国际法
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海洋权益管理与中国之实践全永波，周鹏，王心 著海洋权益问题是国际海洋法研究领域中的基本课题之一。海洋权益的发展和变化对国际海洋法的形成、发展和充实的决定性作用，以及国际海洋法对各国海洋权益关系的调整和平衡作用构成了这种互动关系的基本框架和二元图景。海洋问题既带有全球性质又是一定区域中的公共问题，区域内的单一主体无法单独应对各类海洋事务，面对海洋权益争端加剧以及与此相对应的国家海洋政策的自利性的矛盾日益显现，海洋区域间合作式治理成为一个普遍的选择。
《学术之星文库：海洋权益管理与中国之实践》从人类海洋观的形成和发展入手，在分析《联合国海洋法公约》和世界各国海洋政策的基础上，分析区域治理理论对区域海洋权益的影响和关注点，并结合中国实际提出中国海洋权益管理的制度与体系建设的基本要求。 -
国际渔业条约和文件选编《国际渔业条约和文件选编》编写委员会 编著为帮助远洋渔业生产者和管理者更准确、全面地把握国际渔业管理制度和相关管理要求，崔利锋、黄硕琳主编的《国际渔业条约和文件选编（中英文对照）》选录了18份中英文对照的国际渔业条约和重要的国际渔业管理文件，包括《执行1982年12月10日（联合国海洋法公约）有关养护和管理跨界鱼类种群和高度洄游鱼类种群的规定的协定》、《负责任渔业行为守则》、联合国粮农组织有关渔业管理的国际行动计划等8份全球性渔业条约和文件（上篇），以及我国缔结或参与的10份区域性和单鱼种国际渔业条约（下篇）。 -
国际海事条约汇编中华人民共和国交通运输国际合作司 编为满足航运、造船、船检、海事、外贸、保险、法律等部门广大的工作人员及相关的教学人员了解、掌握和执行国际海事条约的需要，1992年交通运输部国际合作司（原交通部外事司）曾在其译校和保存的有关条约的基础上，与大连海事大学（原大连海运学院）一起，以中英文对照的形式，编译出版了《国际海事条约汇编》（以下简称《汇编》）。《汇编》收集了国际海事组织、联合国贸易和发展会议、国际劳工组织、联合国贸易法委员会和国际海事委员会等国际组织制定的与海事有关的国际公约、议定书及其修正案，共分七卷：第一卷至第三卷为海上安全公约，第四卷为海上环境保护公约，第五卷和第六卷为海事法规条约，第七卷为海员就业地位和福利待遇条约。《汇编>出版以后，有关国际组织陆续通过了一些新的公约、议定书、规则及修正案。因此，交通运输部国际合作司于1998年又组织编译了《汇编》第八卷和第九卷，收录了1992年到1998年间通过的有关国际海事条约。为了保持《汇编》的完整性，满足读者的要求，交通运输部国际合作司于2012年又组织编译了第十卷至第十三卷。
除《2011年国际散货船和油船检验期间加强检验计划规则》第A.1049（27）号决议未收录到本卷之外，本卷《国际海事条约汇编》收录的是海上安全委员会第87届会议至90届会议，以及海上环境保护委员会第60届会议至63届会议通过的修正案，分别是经修正的《1974年国际海上人命安全公约》修正案及其相关规则修正案、《<1974年国际海上人命安全公约>1988年议定书》修正案、《<1973年国际防止船舶造成污染公约>1978年议定书》附则的修正案、《经1978年议定书修订的<1973年国际防止船舶造成污染公约>》1997年议定书附则修正案、经修正的《<1966年国际载重线公约>1988年议定书》的修正案、《1972年国际集装箱安全公约（CSC）》修正案和《<1976年海事索赔责任限制公约>1996年议定书》修正案等的中、英文文本。 -
PCT实战手册北京康信知识产权代理有限责任公司 编中国企业在海外市场明智地运用专利战略和进行专利布局，离不开寻求有效的专利保护。除了传统的《巴黎公约》途径，PCT途径由于具有可靠性、灵活性和安全性，已经成为企业对外专利申请和专利布局的得心应手的友好工具。《PCT实战手册》的作者在PCT体系的不同领域积累了丰富的实战经验。《PCT实战手册》汇集了他们多年的PCT实战经验，涵盖了从PCT申请的提交、修改、国际检索、国际初步审查、国际公布、国家阶段的各个环节，以及在一些特别技术领域的PCT申请需要注意的事项，不仅具体的法规、流程等细节详尽，更对中国企业在PCT申请上作出具备前瞻性的布局给予了建议和指导，以期对中国企业和其他申请人从容面对PCT申请复杂、多变的情况有所帮助。 -
国际法的基本范畴与中国的实践传统江河 著国际法的范畴体系可以从两个视角进行划分，一是横向的互动的范畴体系，二是纵向的以基石范畴为核心的范畴体系。前者可分为包括主体论范畴、价值论范畴、本体论范畴、客体论范畴、运行论范畴和关联论范畴；后者可分为普通范畴、基本范畴、中心范畴和基石范畴。因为国际社会结构的并列性和国际法的原始性，横向的范畴体系比纵向的范畴体系提供了更为有效的分析工具，所以江河所著的《南湖法学文库：国际法的基本范畴与中国的实践传统》在整体上以横向的范畴体系为研究路径。由于各种基本范畴的内在关联性，上述六大范畴并非都作为独立的章节来予以论述。 -
鹿特丹规则承运人制度研究余筱兰 著《鹿特丹规则·承运人制度研究：兼论对中国相关法律制度的影响》是为了丰富这两大块研究而做的选题。笔者通过对比研读传统海运公约与《鹿特丹规则》，发现《鹿特丹规则》与传统公约在对待海运核心制度——承运人制度的态度上是完全不同的，首先从体制安排上与传统公约不同，这就反映出《鹿特丹规则》与传统公约一个实质性的不同：传统公约没有区分承运人的责任与义务，而《鹿特丹规则》明确地将二者区分开来。从这个角度展开，笔者对《鹿特丹规则》的核心制度——承运人制度，从一个全新的角度进行剖析，认为承运人制度由承运人义务制度、承运人责任制度、承运人特殊制度构成。承运人义务制度的主要内容是承运人适航义务、管货义务、签发单证的义务以及交付货物的义务。承运人责任制度又包括承运人的责任基础、责任期间、责任限制、免责事由以及迟延交付之责任五大内容。承运人的特殊制度，是指《鹿特丹规则》首次纳入国际海运公约的制度，而且是一些颇有争议的制度，甚至包括传统观念认为不合法的制度，包括海运履约方、批量合同、货物控制权以及无单放货。《鹿特丹规则·承运人制度研究：兼论对中国相关法律制度的影响》还通过理论与实际相结合的方法，分析《鹿特丹规则》可能给我国相关法律制度和行业带来的影响，最后认为，我国暂不适宜加入该公约，而是应该加紧对公约本身条文的研究以及公约对我国相关行业的影响的评估研究，并认为应该吸取公约的一些先进制度，将其纳入我国国内法。 -
国际法专题研究王丽华 等 著《法律硕士教材建设丛书：国际法专题研究》采取国际法学的基本介绍、热点问题探讨与作者本人的研究相结合的方法，选取了十三个研究专题展开论述，涉及国际法的基本理论、基本制度与热点问题，体现了学术的前沿性、问题的现实性及视角的新颖性等特点，为硕士研究生修读本课程提供了一个基本的学术理论体系。
《法律硕士教材建设丛书：国际法专题研究》虽然以《国际法专题研究》命名，但由于时间紧迫，参编人员学术水平与研究能力有限，有些问题的研究可能不够深刻，错误疏漏在所难免，恳请学术前辈、同仁及读者朋友批评指正。 -
国家统一国际法学问题研究范宏云 著《台湾研究系列：国家统一国际法学问题研究》从国家承认理论的发展、国际法上的国家标准、国际法上的分离权、国际法的继承理论与两岸关系、国际法的国家同一性理论等多方面分析了国家统一与国际法之间的关系，以两德统一为例论证了现代国际法是支持和促进国家统一的法律体系。 -
国际私法学李双元，欧福永 编《国际私法学（第3版）》采用了国际上普遍接收的国际私法学体系，深入系统地介绍了国际私法的基本理论，其主要内容包括：国际私法的调整对象、定义、性质和基本原则；国际私法的历史发展；关于冲突规范问题；法律选择的基本方法；外国法的适用和排除；国际私法关系的主体；亲属法；财产法；合同法；国际商事关系；法定之债；继承和遗嘱；国际民事诉讼程序以及国际商事仲裁等。本书稿知识概念明确，法律释义精当，重点突出，文字表述流畅，反映了国内外国际私法教学与研究的最新成果。 -
海难救助法初论刘刚仿 著《海难救助法初论》从海难救助法律制度的概念、调整对象范围、法律渊源、历史发展人手，以比较法的视角，探讨了海难救助的概念、性质；阐述了海难救助主体的界定和海难救助主体之救助人和被救助人的分类和维度，剖析了作为海难救助标的之海难救助客体的概念、范围，通过深入研究英国和美国以及我国海难救助的立法和司法实践和判例，结合1989年《国际救助公约》，对作为海难救助客体的船舶、其他海上财产以及人命的救助进行深入细致的比较和分析，论述了海难救助主体在不同海难救助类型中的义务和职责；阐述了海难救助报酬的原则，海难救助报酬的分摊、分配，海难救助报酬实现保障和海难救助报酬留置权等问题，分析了难救助中LOF和SCOPIC原理及在中国的应用等问题。《海难救助法初论》试图从比较、司法和实务等多维视阈探讨我国现有海难救助法律制度存在的问题并提出了一些完善我国海难救助法律制度的理念和建议
