本书由12章组成，全面系统地介绍了航空燃气涡轮发动机的工作过程和性能。第1至5章讲述了发动机基本工作原理和稳态及过渡态性能与控制规律。第6章介绍了航空燃气涡轮发动机性能仿真。第7章阐述了涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机。第8章和第9章对推进系统性能和发动机/飞机性能匹配做了细致分析。除发动机的设计性能外。第 10章对发动机使用中的性能问题做了专门论述。第11章介绍了航空燃气涡轮发动机的新技术和技术发展。第12章介绍了自适应循环发动机。本书可供从事航空发动机及其有关专业领域的工程设计、科研、使用维修人员以及技术领导等使用，也可作为高等院校发动机专业研究生及本科生的教学参考书，还可供对航空发动机有兴趣的人员阅读。

本书首先明确了空管系统等相关概念，总结了国际上 空管系统的典型运行模式，从影响 空管系统运行模式的因素出发对军民航空管系统运行深入分析，探讨了军民航空管系统运行的模式特征，随后对国外典型 的军民航空管运行模式进行了详细总结。在此基础上，对我国的空管发展情况进行梳理和总结，并对我国军民航空管联合运行模式进行了探索，提出了基本设想和推进过程中需要重点建设的内容。 对我国军民航空管联合运行系统的安全性、效率性与空域利用率进行了理论分析，并给出了评估计算方法，同时对我国军民航空管联合运行系统的管理信息系统进行了设计。本书可作为空中交通规划与管理相关专业的教材和参考用书，也可作为民航业内相关领域专业人才的培训教材。

本书的英文原著由欧洲空间政策研究所安妮特•弗勒利希组编，收录７位学者的研究成果。本书围绕新航天时代卫星星座引发的法律问题展开研究，探讨了如何通过优化空间法律制度确保稀缺轨道频率、轨位资源的公平获取和有效使用，研究了国际电信联盟对卫星星座的监管框架及其频率指配机制的优化方案，并提出了空间碎片风险与减缓、在轨碰撞责任界定等方面的法律建议，为未来卫星星座空间活动的法律监管问题提供了参考。

本词典以国防科技前沿技术为对象， 收录了与其相关的单词和词组共计22189 条， 涉及军事信息技术、 军事新材料技术、 军事新能源技术、 军事生物技术、 军事海洋技术、 军事航天技术、 军事人工智能技术、 军事大数据技术、军事量子技术、 军事太赫兹技术、 军事高超声速技术 11 大专业领域。 我们秉承 “新颖性、 专业性、 实用性和关键性” 的选词原则， 选取了 11 大领域相关新词、 热词及核心术语， 词条涉及卫星通信、 信息材料、 生物材料、 海洋能、航天器、 人工智能应用、 大数据挖掘等诸多方向， 突出国防科技领域前沿技术成就或概念， 词汇丰富、 专业性强; 还收录了美国、 俄罗斯等国家重要的相关组织机构名称， 方便使用。

《航天器结构材料》针对航天器结构对材料的背景需求，概括性介绍了航天器结构的特点、选材原则及对材料的特殊要求；系统介绍了目前材料在航天器结构中的应用情况，梳理和构建了材料应用型谱和实际性能数据库；总结了工程中常用的材料制造技术及其面临的工程问题、解决方案等；提出了航天器结构材料的后续重点发展方向。《航天器结构材料》可供从事材料研究、开发和应用的学者、科研人员和工程技术人员阅读，同时也可作为航天器结构设计师在材料基础性能、制造原理、工艺控制参数等方面的参考资料。

本书在全面跟踪国内外飞行失效仿真技术发展的基础上，对各种因素导致的飞行器飞行失效进行了系统的总结，对相关失效原理进行了阐述，并结合具体应用案例介绍了失效可视化仿真实现方法。本书共分15章，在深入调研飞行失效仿真历史及应用现状的基础上，总结了飞行失效仿真原理及飞行仿真环境的构建方法，从飞行器遭遇风切变、发动机空中停车、飞行控制系统失效、飞机积冰、空中交通防撞系统故障、自动驾驶仪故障、导航系统故障、执行装置故障和传感器故障等方面介绍了飞行器相关失效原理、国内外建模、测试、诊断和应对措施文献综述、相关故障案例并给出了仿真实现方法，同时详细介绍了如何利用FlightGear和JSBSim软件实现可视化飞行失效仿真的技术细节。本书适合飞行仿真从业者、科研人员和相关专业的高校学生阅读，同时对可靠性研究者、航空事故分析人员、飞行器设计人员、航空业从业者等也具有参考意义。

本书讲述了航天飞机家族中的佼佼者——“发现”号航天飞机的飞行历史。本书以时间为序，通过 精美的航天图片和优雅的文字图文并茂地阐述了“发现”号航天飞机飞行任务日志。“发现”号航天飞机虽然不是第一架航天飞机，但却是执行飞行任务最多的航天飞机，在先后经历“挑战者”号和“哥伦比亚”号航天飞机失事事故后仍然出色地执行了各项飞行任务。回顾“发现”号航天飞机的历史，可以帮助读者了解航天飞机的发展趋势和演变过程。

现代作战体系的网络化特征越发明显，作战节点间的交互关系更为密切，外部攻击和内部级联故障的耦合作用导致作战体系可能出现崩塌的危险。因此，分析作战体系的抗毁性规律，研究提升作战体系抗毁性的方法具有重要的理论和现实意义。本书针对现有复杂网络抗毁性理论方法存在的不足，创新研究了复杂网络节点重要性度量方法、关键节点集挖掘方法、级联失效下网络鲁棒性分析方法、复杂网络择优恢复方法等，并以预警情报体系为例进行了复杂网络模型构建和动态抗毁性分析。研究成果和结论对于作战体系优化设计、安全防护等工作具有一定的科学指导意义。本书可作为网络科学、军事系统工程等专业本科生和研究生的参考用书，研究框架和方法也可为复杂体系研究人员提供一定的借鉴。

《运输类飞机结冰和防冰适航验证技术》立足于运输类飞机结冰和防（除）冰适航验证技术，较全面地介绍了飞机结冰现象及危害、结冰探测、结冰防护技术、结冰和防（除）冰适航要求、结冰和防冰数值模拟与冰风洞试验、结冰与防（除）冰试验试飞等内容。该书结合作者多年的研究成果和工程经验，较为系统地阐述了运输类飞机结冰和防（除）冰工程设计和适航验证两方面的内容。《运输类飞机结冰和防冰适航验证技术》适合从事运输类飞机结冰和防（除）冰相关领域研究的工程技术人员参考。

问题是科学发现的重要先导，是科学研究的核心基础，是科技创新的关键环节，也是解密技术难题的钥匙。中国宇航学会联合中国航天科技集团公司研究发展部，自2020年开始组织开展宇航领域重大科学问题和工程技术难题的征集与发布活动，充分尊重航天科技专家对宇航领域前沿的敏感性和探索精神，引导航天科技工作者面向世界前沿、面向国家重大需求，研判趋势识别问题，并对问题、难题进行追踪与研究，在宇航领域引起强烈反响。 该书将向读者集中呈现三年来所发布宇航领域科学问题、技术难题和工程问题的具体解读，努力打造科学问题和原创技术的策源地，扩大社会影响力，让航天科技工作者把握世界宇航发展前沿，让社会各界了解航天知识，让更多的青年朋友树立航天梦想。