本书通过分析飞行员的头部磁共振成像数据，探讨其大脑结构与飞行能力之间的关联，以提供更加科学有效的飞行员选拔和培训方法。首先综述当前飞行员选拔和培训的方法，并分析了其存在的局限性和不足之处;然后介绍头部磁共振成像技术的原理和应用，以及如何获取、处理和分析头部磁共振成像数据;最后阐述选择合适的神经影像指标来揭示飞行员认知和执行能力的重要性，并提出了一种基于脑结构和脑活动的模型本书从脑成像分析的角度解密飞行员训练，为飞行员选拔与训练提供科学依据和指导，对于飞行员选拔机制的改进和飞行员训练方法的优化具有重要意义。

书系统深入地介绍了航天器轨道力学的相关知识，主要内容包括：轨道力学发展历程、太阳系、时间与坐标系统等基础知识；二体问题、二体轨道的初值与边值问题、轨道确定、轨道摄动、轨道设计等轨道力学核心内容；脉冲推力、有限推力、小推力轨道机动和航天器相对运动等轨道控制内容；多体问题、月球和行星际探测轨道设计等深空探测相关知识。本书可作为航天器总体设计与论证、控制系统设计、运行管理与评估等相关专业的高年级本科生和研究生教材，对从事相关工作的研究人员、工程技术人员也有参考价值。

随着我国无人机产业的快速发展，无人机飞行安全与有效管理成为现实而紧迫的问题。本书重点围绕民用无人机安全管理现状和存在的问题，攻关关键技术，研究提出五条应对措施：第一，通过系统梳理国内外无人机管理现状，厘清概念内涵，为行业发展及有效管理提供理论支撑;第二，通过分析无人机对飞行安全、公共安全和空防安全的影响，梳理总结当前管理存在的矛盾与问题;第三，通过总体设计管理系统架构，探索攻关无人机合作监视、感知避撞、身份识别、电子围栏、综合反制等关键技术;第四，通过加强顶层规划设计，研究提出我国无人机全流程管理目标思路和对策措施;第五，通过分析解读国家《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，为合法合规飞行提供政策指引，营造科学飞行、安全飞行氛围。本书力求体现无人机飞行安全与管理的理论指导性、制度规范性、实践操作性和普及推动性，既可为无人机产业良性发展、科学管理、高效服务提供理论指导和决策参考，也可为航空院校、职业教育、专业培训机构以及广大无人机爱好者提供学习帮助。

直升机气弹动力学一直是直升机领域研究的重点、难点和热点，无铰式旋翼和无轴承旋翼是先进直升机的标志，倾转旋翼是高速远程先进直升机的发展方向。《先进直升机气弹动力学》系统提出和阐述了无铰式旋翼、无轴承旋翼和倾转旋翼直升机气弹动力学的理论和方法，全面反映了作者近十多年来取得的一系列国际先进的研究成果。《先进直升机气弹动力学》共14章，第1章主要介绍了先进直升机气弹动力学研究现状；第2、3章分别阐述了旋翼桨叶和可变翼型桨叶动态失速气动力模型；第4、5章分别阐述了复合材料梁和复合材料旋翼桨叶几何精确结构力学；第6、7章分别阐述了悬停和前飞状态下复合材料旋翼桨叶几何精确气弹动力学；第8～10章分别阐述了无轴承旋翼／机体耦合结构气动机械动力学以及含不同桨尖形状和黏弹减摆器的无轴承旋翼／机体耦合结构气动机械动力学；第11～14章分别阐述了倾转旋翼直升机气弹动力学建模与求解方法、动态倾转旋翼气弹分析、转换飞行时倾转旋翼直升机气弹分析和螺旋桨飞机模式前飞时倾转旋翼直升机气弹动力学。

本书共8章，整体形成“理论—技术—工程”闭环。第1章通过系统梳理各谱段探测技术简史并运用五域物理量模型解析了太赫兹技术的特点和应用优势。第2章至第7章依次介绍了成像方法与系统架构、高效率信号检测与产生、电磁波模式转换与调控三类关键技术。第8章在总结梳理系统工程方法体系基础上，首次提出跨域融合复杂网络体系概念并探讨了其内涵，进而围绕复杂网络场景提炼出太赫兹系统工程论并建立了太赫兹技术框架。本书是对太赫兹技术进行的一次“航天系统工程视角全新解读、跨域融合体系时代深刻剖析、垂直贯穿研发经验系统总结”，适合信息科学与技术领域工程技术和管理人员阅读，也可作为研究生教材或参考读物。

湍流是流体力学中的一种基本现象，是指流体在运动过程中表现出随机性和不规则性的流动状态。这种流动状态在自然界和工程应用中普遍存在，例如河流的流动、大气中的风暴及发动机内部的气体流动等。湍流在传热、传质和动量传递等过程中起着关键作用，同时也是理解和预测自然现象及优化工程设计的重要基础。

《航空发动机等离子体点火助燃技术》介绍了航空发动机等离子体点火助燃技术研究成果，包括多通道放电等离子体点火、滑动弧等离子体射流点火、滑动弧等离子体助燃、火焰稳定器等离子体流场调控、滑动弧等离子体辅助雾化、滑动弧等离子体油气活化等内容。

2020年12月17日，嫦娥五号样品舱成功着陆内蒙古四子王旗，带回了1731g月球样品，这是我国首次完成地外天体样品采集，也是人类44年来再次取回新的月球样品。2021年7月12日，国家航天局在中科院国家天文台举行嫦娥五号任务第一批月球科研样品发放仪式起，大量国内单位参与到了月球相关的科学研究中，并取得了大量成果。为宣传嫦娥五号的科研成果，在国内外期刊上发表过相关研究文章的作者将研究成果以中文介绍的形式呈现给读者。本书共集结了截至2023年1月的已发表文章53篇，均由一线研究人员撰写，力求准确详实、通俗易懂，向愿意了解月球研究的读者展示我国最新科研进展，提供第一手资料。

航空发动机整机振动问题严重影响现役飞机的安全性和可靠性，也制约着在研发动机的研制目标和周期。在发动机结构可靠性的故障中，整机振动方面的故障占相当高的比例，主要表现为转子不平衡、转子不对中、支承松动、转静碰摩、以及滚动轴承疲劳剥落等典型故障。本书针对现代航空发动机在研制、生产和使用过程中所出现的典型故障展开研究，首先引入耦合动力学思想，建立航空发动机整机振动的转子-支承-机匣耦合动力学模型，并利用Newmark-β法和翟方法相结合的数值积分法进行模型求解；然后，针对各种典型故障建立故障动力学模型，并导入航空发动机整机振动模型中，利用时域数值积分方法获取机匣测点的振动信号，并进行故障特征分析；最后，建立考虑航空发动机实际结构特征的转子试验器进行故障模拟，并以此验证航空发动机整机振动建模方法和典型故障动力学模型的正确有效性。

航天技术发展迅速，航天装备日新月异，各国不断发展具有军事色彩的航天力量。本书为2017年出版《外军军事航天发展》一书的再版，其结合外军军事航天的最新发展动态，以目前具备自行发射卫星能力或在军事航天领域具有一定影响的美国、俄罗斯、欧洲、日本、印度、以色列、伊朗、朝鲜、韩国、巴西、加拿大等国家和地区的军事航天为研究对象，系统阐述了各国军事航天发展的历史、现状以及发展趋势，旨在让读者了解世界军事航天发展历史、厘清军事航天发展脉络、明确军事航天发展趋势。