航迹规划技术是飞行器集群实际应用中的关键。本书基于作者多年工程项目和飞行试验的经验，系统介绍飞行器集群多任务航迹规划的基本概念、研究框架、计算方法和求解过程，并搭建协同航迹规划的硬件实现和半实物仿真系统，提供了丰富的工程应用案例，帮助读者实现实际应用。全书共8章：第1章为绪论；第2章为飞行器集群协同航迹规划的数学模型；第3章为协同航迹规划的工程化方法；第4～6章分别介绍面向打击、侦察和其他任务的协同航迹规划方法；第7章为协同航迹规划方法的硬件实现？？智能规划器；第8章为大规模集群协同航迹规划虚实结合半实物仿真技术及应用。

本书是“大飞机出版工程”系列图书之一。空气动力学既是一门基础技术学科，又是一门紧密结合型号发展的应用学科，是飞机设计的核心专业之一。将空气动力学在经验公式、数值计算和风洞试验等领域的当前发展与众多型号经验积累紧密融合在一起是本书的鲜明特色。本书涵盖飞机气动布局、部件气动力设计、气动特性体系、风洞试验和飞行试验等内容，介绍设计思路、设计流程、设计方法和初步设计需要参考的一些统计数据。本书可为大学本科高年级学生、研究生授课讲义的参考，更为参与型号研制的航空工程师提供了一本介于设计手册和学术著作之间的重要参考资料。

作者：林少培，上海交通大学机动学院项目管理教研中心主任、教授，兼任美国项目管理学会全球项目管理学位资质验证中心（PMI-GAC）理事、美国项目管理学会全球项目管理学位资质验证中心中国委员会（PMI-GAC-CRC）主席、上海交通大学船建学院工程管理研究所技术总监。本书是“商用飞机系统工程丛书”之一。系统工程方法在商用飞机研制中发挥越来越重要的作用。本书首先介绍系统工程的概念、方法和流程，内容涵盖建模方法、系统分析方法、决策分析方法，包括线形规划和多目标优化决策等数学方法。在此基础上，结合商用飞机研制中涉及的设计过程、价值分析、供应链分析给出了多个案例分析。本书的目的是为读者提供进行系统思维的方法、系统分析的能力以及为解决问题进行系统决策的方法。本书面向航空航天工程专业的研究生学习掌握系统工程的概念、方法和实践所需，也可供相关研究人员参考。

.本书通过数学模型分析科里奥利振动陀螺仪（CVG）所要达到的性能，提供了多种类型CVG的最新理论分析和设计方法，也给出了不同类型敏感元件的运动学分析及运动方程的推导方法，分析了在信号调制和解调中的动力学特性、信号处理和控制方法。同时介绍了使用Simulink对CVG进行数值模拟仿真。本书适用于从事科里奥利振动陀螺仪设计的研究生、科研人员和工程师；适用领域包括但不限于：惯性传感器和系统、汽车和消费电子产品、小型无人驾驶飞机控制系统、个人移动导航系统和相关软件开发，以及虚拟现实系统。

《现代卫星通信信号检测识别及处理》围绕卫星通信信号检测识别问题，主要从非合作接收处理的角度对信号检测识别各个环节的理论及算法进行系统全面的研究和阐述。《现代卫星通信信号检测识别及处理》共10章。*先介绍通信信号检测识别的概念内涵、技术发展，梳理卫星中常见的通信信号并提出合适的检测识别框架。接着介绍宽带检测、窄带滤波等不同类型信号处理的共用环节，并针对五种常见载波类型，即连续单载波类型、突发载波类型、混合载波多址类型、自适应调制编码类型、多载波通信类型，介绍相应的信号识别、参数测量、信号解调等方法。*后给出卫星载波类型识别及变化检测框架。

本书建立在读者精通微积分、向量和矩阵代数的基础上，基于第一性原理深入浅出地说明了坐标系与坐标变换、常微分方程、系统误差动态方程、随机过程和误差模型、线性估计等数学基础理论，初步构建了惯性导航和重力测量的理论基础，深入地介绍了惯性测量单元、惯性导航系统、卫星导航系统三个系统的工作原理、主要误差项和典型误差源及典型值，最后给出了惯性导航系统、卫星导航系统在大地测量学中的应用，重点介绍了动基座重力测量方法。本书特别适合从事测绘、导航、控制等技术领域的研究生、工程技术人员研读，以快速了解惯性导航系统在大地测量学中的应用。

《空间定向障碍》空间定向障碍号称飞行安全的第一杀手，也是航空医学需要跨越的山峰之一。要彻底解决空间定向障碍需要从三个方面进行突破：第一是设备；第二是教育；第三是训练。《空间定向障碍》深入浅出阐述了空间定向障碍发生的生理、心理机制，空间定向障碍与航空工效学、各种飞行错觉产生原理，空间定向障碍防护和训练方法等。适用于航空医学专业本科生、研究生教学，对飞行员训练与安全教育、飞行错觉模拟器研制以及航空座舱设计等诸多方面，均具有重要意义。

本书是“无人机系统特征技术系列”图书之一。本书结合世界反辐射技术和装备的最新发展，重点阐述反辐射无人机系统设计理论和方法，内容涵盖反辐射无人机的定义、系统总体设计、总体气动结构设计、导航制导与控制系统设计、反辐射导引头设计、贮运箱式发 射系统设计以及系统未来发展等内容，旨在助力我国无人机系统和电子对抗领域科研人员及工程技术人员以国际先进水平为起点，开展我国反辐射无人机技术和装备的自主研究、工程设计和原始创新。本书既有较高的学术研究价值，又有工程设计实用意义，可供无入机系统和电子对抗领域的科研人员和工程技术人员学习和参考，还可以作为大学本科生与研究生的飞行器设 计和电子对抗等学科专业的参考资料。

·直击航天运载器和导弹武器的核心——液体火箭发动机技术·聚焦大推力液体火箭发动机“卡脖子”难题——涡轮泵流体激振·反映我国在世界航天动力研究难点上的突破性原创成果·涉及流-固-热等多物理场耦合与多专业交叉 本书从涡轮泵流体激振的机理认识出发，在液体火箭发动机涡轮泵流体激振机理及抑制技术领域开展了系统、深入的研究工作，在方法和技术两个层面上取得了突出的创新成果，为涡轮泵振动安全性设计从“定性”向“定量”转变奠定了重要基础。本书旨在为从事相关基础理论研究、关键技术攻关和工程设计工作的教师及研究人员提供参考与借鉴，为用于我国载人登月、重型运载火箭等后续重大航天工程的先进大推力液体火箭发动机的研发工作提供技术支撑。

本书包含了理解电磁学所需要的相关内容。本书试图以一种简化的方式表述基本概念，使复杂的数学易于读者理解，并用实例来补充对重要数学表达式的理解。本书共有22章。前两章包括介绍和应用，接下来两章详细介绍了一些必要的数学工具，第5至15章介绍了电磁场理论的基础知识，最后7章讨论了电磁学的一些应用。