本书讲述了航天飞机家族中的佼佼者——“发现”号航天飞机的飞行历史。本书以时间为序，通过 精美的航天图片和优雅的文字图文并茂地阐述了“发现”号航天飞机飞行任务日志。“发现”号航天飞机虽然不是第一架航天飞机，但却是执行飞行任务最多的航天飞机，在先后经历“挑战者”号和“哥伦比亚”号航天飞机失事事故后仍然出色地执行了各项飞行任务。回顾“发现”号航天飞机的历史，可以帮助读者了解航天飞机的发展趋势和演变过程。

现代作战体系的网络化特征越发明显，作战节点间的交互关系更为密切，外部攻击和内部级联故障的耦合作用导致作战体系可能出现崩塌的危险。因此，分析作战体系的抗毁性规律，研究提升作战体系抗毁性的方法具有重要的理论和现实意义。本书针对现有复杂网络抗毁性理论方法存在的不足，创新研究了复杂网络节点重要性度量方法、关键节点集挖掘方法、级联失效下网络鲁棒性分析方法、复杂网络择优恢复方法等，并以预警情报体系为例进行了复杂网络模型构建和动态抗毁性分析。研究成果和结论对于作战体系优化设计、安全防护等工作具有一定的科学指导意义。本书可作为网络科学、军事系统工程等专业本科生和研究生的参考用书，研究框架和方法也可为复杂体系研究人员提供一定的借鉴。

全书共分10章，首先回顾了麦克斯韦、富兰克林、金兹顿、吉尔伯特等大师和贝尔实验室等科研机构对电磁学发展的贡献；然后介绍了射电天文技术在地外生命观测方面的重要作用以及手机信号的追踪识别等技术和法律问题；又探讨了手机引起的大众恐慌和超敏感性等问题，通过对基站系统进行介绍以尝试打消大众对电磁波的恐惧；还介绍了电磁技术在生物医学领域的成果并对应用前景进行了展望以及电磁波的军事应用；最后就无人驾驶汽车、物联网、无线充电等领域的电磁问题进行了研讨。

本书介绍了国外空中发射飞行器的发展情况、空中发射运载火箭的特点，着重对空中发射运载火箭面临的环境进行了讨论，系统论述了空射运载火箭的总体，以及气动、控制系统、载荷环境和结构设计应关注的主要问题，提出了将地面实物试验和仿真试验统一纳入总体研制策划的思路，井对研制流程和风险控制提出了建议。本书是对国内外空中发射运载火箭研究经验和成果的归纳总结，也包含了个人的感想及体会，希望能为未来空中发射运载火箭的研制提供借鉴。

本书是聚焦航空发动机振动的专著，分为上、下两册。上册为基础篇，从振动基础理论出发，以单转子系统为对象，系统地介绍转子动力学基础理论，为发动机转子支承系统减振设计提供知识。下册为专业篇，以航空发动机转子支承系统为对象，阐述高压转子和低压转子的“可容模态”设计理论和方法；建立双转子解析模型，揭示双转子系统的振动特性和参数影响规律；建立双转子系统模态动平衡理论，论述双转子系统“可容模态”优化设计方法；介绍电磁轴承和弹支干摩擦阻尼器主控技术，以激发读者对发动机振动主动控制的关注和兴趣。

本书是聚焦航空发动机振动的专著，分为上、下两册。上册为基础篇，从振动基础理论出发，以单转子系统为对象，系统地介绍转子动力学基础理论，为发动机转子支承系统减振设计提供知识。下册为专业篇，以航空发动机转子支承系统为对象，阐述高压转子和低压转子的“可容模态”设计理论和方法；建立双转子解析模型，揭示双转子系统的振动特性和参数影响规律；建立双转子系统模态动平衡理论，论述双转子系统“可容模态”优化设计方法；介绍电磁轴承和弹支干摩擦阻尼器主控技术，以激发读者对发动机振动主动控制的关注和兴趣。

本书针对复杂工程系统设计的多学科优化问题，全面的介绍了多学科优化、灵敏度分析、可靠性分析的基本理论和方法，提供了航空航天系统不确定性多学科分析和优化的新途径，并给出了相应的优化设计实例。阐明并实现了在不确定性存在情况下复杂航空航天系统设计过程中的近期新方法。为了达到缩短设计周期的最终目标，本书提供了集成大量组件和约束的方法。同时，还提供了关于各种问题的见解，包括学科耦合，敏感度分析，不确定性的传播，可靠性分析与全局性多学科问题的优化，研究范围涵盖了当前正在研究中的领域。

空间碎片是指人类在太空活动中产生的废弃物及其衍生物，是空间环境的主要污染源，近年来空间活动的快速发展加快了空间环境的恶化。面向空间碎片的严重威胁，本书分析了空间碎片移除技术发展的必要性和紧迫性，梳理了国内外空间碎片移除的主要技术手段。

本书就飞机制造领域内所涉及的专业，从飞机工艺技术、飞机工艺装备技术、飞机零部件制造及装配技术、飞机售后服务、飞机质量适航、飞机制造供应商管理以及飞机制造文化等方面提炼出作者多年来工作经历中的一些经验，由背景、主题切入、过程和结果与思考四部分结构组成，相关案例通俗易懂、有浅有深，为读者阐述了宝贵的处理复杂技术和其他问题的技巧和实用方法，记载了中国航空制造发展的一个个事实，本书目的是让中国的航空工业工程师在工作中借鉴经验，汲取教训，少走弯路，是一本值得阅读和珍藏的专业读物。

本书以世界大飞机发展史为背景，在总结美国、欧洲两巨头主导的大飞机世界格局，以及日本、加拿大、印度尼西亚、俄罗斯、巴西等国家发展大飞机的曲折历程的基础上，梳理中国大型民用飞机波澜壮阔的发展历程。从“运十” 研制的戛然而止到与麦道公司合作的无疾而终，从21世纪之初党中央的战略决策到中国商飞的应运而生，从ARJ21成功投入运营到C919惊艳首飞、成功交付，本书从历史脉络、时代背景、国家战略决策、关键核心技术攻关等各方面，努力建构中国大飞机事业发展历程的全景画像，展示中国大飞机人的拼搏奋斗精神，是一本集主题性、思想性、故事性、可读性于一体的读物。