与优化。本书结合飞行器总体设计工程实际,全面系统地介绍了不确定性建模、不确定性分析、不确定性设计优化等经典的和最新的技术方法,详细阐述了各方法的基本原理及适用范围。在此基础上,将理论创新和工程应用相结合,论述了不确定性技术方法应用于飞行器总体设计的实施途径,覆盖了飞行器研制中总体设计、轨迹规划、姿控系统设计、级间分离方案设计、发射分离方案设计、热防护系统设计等重要领域,给出了具体的实施步骤和应用案例。本书可作为高等院校飞行器设计相关专业研究生和高年级本科生的教学与科研参考书,也可供从事飞行器设计、工程优化设计等领域工程技术和科研人员参考使用。
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航天科技出版基金 航天软件工程手册杨双进 主编本手册是在总结航天工程软件研制成功经验的基础上,针对新时期软件系统架构设计、安全性可靠性、测试验证充分性等软件研制瓶颈问题,参考借鉴国内外软件管理技术方法,并瞄准航天工程软件复杂度提升和未来发展需求编制的一本实用性工程手册。本手册对航天软件研制顶层要求的有关条款进行了解释、阐述,用于指导航天型号软件研制过程中的技术和管理活动,形成与型号软件研制程序相匹配的软件研制模式,推动航天软件研制全过程规范化、标准化。本手册面向软件工程管理人员、设计人员、测试人员,可供从事航天系统软件工程的技术人员和管理人员使用,也可供高校软件工程专业教学参考。
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太空站琳达·道森随着最近太空飞行和卫星发射活动的大量涌现,通信、监视以及商业和政府运作等重要技术应用已经令外层空间区域处于饱和状态。本书总结了有助于实现太空防御和外层空间武器化的科学技术。尽管本书讨论了与美国有敌对关系的其他国家的活动,但讨论重点仍是美国的相关工作,并由此总结了相应的防御计划。本书简述了美国如何卷入太空竞赛的历史,并定义了航天器在地球轨道上的地位。在对作为作战域的外层空间进行全面研究后,对采用威慑手段成功防止太空战这一问题,本书作了初步的探讨。本书能够为读者提供技术和历史背景,以便了解航天器与我们日常生活的密切联系,以及敌人的威胁如何引发太空战,及其对我们现有生活方式的破坏作用。
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航空动力系统整机多学科设计优化尹泽勇,米栋 等本书介绍了高精度智能代理模型、高效优化策略等多学科设计优化关键技术,建立了基于多学科设计优化的航空发动机设计方法,结合涡轴、涡喷、涡扇发动机总体方案及直升机传动系统总体方案和齿轮的多学科设计优化工作,较详细地叙述了所建立方法的执行步骤和应用效果。
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航空发动机安全性与适航技术王桂华,丁水汀,单晓明 等本书从航空发动机安全性与适航出发,系统全面地介绍了安全性与适航概念,阐释了适航性是由设计赋予、制造实现、验证表明、审查确认、维护保持的固有属性。内容涵盖航空发动机适航安全性设计赋予、航空发动机适航安全性制造实现、航空发动机适航安全性验证表明、航空发动机适航安全性审定确认、航空发动机适航安全性维护保持、适航安全性管理体系保证、航空发动机适航取证等内容。
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战略贸易政策[美] 菲利普·K.劳伦斯(Philip K.Lawrence),[英] 德里克·布拉登(Derek Braddon) 著,史廉隅,徐庆志 译本书回顾了大型商用飞机贸易争端的起源和演变,分析测算了美国政府在1992—1998年间向民机制造产业链的上下游企业实施补贴的金额。通过深入分析,本书阐释了跨大西洋关系的变化对大型商用飞机贸易格局的影响,对于正确认识大型商用飞机贸易与国际地缘发展的联系具有借鉴意义。