本书是介绍模式识别技术的基础教材，包含理论、实验和应用三方面的内容。理论知识以统计模式识别为主，包括线性分类器、非线性分类器、特征提取、非监督聚类、神经网络等，立足经典理论和现代方法；实验部分围绕“卫星目标识别”这一综合项目，设计了一整套层次递进的实验内容，理论支撑实践，实践深化理论；应用部分结合航空航天实际工程案例对理论进行应用分析，实现了模式识别理论与实际工程应用的深度融合。本书可以作为“航空航天+智能”交叉类专业以及人工智能、电子信息、自动化、计算机等相关专业的本科生或研究生教材，也可以供人工智能相关的研究人员、学生和工程技术人员阅读参考。

本书以项目为载体介绍了通过数值仿真实验研究飞行力学相关问题的方法，内容涉及：铅垂面内的无控弹道计算和无控弹道散布研究；铅垂面内弹道设计与成形控制；六自由度无控弹道解算及散布分析；攻角、侧滑角、速度倾斜角导数的计算；垂直发射导弹方案弹道仿真；英美坐标体系下六自由度无控弹道建模与解算；追踪法、平行接近法、比例导引法和三点法导引弹道；导弹纵向动态特性分析；面对称飞行器侧向动态特性分析；质心移动对飞行器飞行稳定性和操纵性的影响；补偿导弹阻尼不足的方法；图像导引头建模与仿真；轴对称导弹倾斜运动的自动稳定；“导弹-目标”攻防对抗建模与仿真；具有终端角约束的滑模导引律；多导弹协同作战鲁棒制导律等。为方便读者研习或组织教学，本书对每一个项目都给出了预期学习成果、实验背景和基础、前序实验、相关知识和理论基础、必要的基础数据、具体实验项目内容和结果分析要点，并提供了进一步思考和探索的方向。针对一些重要的理论知识，本书增加了数字化授课视频资源支持。读者可以通过教材提供的链接进行自主学习，为项目研习奠定更加坚实的理论基础。本书可以作为高等学校航空航天类专业核心课程“飞行力学” 的配套教材使用， 特别适用于教师组织实施基于团队的研究型课程教学， 也可供对此感兴趣的读者自主研习。

《太空环境感知概论》是国内空间态势感知领域太空环境感知领域的第一本专著，在对太空环境感知概念内涵、体系构成、典型运用等进行系统梳理和辨析的基础上，将人工太空环境的感知纳入全书体系，进而对感知对象、手段、方法和运用进行了详细的介绍和阐述。 本书可供从事太空活动相关的工程及科研人员，从事太空环境教学的教师人员及学员、技术管理人员、空间天气业务保障人员、太空环境态势感知业务值班人员及相关装备研发人员参考、阅读。

本书详细介绍了土星5运载火箭各子级、分系统和关键部件的设计改进细节，并对所有试验件和飞行件的制造和试验进行了充分描述，是一部内容翔实、技术性强的设计参考图书。本书第1版于2005年出版，于2010年再版，新的版本增加了所有现存土星5运载火箭发动机的存放位置和标识。

本书重点介绍了机场水泥混凝土道面在飞机荷载作用下的累积损伤计算方法，可为研究基于累积损伤的机场水泥混凝土设计方法提供理论基础。本书共7章，内容包括机场道面交通量分布模型、基于整机滑跑动力学模型的飞机动载计算、水泥混凝土道面结构响应力学模型与计算、水泥混凝土道面累积损伤计算方法及基于累积损伤平面分布的机场道面设计方法。

《活跃子空间降维不确定性设计优化方法及其航天应用》系统全面地介绍了活跃分子空间降维不确定性的设计优化及其在航天活动中的实际运用，包括基本情况、概念与内容、指导与示例等部分。本书对活跃子空间降维UBDO 理论的关键科学问题进行研究，旨在形成一套较为系统、普适的UBDO方法，以克服现有UBDO 计算成本高昂、分析精度受限、工程实现困难等瓶颈问题，为UBDO 理论发展及其推广应用奠定基础，预期可在航空航天、机械、土木、水文、气象等诸多领域应用。

在普通人太空旅行的梦想就将实现，月球基地的建设即将付诸实践，殖民火星的计划正如火如荼的当下，我们守正创新、勇毅前行，坚持从实践中来，到实践中去，寻觅能融合数字智能且更加科学高效的系统工程技术方法，取得了定义载人航天运输系统工程，确认其工程范围、策划其工程过程、设计其工程实现、付诸其工程实施、保证其工程质量、护卫其工程安全的技术成果。本书是中国载人航天工程技术人员的集体智慧结晶，谨以此纪念中国载人航天工程实施30年来的伟大成就，并向中国航天人致敬。

本书采用循序渐进的方式，首先对航空航天工程试验理论展开讨论，然后从空气动力学、推力、性能、稳定性和操纵性等方面详细介绍了航空航天飞行试验所采用方法以及通过试验所揭示的试验对象特性。本书涵盖了每个领域理论与应用的方法，特别还包含介绍地面试验和飞行试验技术的独立章节，既基于理论开展了科学试验，又从大量科学试验中总结出新的理论方法。

本书面向未来高性能航空航天动力装置燃烧室中必将涉及的超临界煤油喷射燃烧技术，进行了概念性阐述和研究现状综述，系统展示和总结了课题组十余年来积累的创新研究成果，内容包括超临界态航空煤油物性、喷射流量特性、蒸发特性、喷射和掺混特性、扩散燃烧基础火焰特性，以及航空煤油超临界喷射数值仿真等。本书的主要特色在于将理论分析计算与试验研究紧密结合，力求突出科学性、新颖性、指导性和实用性，例如： 针对超临界航空煤油物性研究，采用试验测量密度并对计算方法进行修正；针对航空煤油跨临界喷射特征量，采用试验研究结合理论推导的方式得出破碎长度经验公式等。

本书是论述无人机起飞与回收技术的专著。 全书从实用角度出发，首先对常见的无人机起飞与回收方式进行了分类和概述，并介绍了无人机起飞与回收的适航要求和相关标准；其次逐一对各种起飞与回收方式的流程、动力学和控制律模型、传感器的配置、应急处置、安全性设计和关键技术等进行了详细的阐述；最后对各种起飞与回收方式的优缺点及适用范围进行了归纳总结，供设计人员选择起降方式时参考。本书内容全面、专业面广，可供无人机起飞与回收系统研制领域的专业工程技术人员参考，也可供军队、工业部门、科研院所、高等院校、科研咨询机构的专业读者阅读。