月球是人类深空探测的前哨站。人类月球探测活动主要有地基观月、月球卫星探测、月面巡视探测和月球陨石分析等不同探测手段。月球遥感从地月系统出发，该书重点关注已有月球遥感卫星与载荷的技术特性及其应用成果。电磁波原理是月球遥感的基础。该书分别整理了月球反射光谱、发射光谱和微波辐射特性。由此，本书系统给出了人类开展的月球地形、表面成分、月壤特性、深部物理和大气遥感探测的方法和结果，作为后续月球遥感探测研究及其应用的基础。

本书对运载火箭概率设计的数学基础、模型分析构建和设计方法等内容进行了介绍，力求用简洁的方式描述相关的数学概念、方法及其背后的意义，并尽可能用一些简单的实例进行说明。实际上，书中的大多数方法都有现成的软件工具，希望通过深入学习，能够使读者理解软件工具背后的理论实质和适用对象，从而能理性判断输出结果的优劣，并激发读者的灵感，在各自的领域或专业中创新，提出和发展适应自身学科和专业的针对性设计方法。

本书基于质量管理的目标导向和问题导向，以及质量管理对企业的战略推动，陈述了质量纪律管控理论的形成过程、内容及地位，结合具体案例，重点介绍了质量纪律管控的探索与实践。本书共4章。第1章质量管理与航天质量的战略意义；第2章院质量管理，包括航天质量管理战略导向、目标导向、问题导向；第3章质量纪律管控理论，包括质量纪律管控理论的具体内容，质量纪律检查理论在质量管理理论体系中的地位；第4章质量纪律管控的实践，包括理论与实践的结合探索，理论固化与实际效能，质量纪律管控在航天电子领域的实践，具体应用案例解析，质量纪律管控的自我完善——标准化。

参数变化下的小天体动力学特性是小天体附近轨道动力学研究的重要内容，对小天体探测轨道设计具有重要意义。全书共9章，大致分为2个部分：第1部分（第1～4章）聚焦动力学参数变化情形，如周期轨道的周期、雅可比常数等；第2部分（第5～9章）主要研究物理参数，如形状、质量、密度、转速变化下的动力学特性。 本书可供高等院校航天器轨道动力学与控制，天体力学专业的本科生或研究生阅读，也可供感兴趣的研究人员或工程人员参考。

本书按照北斗工程总体、工程各系统及产品两个层面，分别从质量管理、可靠性设计与验证所涉及的方法、工程实践进行了系统阐述，涵盖了北斗系统可靠性设计与评价，北斗系统研制和运行质量管理，质量监督与评价，风险管理，标准规范，卫星、火箭及地面系统的可靠性设计与验证，发射场系统质量风险控制与可靠性保证，软件产品保证，产品可靠性设计与验证，航天元器件保证，质量与可靠性大数据平台等内容，既有质量可靠性技术与系统工程管理方法有机结合的集成创新，又有北斗三号工程实践中的探索和思考，在实践中探索，在探索中创新，在创新中提高，形成了具有北斗特色的质量与可靠性管理模式和方法。本书所列的方法均经过了北斗卫星导航系统工程建设和运行的实践检验，对航天工程如何开展质量可靠性工作具有较强的前瞻性和引领性，是一部全面反映北斗卫星导航系统质量与可靠性理论与工程实践的著作。

本书由美国普渡大学知名教授詹姆斯·朗古斯基博士及其他两位学者共同撰写，属于施普林格出版社空间技术丛书。作者基于数十年的教学经验，充分考虑了读者的需求，在书中详细推导了拉格朗日行星方程和更一般的高斯变分方程，填补了相关文献的空白。同时，作者对一般摄动的解析解进行了深入剖析，并将其应用于地月系统、扁行星影响、广义相对论对水星轨道的摄动以及大气阻力引起的摄动等多个实际问题。此外，书中还介绍了平均法和小参数的林德斯泰特-庞加莱方法等实用技术，为读者提供了解决复杂轨道摄动问题的有力工具。本书对轨道摄动领域的介绍内容广泛、详细又通俗易懂。可作为高等院校相关专业的教材或参考书，也可供相关技术人员参考。

本书基于计算流体力学、实验流体力学、飞行仿真与虚拟现实等学科理论，采用建模分析、数值仿真、虚拟飞行风洞实验与地面飞行模拟相结合的方法，对结冰后的空气动力学和飞行力学特性进行阐述。重点对结冰导致的复杂非定常流动特性、飞机气动特性和飞行特性变化规律、非定常空气动力学和非线性飞行力学的耦合作用及其与飞行安全之间复杂作用过程和规律进行论述，参照大型飞机适航标准与要求，探讨结冰影响飞行安全的规律以及致灾机理。

本书主要阐述了航天器平衡电位概念，航天器表面充电的场景、环境、时间等原理性内容，利用数学语言描述了电子、电荷、电势及太空中充电的原理，阐明了各种物理量及现象间的联系，介绍了航天器充电温度、表面环境、高电位、单极-偶极模型、航天器充电中电子密度的独立性、束发射引起的航天器充电、航天器充电效果平衡与抑制等方面的内容，是阐述航天器表面充电的物理学原理的专著。

本书简要介绍了无人机的分类及固定翼无人机的非军事应用，以及控制系统和状态观测器的一般描述，阐述了固定翼无人机飞行的空气动力学原理、固定翼无人机的运动方程，包含设计线性和非线性控制律以及状态观测器的气动模型，论述了线性和非线性控制器的设计以及仿真结果、线性和非线性状态观测器的设计及仿真结果，最后介绍了线性和非线性控制律及状态观测器的飞行试验结果。本书适用于对无人机感兴趣的本科生、研究生和相关研究人员，它甚至可用于空气动力工程和自动控制理论课程。

本书为“无人机系统特征技术系列” 之一。本书旨在介绍四旋翼无人机鲁棒控制器设计新方法，针对四旋翼无人机在恶劣飞行情况下的鲁棒控制问题，全面介绍鲁棒控制器设计方法与实验验证，为解决四旋翼无人机的高精度飞行控制问题带来新思路。本书详细介绍了四旋翼无人机在模型非线性、不确定性、欠驱动、时滞等难点下的鲁棒姿态控制和轨迹跟踪控制关键问题，以及控制器设计方法，在提高四旋翼无人机对外部风扰的鲁棒性的同时，实现高精度、大机动、安全、稳定飞行。本书可作为对四旋翼平台搭建、飞行控制器设计方法感兴趣的本科生及研究生，自动 化控制、航空航天工程等领域的教师及研究人员，包括但不限于自动化控制、航空航天工程等领域的控制器设计工程师等的参考资料。