本教材是“民航空中乘务专业系列教材”，主要面向空中乘务、航空安保以及航空服务类专业的学生，侧重学习和理解民航旅客运输的基本概念和专业术语，掌握民航旅客销售及服务的知识及技能，并及时了解民航业务发展的新趋势。本教材分为民用航空基础知识、民航 旅客运输实务和民航 旅客运输实务三篇，全面介绍民航运输的发展状况以及航空区划、管理体制的演变、旅客运价、客票销售业务、退票及运输变 、特殊旅客服务、旅客运送及行李运输等 贴近岗位服务要求的内容，深入浅出，满足不同专业学生对相关内容的学习。

针对我国航天资源“一星一系统”的管控现状、常规管控与应急响应的需求矛盾以及西方国家的技术封锁，结合相关模型、算法与通用求解技术的研究与发展现状，本书开展了航天资源通用化调度引擎研究，主要内容包括： 第一章开展了文献综述。 第二章设计了航天资源调度引擎顶层框架。 第三章提出了航天资源调度通用化建模方法。 第四章提出了面向航天资源常规调度的自适应并行模因演化算法。 第五章设计了面向航天资源应急调度的分布式动态滚动优化算法。 第六章完成了航天资源引擎实践应用。 第七章总结了全文。 主要特色和创新点： 1. 设计了一种“模型－常规算法－应急算法”解耦的航天资源调度建模与求解新框架。 2. 提出了一种“决策－约束－收益”解耦的航天资源调度通用化、精细化建模新方法。 3. 提出了一种“并行－竞争－演化”策略协同、自适应的航天资源常规调度新算法。 4. 探索了一种“协商－滚动－插入”机制融合、动态响应的航天资源应急调度新算法。 读者对象： 从事航天资源调度、任务规划相关研究与应用工作的企业、高校与科研院所的研究人员。

《航空发动机燃烧室试验》从国内专业工程技术人员的视角，由航空发动机燃烧室试验体系包含的所有维度出发，用工程人通俗的语言，为读者较全面阐述了什么是燃烧室试验、为什么要做燃烧室试验以及怎么做燃烧室试验。《航空发动机燃烧室试验》共8章，主要内容包括燃烧室试验器设计、燃烧室试验方法、测量方法、试验数据处理及分析、试验质量控制与安全控制、试验常见问题及处理以及燃烧室试验技术发展展望等，所有内容均是贴合工程、直击一线的。

《航空发动机试验基础设施及动力设备》结合航空发动机试验基础设施及动力设备的理论与工程实践，介绍了航空发动机试验基础设施及动力设备的相关技术、工作流程、设备系统及工程应用。《航空发动机试验基础设施及动力设备》共7章，包括绪论、气源系统、空气处理系统、冷却水系统、燃油储供系统、电力系统、航空发动机试验基础设施及动力设备发展展望等内容。

肿瘤微环境是指由肿瘤细胞及周围浸润的炎性细胞、血管、营养以及多种生长因子等组成的特殊环境。它是现代肿瘤生物学研究的前沿领域和重要方向，为癌症治疗提供了重要的理论依据。本书系统介绍肿瘤微环境并囊括肿瘤微环境相关研究进展，旨在促进个性化肿瘤精准治疗的发展。本书主要基于国家、社会与市场要求的肿瘤精准治疗，对肿瘤微环境进行系统化研究；亦从生物学、材料学、医学、临床学等多学科领域的交叉内容进行系统性的总结与重述，为新一代人才的培养提供教材。相较于国内外已出版的同类著作，本书突出交叉学科的特点，论述力求深入浅出，较为系统和深入地介绍了肿瘤微环境的基本理论以及肿瘤微环境对肿瘤生长的作用，具有一定的实用性与创新性。本书邀请从事肿瘤微环境研究多年的专家共同完成。专家们在长期积累的经验基础上，广泛而有选择地吸纳国内外的同类研究成果汇集成书，并在此基础上进行有创见、有开拓的总结、概括、展望和提升。相信本书的出版有望大大推动肿瘤微环境学科的发展，带动一批青年学者投入肿瘤微环境的研究中。限于篇幅，本书重点讲述肿瘤微环境中发挥重要功能的细胞和细胞因子，无法囊括具有重要功能的所有细胞因子、趋化因子和细胞亚群。此外，肿瘤微环境是非常活跃且进展迅速的研究领域，不断有新的研究成果，比如物理微环境、微生物等在未来一段时间将受到越来越多的关注。囿于专业局限性，本书无法涵盖所有内容，且瑕疵实所难免，望各位读者不吝指正。

为了学习和借鉴国外在机电一体化控制技术领域的先进理论和研究成果，我们引进并组织翻译了IntelligentOptimalAdaptiveControlforMechatronicSystems这本最新的学术著作.本书全面系统地描述了国外智能最优自适应控制的经典方法和最新发展成果，包括神经网络控制、动态规划、监督学习、评价学习、无导师学习、启发式动态规划、双启发式动态规划、全局双启发式动态规划、动作依赖启发式动态规划、双人零和微分博弈与H ∞ 控制等，并对这些理论和方法在轮式移动机器人和机械手控制中的应用通过仿真和实测进行了对比性考察分析，内容十分丰富，是一本特别适合研究者和工程技术人员学习与提高的专业参考书.

鉴于UTMISS接收的无人机运行数据覆盖范围广、信息量大、类型丰富，具备重要的统计和分析价值，可为无人机产业发展决策提供宝贵的数据依据，编写组决定出版《民用无人驾驶航空器运行态势蓝皮书（2021）》。《民用无人驾驶航空器运行态势蓝皮书2021》首先概括地介绍了UTMISS的研发、运行情况；进而提出了一套民用无人机运行相关数据的指标体系，详细介绍了数据来源、数据类型、数据统计和分析方法；接着分别以全年和各季度为视角，对2021年UTMISS运行数据进行了统计分析和呈现，展示中国境内民用无人机运行情况；后对全书进行了总结。《民用无人驾驶航空器运行态势蓝皮书2021》可供相关无人机监管单位、空中交通服务单位、运行单位、生产制造厂商、研究机构及无人机产业其他参与方使用参考。

本书为满足飞行学员在理论学习阶段的需求而编写，可为实际航校飞行训练提供前期理论指导。全书分为“飞行基本知识”“飞行性能”“飞机的稳定性和操纵性”“飞行操纵技术”“自动飞行系统和案例分析”五大部分11个章节，在基本空气动力学和飞行力学基础上，充分利用以认知为目的的图例表达和以理解为目的的受力平衡分析，分析了飞机的飞行性能、稳定性和操纵性，进而阐述了飞行操纵理论与技术相关的各方面知识。

本书共有前言、通用航空发展概况、飞行原理、通用航空器、低空空域管理、通用机场、通用航空固定运营基地FBO、通用航空器适航与维修、飞行教育与培训、通用航空安全、通用航空文化与科普11个部分。

本书系统阐述了飞行器（包括飞机、火箭、卫星等）结构力学分析的基本理论和工程计算方法。全书共8章，内容包括飞行器结构的分类和结构力学的发展，杆、板和薄壁元件的受力特点，飞行器典型结构的传力和计算模型的简化方法，结构的几何组成分析，静定薄壁结构的静力学分析方法，能量原理的基本概念和方法，飞行器结构的近似分析方法，超静定结构分析的力法和位移法基本原理，工程梁理论和结构稳定性的基本概念以及有限元方法的基本原理等。本书既可作为高等学校航空航天专业本科阶段教材，也可作为其他有关专业结构力学课程和航空航天专业教师及工程技术人员的参考用书。