本书介绍了德国斯图加特大学空间系统研究所提出的小卫星数据与电源综合管理架构，以此建立了高可靠、低成本的星载计算机和电源管理与配电单元技术方案，并形成了具有代表性的120kg级卫星平台“FLP卫星”。本书主要内容包括系统总体设计、星载计算机处理器板、I/O板、CCSDS解码器/编码器板、星载计算机电源板、星载计算机内部线束、星载计算机结构和热设计、电源管理与配电单元、CDPI系统测试、FLP卫星设计，以及设备附件和数据表。本书适合从事航天器研制工作的工程技术人员和管理人员阅读和参考，也可作为航空航天专业、电气工程专业和计算机专业高年级本科生和研究生的参考资料。

本书建立在读者精通微积分、向量和矩阵代数的基础上，从性原理深入浅出地说明了坐标系与坐标变换、常微分方程、系统误差动态方程、随机过程和误差模型、线性估计等数学基础理论，初步构建了惯性导航和重力测量的理论基础，深入地推导了惯性测量单元、惯性导航系统、卫星导航系统三个系统的工作原理、主要误差项和典型误差源及典型值，后给出了惯性导航系统、卫星导航系统在大地测量学中的应用，重点介绍了动基座重力测量方法.本书特别适合从事测绘、导航、控制等技术领域的研究生、工程技术人员研读，以快速了解惯性导航系统在大地测量学中的应用.

本书围绕航天器动力学与控制问题，划分为基础理论、轨道模型和控制、姿态模型与控制、案例分析和拓展四部分进行了详细的阐述。本书将嵌入式模型控制的理论和方法引入航天器轨道和姿态控制系统设计中，借助GOCE卫星控制系统设计的工程实例，对相关技术进行了深入诠释。本书读者对象为航空航天及控制专业的本科生、研究生和科研人员，章节划分逻辑清晰、公式推导过程详实，并提供了大量的练习。本书适合研究生进行相关专业知识的学习，此外，还提供了设计案例和分解流程，借助计算机可以检验和验证，也适合工程技术人员作为参考资料使用。

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《容错飞行控制系统可靠性理论与技术》围绕容错控制系统新理论和新技术，介绍了容错控制系统的可靠性要求、基于统计可靠性理论、基于失效物理可靠性理论、高可靠性系统设计方法及容错控制综合可靠性评价方法。《容错飞行控制系统可靠性理论与技术》主要内容是作者及其团队在归纳、总结和发展有关容错控制系统可靠性的科研成果的基础上，结合相关实际工程应用完成的。《容错飞行控制系统可靠性理论与技术》共分9章，分别论述了容错控制系统基本组成、基于统计和基于失效物理的元件可靠性理论、面向成功和故障的系统可靠性分析方法、元件和系统的可靠性设计方法、故障诊断与容错控制及容错控制系统的综合可靠性理论方法等。《容错飞行控制系统可靠性理论与技术》内容新颖，注重工程实际，《容错飞行控制系统可靠性理论与技术》实例均为实际系统的可靠性分析和评价结果。

本书围绕机械工程和航天工程中的高精度和高可靠机构系统动力学问题，系统地论述并总结含间隙机构动力学建模、动态性能评估及航天工程应用方面的基本理论和研究成果。主要内容包括：含转动副间隙机构动力学建模、动态特性分析与磨损动力学特性预测；含间隙齿轮转子系统和行星齿轮传动机构系统动力学建模与动态特性分析；含间隙航天机构动力学工程应用实例。

《基于能力的飞行签派员训练及评估》为学术著作。内容包括CBTA概述与背景、CBTA理论基础、CBTA的培训与实施、CBTA评估与实施、教员能力要求与培训、基于能力的DRM课程设计与实施以及展望共七章内容，将CBTA理念应用于国内航空公司运行人员及院校训练机构签派学员的培训及评估，开发基于能力的培训课程及评估体系。该书旨在解读和应用ICAO DOC.10106 即CBTA（FOO/FD）手册，适合民航运行相关专业技术人员作为CBTA培训教材及读本使用，有助于更好的理解并推广应用ICAO CBTA的理念和方法。

鉴于UTMISS接收的无人机运行数据覆盖范围广、信息量大、类型丰富，具备重要的统计和分析价值，可为无人机产业发展决策提供宝贵的数据依据，编写组决定出版《民用无人驾驶航空器运行态势蓝皮书（2021）》。《民用无人驾驶航空器运行态势蓝皮书2021》首先概括地介绍了UTMISS的研发、运行情况；进而提出了一套民用无人机运行相关数据的指标体系，详细介绍了数据来源、数据类型、数据统计和分析方法；接着分别以全年和各季度为视角，对2021年UTMISS运行数据进行了统计分析和呈现，展示中国境内民用无人机运行情况；后对全书进行了总结。《民用无人驾驶航空器运行态势蓝皮书2021》可供相关无人机监管单位、空中交通服务单位、运行单位、生产制造厂商、研究机构及无人机产业其他参与方使用参考。

本书主要介绍超燃冲压发动机高温结构与热防护技术。第1章对超燃冲压发动机基本工作原理及热防护技术相关内容进行了介绍；第2~9章依次针对热防护系统及服役环境、前缘结构及超高温陶瓷材料、进气道/隔离段高温结构与材料、复相陶瓷基复合材料与燃烧室超高温结构、高温涂层及应用、多功能梯度复合隔热、高温承载结构强度分析、结构验证与性能评价方法这8个方面开展了详细论述。第10章为材料、结构与热防护技术发展及应用展望。

本书与《国际空间站在轨构建》为姊妹篇。本书聚焦基于航天飞机构建大型空间站系统这一设想及其在轨交会对接技术的验证需求，详细溯源了航天飞机与礼炮号空间站、天空实验室、和平号空间站等多个系统开展在轨对接任务的论证过程。针对美苏达成协议共同实施航天飞机&和平号空间站联合任务，本书概括介绍了系统硬件研制、航天员培训、在轨对接技术进展与在轨实施、机械臂操作与航天员出舱等。本书追溯的关于联合任务与多种因素耦合的繁杂论证过程，可以帮助科研人员理解庞大系统工程任务的论证特点，以便于制定更加有效的应对策略。本书介绍的联合任务规划与实施，还可以在大型空间系统顶层任务设计、系统开发与国际合作等方面提供借鉴。本书可供从事飞行器设计的工程技术人员参考，也可作为高等院校飞行器设计及相关专业研究生的辅助教材。