本书讲述了那些无论知名与否、肩负了众多太空任务的人们。除了像尼尔•阿姆斯特朗、约翰•格伦和吉恩•克兰兹这样的知名人物外，作者还重点介绍了一些在美国宇航局、苏联和国际太空探索的成功中发挥关键作用的“隐藏人物”，例如：瓦莲京娜•捷列什科娃是第一位进入太空的女性，美国的玛格丽特•汉密尔顿是最早参与对登月成功至关重要的太空飞行程序的女性软件工程师之一。除了许多难得一见的照片和插图外，这些关于天才和敬业的人们的故事，他们中的许多人在幕后不知疲倦地工作，使人着迷和鼓舞。

《可靠性原理与方法（第二版）下册》在跟踪可靠性研究前沿的基础上，以航空、航天与民航为背景，结合数理统计和工程设计原理，系统地阐述了可靠性理论与工程应用方法。《可靠性原理与方法（第二版）下册》包括可靠性基本概念、可靠性统计原理、可靠性建模方法、复杂系统可靠性分析方法、关联系统可靠性原理、面向过程的系统可靠性、可靠性预计与分配、机械可靠性设计原理、制造过程可靠性分析、可靠性试验与评定、可靠性物理与失效分析、基于大数据的可靠性分析、网络可靠性评估方法、民用飞机安全风险评估与管理等，给出了近年来在航空、航天与民航领域成功应用的典型可靠性工程案例。

《基于系统原理的飞机系统测试诊断与预测技术》对飞机系统故障传播机理、故障测试诊断、故障诊断排故、故障状态识别与预测开展深入研究。基于飞机系统原理分析，结合功能结构树、多信号流模型理论、Petri网、粒子群优化算法、遗传模糊神经网络等理论方法，全面深入地研究了基于系统原理与功能结构树的飞机系统故障传播关系、基于系统原理与多信号流的飞机系统测试性分析、基于系统原理和多信号流的飞机系统测试诊断、基于故障传播机理和Petri网的飞机系统故障诊断、基于系统原理和TFM三维信息流的飞机系统诊断排故、基于测试诊断模型的飞机系统故障状态识别和故障预测，提出了相应的模型理论、改进算法和优化策略，并通过实例分别验证了理论方法的可行性。

本书分为上、下2册，共6部分、64章。书中不仅全面涵盖了卫星定位、导航、授时（PNT）技术和民用应用的近期新发展，还讨论了基于其他机会信号和传感器的替代导航技术，并对消费者和商业应用的集成PNT系统进行了全面论述。上册重点介绍卫星导航系统、技术及其工程和科学应用。从GPS和其他相关PNT发展的视角开始描述，讨论了当前全球和区域导航卫星系统（GNSS和RNSS）、星基和地基增强系统，以及其互操作、信号质量监测、卫星轨道和时间同步等内容；介绍了卫星导航接收机技术的近期新进展和在城市环境下解决多径挑战的方法，处理欺骗和干扰以确保PNT完好性等方面的内容。总之，上册是关于卫星导航的工程和科学应用的。下册重点描述利用替代信号、传感器和集成PNT技术为消费者和商业应用提供的PNT服务。PNT技术包括多样的无线电机会信号、原子钟、光学、激光、磁场、天体，MEMS和惯性传感器以等

本书为TheAviationDevelopmentEcosystem的中文翻译版，是体现航电领域最前沿最资深的一本图书，内容涉及民机机载系统的研制，详细地介绍了包括DO-178C，DO-254，ARP4761，ARP4754，以及相关标准在内的应用指南。本书适合从事机载系统，机载硬件，机载软件研制领域及合格审定的初级到高阶工程师，涉及范围包括以下内容：ARP4754A和ARP4761飞机及系统开发，DO-254机载硬件，DO-178C机载软件，DO-160环境试验，用于CNSATM的DO-278A，TSO、TCSTC和PMA，DO-330工具鉴定，DO-331模型开发，DO-332面向对象技术，DO-200B航空数据，航空项目管理，质量保证和合格审定，最佳实践以及如何在航空开发和合格审定中取得成功等。

本书以各种航空模型的设计和放飞为主， 包括手掷飞机、橡筋动力飞机、电动飞机、旋 翼机和特种飞行器等模型，融合了各种飞机的飞行原理、空气动力学、无线电遥控、气象等 航空知识，有着完备的课程体系。全书共 6 章，以每一类模型为一章，详细讲解其原理、制 作、放飞和竞赛，并将模型的飞行原理和调整原理融入各种实验和飞行的探究活动中，内容 循序渐进、深入浅出，旨在帮助学习者成为一个优秀的飞机“设计者”和“飞行员”，提高 竞赛水平。关于模型的制作与放飞还留有一些改进和创新的空间，读者可根据已获得的相关 知识进一步探索飞行的乐趣。本书假定读者没有任何航空模型学习的基础， 书中内容易于被青少年学习掌握， 易于激 发读者的学习兴趣，帮助读者在学习航空知识的同时探索飞行的奥秘，并且爱上飞行。

本书主要介绍采用计算软件进行飞机空气动力学的设计任务。书中介绍了气动设计所用的计算空气动力学的原理，选择的示例涵盖了传统飞机设计的大部分领域，如低速和高速情况下的平直翼和细长翼。利用计算软件的应用激发读者的好奇心，鼓励读者自主探索，并在主动的计算分析中学习。读者可以借助手头的软件，围绕这些问题自由探索设计空间，并定量地理解从飞机形状到飞行性能的映射。本书内容适合本科生最后一年的课程，或是研究生一年级的课程。在阅读本书前，读者应当具有飞行原理的基础知识和基本数值方法的入门知识。这本书可以作为飞机气动设计的读者手边的一本指导手册。

计划是由美国太空探索技术（SpaceX）公司提出的大型低轨互联网星座系统建设计划。本书以美“ ”大型低轨互联网星座系统建设计划为研究对象，梳理了“ ”计划的实施情况及发展趋势，从系统架构、拓扑分析等角度切入开展了“ ”低轨 星座关键技术分析，从运行模式、经济性分析等角度切入研究了“ ”低轨 星座的业务运行情况，并以此为基础， 、多层次研究了“ ”的应用潜力，为深化对美“ ”低轨 星座的了解提供了参考借鉴。 本书可供相关从业者和大众读者阅读。

本书包含了理解电磁学所需要的相关内容。本书试图以一种简化的方式表述基本概念，使复杂的数学易于读者理解，并用实例来补充对重要数学表达式的理解。本书共有22章。前两章包括介绍和应用，接下来两章详细介绍了一些必要的数学工具，第5至15章介绍了电磁场理论的基础知识，最后7章讨论了电磁学的一些应用。

本书聚焦卫星通信终端相控阵设计技术，对相关知识进行了系统的阐述。其中，第1章介绍了国外卫星互联网星座的最新进展；第2章介绍了国外卫通相控阵发展现状；第3章阐述了相控阵基础知识；第4章介绍了相控阵总体设计；第5章阐述了天线阵元和阵列优化技术；第6章阐述了射频组件芯片设计技术；第7章论述了相控阵电路集成方案；第8章介绍了相控阵校准测试方法。