航天器飞行控制任务涉及航天系统工程的各组成部分，也贯穿航天器自发射入轨至返回离轨的全寿命阶段。本书从系统工程的角度出发， 紧密结合航天器飞行控制全过程， 对航天器飞行控制任务实施过程中涉及的概念及基本原理进行较为系统全面的阐述。内容既涉及相关基础理论知识， 也涵盖工程应用过程中的原理性阐述， 注重理论与工程实际相结合，可作为从事航天器飞行控制任务相关工程技术人员的基础教材。

《波转子增压循环发动机》以未来航空动力需求为背景，以波转子增压循环发动机为对象，结合国内外研究进展，首先，详细论述了波转子技术的发展历史与现状；其次，介绍了波转子结构特征、工作原理、分类及应用领域，梳理了与波转子相关的气动热力学基础理论、设计方法和波转子发动机性能计算方法；再次，基于项目组研究基础，系统描述了内燃波转子非定常流动特性与混气形成特性、点火匹配特性及复杂波系运动条件下火焰传播特性等，探讨了内燃波转子点火、燃料填充、泄漏密封、强化燃烧等关键技术，并给出了阶段性研究成果，同时分析了外燃波转子的非定常流动特性与增压特性：最后对波转子实验测量技术及数值模拟方法进行了总结，并凝练出波转子技术发展方向与面临的挑战。《波转子增压循环发动机》可作为飞行器动力工程、工程热物理和航空宇航推进理论与工程等专业的本科生的课程教材，也可作为有志于从事新型发动机研究的科研人员、工程技术人员以及高校教师和研究生的参考用书。

本书主要阐述了航天器平衡电位概念，航天器表面充电的场景、环境、时间等原理性内容，利用数学语言描述了电子、电荷、电势及太空中充电的原理，阐明了各种物理量及现象间的联系，介绍了航天器充电温度、表面环境、高电位、单极-偶极模型、航天器充电中电子密度的独立性、束发射引起的航天器充电、航天器充电效果平衡与抑制等方面的内容，是阐述航天器表面充电的物理学原理的专著。

Jet Transport技术是一种关于非线性动力学系统的处理方法，在航天器动力学与控制领域具有广泛的应用前景。作为一种计算效率高、工程实用性强的计算工具，Jet Transport方法可以成数量级提升传统数值方法的计算效率，显著推进航天领域诸多研究方向的快速精确计算。本书从思想萌芽、发展现状、基础理论和应用背景等方面对Jet Transport技术进行了全面系统的介绍，有助于广大科研人员快速掌握该方法，进一步集思广益，推动该方法在计算领域发展，以提高理论问题和工程问题中复杂运算的高效化和精确化。此外，本书还重点讨论了Jet Transport技术的计算机算法实现和软件平台开发，以及在航天任务中的应用案例，有助于工程人员将该方法切实地运用于工程实际问题。

《基于光纤干涉仪的世界时高精度测量技术》以世界时测量及航天器精密定轨的需求为应用背景，从髙精度光纤干涉仪技术研究和设计的角度，系统论述了高精度光纤干涉仪及其应用于世界时测量的有关理论和工程实践问题。《基于光纤干涉仪的世界时高精度测量技术》共分9章，主要包括时间系统、地球的空间姿态与世界时参数的作用、典型的世界时高精度测量技术，同时重点阐述了世界时测量用高精度光纤干涉仪原理与技术方案、提髙世界时测量用高精度光纤干涉仪精度的关键技术、基于髙精度光纤干涉仪的世界时测量精密环境构建技术以及基于高精度光纤干涉仪的世界时测量与数据处理方法，另外还讨论了髙精度光纤干涉测量技术在其他领域的应用。

本书第一版是2007年美国天文学会钱布利斯天文著作奖获奖作品，并被评价为“行星科学的标准教材”。原著作者根据数十年教学、科研、型号任务经历整理形成此书，写作时引用了500余篇行星科学与探测领域相关资料，有较高的学术水平，同时作为在数十年教育实践中打磨而成的经典教材又能够深入浅出。本书内容丰富充实，系统完整地介绍了组成太阳系的各类天体，以及它们在形成演化、动力学、能量传输、大气、表面、内部、磁场等方面的各项基础科学知识与最新研究进展，还专门介绍了对太阳系外行星的研究与观测情况。本书附有300多道习题，可以帮助学生运用书中所涵盖的概念，非常适合作为行星科学与探测领域高年级本科生和研究生的课程用书，也可为从事行星科学研究与任务设计的科研工作者提供有益参考。

《民用无人驾驶航空器运行态势蓝皮书（2023）》共分为8章，第1章运行数据统计范围及指标，包括统计数据范围、统计指标体系、数据统计流程；第2~6章分别介绍了全年和各季度的民用无人机运行情况统计，主要包括飞行架次、飞行小时、飞行数量、飞行时长、飞行高度、分布热力图、年度对比；第7章介绍了深圳、海南无人机综合管理试点情况，包括深圳和海南无人机的飞行架次、飞行小时、飞行任务、年度对比。该书还包括3个附录，附录A收录了中国民用无人机相关的政策法规文件；附录B收录了中国民用无人机标准编制情况；附录C收录了国际组织民用无人机标准编制情况。书中未包括香港、澳门及台湾地区统计数据。书中部分数据因四舍五入原因，存在着合计与分项相加不等的情况。《民用无人驾驶航空器运行态势蓝皮书（2023）》适用于相关无人机监管单位、空中交通服务单位、运行单位、生产制造厂商、研究机构及无人机产业其他参与方使用参考，读者可从此书了解我国民用无人机运行概貌。

《SDGSAT-1卫星微光影像图集》以SDGSAT-1卫星微光成像仪获取的10m分辨率的彩色夜间灯光图像为主要内容，分别收录了亚洲、非洲、欧洲、美洲、大洋洲共计154个城市的微光影像，展示各城市夜晚的繁华与活力，反映城市人居格局与经济发展状况，折射出不同地域、不同风俗、不同文化背景下各城市的民族风情和底蕴。《SDGSAT-1卫星微光影像图集》既是一本具有科学价值和实用价值的微光遥感影像图集，也是一本具有艺术魅力和审美趣味的夜间灯光图集。通过SDGSAT-1卫星的眼睛，为读者提供一个*特的视角，观察世界。

《SDGSAT-1卫星热红外影像图集》以SDGSAT-1卫星热红外成像仪获取的30m分辨率的三波段与单波段昼夜热红外图像为主要内容，分别收录了涉及到水体、山脉、农业用地、沙漠、火灾、海冰、工业热源、城市、船只和数据产品的共计118个地点的热红外影像，并配文字介绍，展示自然环境中的热分布和其中人类活动的影响，反应了地表热环境的丰富动态。《SDGSAT-1卫星热红外影像图集》既是一本具有科学价值和实用价值的热红外遥感影像集，也是一本具有艺术魅力和审美趣味的自然景观与人居环境图集，通过SDGSAT-1卫星的眼睛，为读者提供一个*特的视角观察我们的地球。

鸟击（鸟撞）是指各种飞行器在起飞、着陆或低空飞行过程中遭受鸟类撞击而引发的事故。由于飞行器的速度一般较快，与鸟类相撞时常造成极大的破坏，严重时甚至会损坏发动机、机翼、挡风玻璃等飞行器关键部位，直接导致飞行器坠毁以及人员伤亡。随着人类航空运输业的快速发展，鸟击事件发生日趋频繁，鸟击风险逐渐增加。为方便机场鸟类防控人员准确识别鸟类，编写团队根据四年多的调查数据以及拍摄的照片组织编写了本书，用于介绍相关机场周边的常见鸟类。此外，编写团队还结合机场周边鸟类的飞行特征、数量和分布特点，计算了不同鸟类的鸟击风险，提出了相应的防范措施和保护对策，希望为青藏高原机场的鸟类识别和鸟击防范提供科学参考。