《超宽频带被动雷达寻的器信号分选技术》针对现代电子对抗环境中被动雷达寻的器信号分选技术面临参数交叠严重、信号密度大、传统信号分选方法难以分选且分选实时性难以满足需求等问题，介绍了雷达技术的发展趋势，分析了雷达技术的发展给信号分选带来的挑战，总结了雷达信号分选技术的发展现状（第1章）；较为详细地论述了信号分选技术的基础知识及传统的信号分选方法（第2、3章）。针对复杂信号环境下信号分选所使用的三类方法：基于脉内调制特征的信号分选（第4章）、基于盲源分离的信号分选（第5章）以及聚类分选方法（第6、7章）进行了详细论述，并对这三类方法进行了大量的仿真验证。最后详细论述了基于宽带数字信道化硬件平台的分选模型、分选方法以及分选与跟踪器的设计（第8、9章）。《超宽频带被动雷达寻的器信号分选技术》可作为反辐射武器被动雷达寻的器分选技术研究人员的重要参考书，也可作为大学信息对抗专业硕士生和博士生的教材与参考书。

《固体火箭发动机内绝热材料烧蚀机理与模型》主要介绍固体火箭发动机内绝热材料烧蚀机理和模型方面的研究成果。《固体火箭发动机内绝热材料烧蚀机理与模型》共9章，第1章介绍固体火箭发动机热防护和绝热层烧蚀的基本概念，以及烧蚀材料的研究进展与展望；第2章介绍绝热材料与烧蚀实验方法；第3～5章分别从热分解与热化学烧蚀、炭化层特性、气流剥蚀和粒子侵蚀等方面深入阐述绝热材料的烧蚀机理；第6章介绍基于分层结构的热化学烧蚀模型；第7章介绍基于多孔介质的热化学体烧蚀模型；第8章介绍绝热材料的侵蚀／烧蚀耦合模型；第9章介绍高温氧化铝沉积下的绝热材料烧蚀机理与模型。

本书面向新时期武器装备作战应用与保障需求，系统介绍了国内外相关技术的研究现状与发展趋势，研究提出了武器装备作战应用与保障OODA环，构建了装备智能作战应用与保障技术体系架构，深入论述了数据工程对装备作战应用与保障的支撑作用，分别详述了武器装备智能测试、状态监测、健康管理、智能训练、兵棋推演、战场保障、作战支持和系统弹性等技术的内涵、方法和实现途径。本书探索了现代战争形态下武器装备作战应用与保障的新模式，建立了一套适用于武器装备的作战应用与保障技术体系，为武器装备建设和应用提供了新的思路和有效的方法。

本书介绍了现代柔性多体动力学建模方法在仿生扑翼飞行器设计中的应用，详细阐述了扑翼飞行器多体柔性动力学建模过程与气动模型建模方法，包括仿生扑翼飞行器的结构特点、动力学分析方法、气动特性计算手段，以及仿真与试验验证。书中提出了仿生扑翼飞行器柔性多体动力学建模技术，为开展仿生扑翼飞行器的工程设计工作提供了参考。本书可供从事仿生扑翼飞行器设计与制造的研究人员与工程技术人员使用， 也可供航空领域的研究生和高年级本科生参考。Modern Flexible Multi-Body Dynamics Modeling

《先进超宽带雷达信号、目标及应用》全面系统地论述了超宽带（UWB）雷达的理论体系和工程实现的关键技术。深入研究了宽带信号传播的特点与时频分析方法、模糊函数、信号形式与调制理论、回波信号模型及定位分析处理方法等方面的内容。《先进超宽带雷达信号、目标及应用》中主要包括以下主题：超宽带信号的传播和散射、用于小目标检测和成像的材料穿透雷达技术，基于全息技术的生物无线定位，层析成像，医学应用，无损检测方法、电子战原理，穿墙雷达的传播效应，以及通过测量目标回波信号的频谱变化的目标识别技术。《先进超宽带雷达信号、目标及应用》向读者展示了超宽带雷达的应用及未来优势等诸多实用信息，理论论述丰富，并密切结合实际应用，可以作为超宽带雷达、通信、电子对抗、仪器仪表等专业的研究生教材，也可作为从事超宽带技术相关专业的科技人员参考用书。

《航天电子对抗原理及运用》是航天工程大学“双重”建设教材，围绕航天领域电子对抗的特殊背景及典型运用场景，系统梳理、论述了航天领域电子对抗的数学物理原理、对抗机理、关键约束以及筹划与计算等问题，具有鲜明的航天特色。《航天电子对抗原理及运用》的编著初衷是为普通高等院校相关专业本科生学习航天电子对抗原理及运用、构建航天领域电子对抗的基础知识体系提供配套教材，对于从事相关领域工作的科研人员、技术人员也极具参考价值。

《原子频标中的量子物理进展》以物理学的发展为线索，回顾了近25年的原子频标历程，介绍了其中原子物理学原理和应用的新进展，包括新型微波频标和光频标的研发。最后总结了这些新型原子频标在频率稳定性和不确定度方面取得的成果，以及它们在国际单位制修订、基本物理定律检验、天文观测、导航等方面的应用，最后作者对未来的工作做了一些思考。《原子频标中的量子物理进展》适用于原子钟领域的相关科研人员和工程技术人员，也适合相关专业的本科生、研究生。该书还适用于原子分子光谱、量子精密测量领域的相关研究人员，书中的一些基本原理和新技术具有很好的参考和指导价值。

随着发动机、新型材料与的快速发展，传统的飞行器控制技术已经无法满足具有高速、高动态特点的飞行器控制需求。而变质心控制技术作为一种独特的控制方案逐渐受到研究者们的关注，但目前关于变质心控制的研究还都处在初步的探索。本书系统地介绍了变质心飞行器动力学、制导与控制相关知识。主要内容包括：变质心飞行器发展历程，变质心飞行器系统构成、坐标系统等基础知识；变质心控制系统的动力学建模、动力学分析、控制机理分析等动力学核心内容；变质心飞行器姿态控制、姿态协同控制、多通道姿态控制等姿态控制内容；变质心飞行器制导律设计、弹道设计、编队控制等轨道控制内容。

本书基于商用飞机产品研制实践，提出了中国商飞公司系统工程定义，围绕商用飞机产品生命周期的系统工程活动，对系统工程的工具、方法及过程集成进行了具体描述，并提出推行和实施系统工程的方法和要求。本书面向的读者群体包括商用飞机主制造商、供应商等从业人员，尤其是系统工程师、技术管理及项目管理人员，飞机设计和特性工程师（人为因素、可靠性、安全性工程师等），亦可供高校、研究所、民航管理机构等的相关人员参考使用。

本书对几十年来美、俄等航天强国高超声速技术发展脉络进行了梳理，对国外各型高超声速飞行器的结构与热防护技术的发展历程进行了总结，结合国内外高超声速飞行器的工程研制经验与教训，分别对高超声速飞行器气动力、热载荷工程设计方法、结构与热防护材料工艺特点与基础性能、结构与热防护系统相关产品的工程设计方法与设计流程、性能评价理论、地面试验设备模拟原理与测量技术进行了详细介绍。