《空天飞行器智能感知与控制》对空天飞行器智能感知与控制相关的基本理论、方法及典型应用进行了全面而深入的阐述。《空天飞行器智能感知与控制》内容从绪论开篇，介绍数据解译与特征工程的基础理论，深度学习和强化学习的核心方法，以及在空天飞行器中实现高效的目标感知和制导控制，*后探讨空天飞行器在博弈制导与控制环境下的应用策略。《空天飞行器智能感知与控制》结构严谨、内容丰富，旨在通过理论与实践的结合，为读者呈现空天飞行器智能技术发展的立体视角，特别是相关智能算法的仿真代码及其在实际应用场景中的具体实例，可加深读者对理论内容的理解并提高所介绍方法的可操作性。

《具有自主系统特征的遥感卫星地面系统》系统介绍具有自主系统特征的遥感卫星地面系统的设计方法。《具有自主系统特征的遥感卫星地面系统》共分6章，涵盖了遥感卫星地面系统概述、自主计算概述、遥感卫星地面系统自主特征的体现、具有自主特征的遥感地面系统通用化设计、具有自主特征的遥感地面系统的研发实例和总结与展望方面内容。《具有自主系统特征的遥感卫星地面系统》围绕自主计算技术在遥感卫星地面系统中的应用进行由浅入深、由抽象到具体的全面阐述。《具有自主系统特征的遥感卫星地面系统》各个章节相互*立，读者可视个人需要进 行选择阅读。

《星箭载一体化飞行器设计理论与方法》针对传统设计方法在星箭*立设计、界面约束严格、设计空间割裂等方面的不足，难以显著提升荷载比的问题，提出打破星箭载之间的设计边界，实现“功能集成化、结构模块化、接口标准化、任务多样化”的一体化设计。由于星箭载一体化飞行器存在多学科耦合，传统的系统工程方法难以胜任。随着系统工程向数字化转型，《星箭载一体化飞行器设计理论与方法》*先提出面向星箭载一体化飞行器的公理化设计理论，然后利用基于模型的系统工程方法进行功能设计、逻辑设计和学科设计，*后开发基于模型的星箭载一体化飞行器设计与验证平台，以验证星箭载一体化飞行器总体设计方案及指标体系。

《新时代的奋斗者——航天科技战线的能工巧匠》一书记录了14 位航天大国工匠的工作、生活点滴，记述了他们多年积累下来的工作感悟和人生经验，体现了航天大国工匠的意志与情感，更展现出了他们独有的魅力与品格。

本书是空间科学先导专项（一期）预研项目的成果汇编。内容包括空间科学预先研究项目、空间科学背景型号项目和空间科学任务概念项目等3部分170余项课题，每项课题分别从课题背景、主要目标、主要研究内容、代表性成果产出、后续应用等方面介绍。这些预研项目培育了一系列原始创新的任务概念和建议，并开展了前瞻技术预研和关键技术攻关；为“夸父一号”“爱因斯坦探针”等空间科学卫星任务提供了重要输入，推动了我国“十二五”“十三五”乃至更长时间内空间科学的发展。本书可供科技工作者、高校学生和社会公众了解空间科学预先研究成果，也可供相关管理部门决策参考。

本书内容分为四部分，共10章：卫星测高技术原理部分，系统介绍传统海洋卫星测高基本原理，重点介绍如何利用双星跟飞卫星测高模式的轨道特点；高度计测量原理部分，系统介绍微波雷达高度计测量原理（包括传统雷达高度计和合成孔径雷达高度计测量原理）和GNSS-R海面高测量原理；重力场和海底地形反演部分，主要介绍确定垂线偏差的黄金维求解法、桑德韦尔法和奥尔贾蒂法以及卫星测高数据与重力异常的误差传播关系；海洋重力场应用部分，介绍海面高绝对定标和相对定标方法以及建立海上定标场的若干考虑，重点介绍海洋重力场信息在低空扰动重力场赋值、潜载惯性导航系统重力场补偿、重力匹配辅助惯性导航和全球高程基准统一中的应用。

本书介绍了影响航天任务的常见轨道摄动因素，尤其是针对地球非球型、日月三体引力等摄动因素，根据哈密顿准则将开普勒积分问题进行转化，深入讨论了在轨道预报过程中对这些摄动因素的处理过程。对于圆型限制性三体希尔问题，推导了其近似解析解，基于摄动方法给出了其典型应用案例，进一步阐释了李变换方法的有效性，指出了其在工程应用中存在的难点。本书可作为从事航天轨道动力学研究、设计和工程应用科技工作者的工具书，也可以作为航空宇航科学与技术学科研究生、高年级本科生的参考书。

`本书面向平动点在学术研究领域日益受关注、在工程应用领域日趋受重视的发展趋势，介绍平动点轨道动力学、平动点轨道设计与控制相关理论与方法，尤其是平动点轨道在我国月球探测工程中的实际应用等内容。本书从国内外平动点任务、平动点轨道动力学研究与应用现状梳理提炼关键技术，聚焦平动点轨道动力学理论中的平动点轨道设计与控制方法，介绍平动点轨道理论与方法的实际工程任务应用，从而将学术研究成果与我国月球、深空探测任务实践紧密结合，为平动点在我国后续空间探测任务中的应用提供思路和参考。本书可供月球和深空探测领域的研究人员、任务设计人员与实施人员参考，也可作为空间任务设计和轨道力学等相关专业的教学用书。

本书介绍了直升机地面停放环境谱的内涵、编制方法、编制流程和国内外研究现状，阐明了与环境谱编制相关的环境因素监测要求，重点分析了内陆湿热、沿海湿热、高寒高沙、高原低气压及湿热海岸沙漠等地区直升机地面停放环境谱编制过程，给出了直升机全地域地面停放环境谱编制思路和相关应用案例。 本书适合直升机装备论证、设计、使用、维护与管理等相关工程技术人员使用，对环境工程领域相关人员也有重要参考价值。

低轨星座在未来是全球重要的基础设施之一，卫星节点不可避免地会遭受各类网络入侵。在多星协同场景中，需要将网络入侵安全威胁局限于少数被入侵的卫星节点内，并防止其扩散至其他卫星节点。在低轨星座在轨计算的场景下，《智能卫星安全技术与应用》在该领域*次考虑了卫星在轨计算的安全需求，统筹在轨数据收集、去重、计算和查询的全流程数据安全威胁。综合考虑在轨计算场景的轨道、算力、带宽的限制，为低轨卫星在轨数据处理提供了一个数据安全保护框架。