《环境与生态旅游》共分8章，从阐述环境与生态旅游之间的关系及涉及的基本概念入手，全面研究总结了环境保护视角下的我国生态旅游实践问题，并系统分析生态旅游产业发展的基础理论和关联的法律制度。在此基础上，按照生态旅游产业环境管理要求，紧密结合我国生态旅游业的发展实践，对生态旅游的环境调查及产品设计、环境容量测定、环境影响评价、环境管理等基本问题进行了较为详尽的阐述。为方便读者阅读和学习，在框架结构上，《环境与生态旅游》提供了30篇颇具权威性、知识性和可读性的“阅读资料”。在全书内容的组织上注意把握科学性、专业性与普及性、趣味性之间的关系，坚持图文并茂，定性分析为主，定量分析为辅。

“全新知识大搜索”系列丛书诚邀多位专家编写，坚持实用、易懂的原则，力求通过全新的角度来阐释宇宙、地球、海洋、陆地、节能、环保、资源，以及人文科学的各个方面。书中文字简约，行文流畅，设计精美。本书为该系列丛书之《自然与环境》分册。在自然界，原先是并不存在什么环境问题的。但是，自从有了人类，由于人类活动作用于我们周围的环境，便引起了环境的破坏，产生了公害，这就发生了环境问题。近几十年来，环境污染已发展成严重危害人民健康的社会公害，已成为人们普遍关注的重大问题。本书介绍了环境科学的基本知识以及一些环境问题。本书文字简约，行文流畅，设计精美，适合青少年朋友阅读。

江河是人类最宝贵的淡水资源。江河之水灌溉了农田，哺育了人民，但是人类的母亲河越来越难以挑起这副重担。在《当江河枯竭的时候：21世纪全球水危机》中，资深的科学专栏作家弗雷德·皮尔斯面对世界上大江大河陷入的困境，绘制了一幅世界水资源紧张示意图，为我们每一个人敲响了警钟。在写作《当江河枯竭的时候：21世纪全球水危机》期间，皮尔斯访问了30多个国家，考察了这些国家的江河命脉，如中国的黄河与长江、美国的科罗拉多河、非洲的尼罗河、南美洲的亚马逊河，以及南亚次大陆的印度河等。皮尔斯全面考察了这些地区的缺水状况，提示了背后深层次的科学、经济与历史原因。其中既有错误实施的引水灌溉工程造成的巨大浪费，也有看似解决了饥荒的高产农作物高昂的耗水量。本书还讲述了许多与水相关的生动故事，如黄河不断抬高的河床可能会引发百年不遇的特大洪水；旨在向贫苦大众提供干净饮用水的工程反而导致了数百万人中毒；一度富饶的巴基斯坦信德省由于过度灌溉造成的盐碱地而陷入贫困；号称美国西南各州生命线的科罗拉多河即将断流；由于以色列控制了约旦河而引发的中东冲突。

中国生态移民的起源和发展，自组织理论下移民村庄的构建，宁夏吊庄移民及其环境影响，生态移民搬迁与生活方式的转变——以甘肃省移民调查为侧，额济纳旗生态移民的环境社会学考察，敖鲁古雅“驯鹿鄂温克人”生态移民的等等。

时代进入21世纪，南昌——作为一座千年文化古城，正在重新焕发它的光彩。但是，当滕王阁、绳金塔推倒重建，当青云谱逐渐被城市的喧嚣淹没，当书院街再也不闻书香，当百花洲被城市的水泥森林所包围，南昌似乎不再是我们童年记忆里的南昌，也不是地方史志和诗山词海中的南昌。在隆隆的城市化进程的脚步声中，文化意义上的南昌却离我们越来越远，这应该不是我们的初衷。我们在重构我们的城市空间和建筑空间的同时，我们不应该失去我们的精神家园，我们不能成为城市的精神流浪者。

《中国低碳生态城市发展战略》主要内容包括：中国可持续城市发展研究主报告：中国低碳生态城市发展战略和十个分报告，分报告分别是中国城市化战略的低碳之路、基于主体功能区的中国区域和城市发展战略研究、可持续城市的规划策略研究、中国城市化发展中的公共治理与政府职能转变研究、生态城市规划原则与国际经验、中国城市化进程中的环境问题及环境管理研究、中国城市可持续发展背景下的工业发展道路研究、城市工业可持续发展研究、中国公共交通引导城市发展策略研究、BRT规划设计导则。

《城市水环境与生态建设》收集了20世纪末至21世纪初我国城市河湖综合治理、水环境改善和生态建设热潮中的规划、设计、研究和实践方面的论文35篇，反映出这一时期治理水污染和改善水环境方面的新思路、新举措和新成果。《城市水环境与生态建设》内容具有综合性、创新性和实用性，适合城市水利、水务工作者，相关专业院校师生和社会读者参考或阅读。

《城市生态承载力理论与方法研究：以深圳为例》具有以下特点：1）系统探索生态承载力影响因素及调控机理；目前生态承载力理论的主要缺陷和不足在于简单套用生物种群增长规律，而忽视了人类科技、贸易、消费、制度等社会文化因素对生态承载力的巨大影响。本文在总结生态承载力起源发展历程的基础上，从人类不同于其它生物的本质特点出发，分析目前生态承载力研究存在的主要困境及原因，以人类社会文化因素为重点，系统地探讨和阐释生态承载力的影响因素、调控机理及主要特点，提出人类生态承载力K值调控概念模型，从而完善生态承载力理论，为进一步深入开展生态承载力理论分析探讨提供基础。2）提出可为决策服务的生态承载力估算方法；由于生态承载力理论所存在的以上缺陷和不足，目前的生态承载力方法缺乏足够的说服力，不同方法之间的估算结果差异巨大，还不能为人类经济社会活动提供有效的决策论据。本文在生态承载力理论探索的基础上，根据生态承载力影响因素和调控机理，提出符合人类生态系统特点的生态承载力估算方法，为城市、区域、流域等生态承载力估算提供参考。3）为深圳开展生态城市建设提供决策依据；本书以深圳为案例，分析深圳发展面临的资源环境问题，构建生态承载力系统动力学模型，通过情景方案设计，模拟不同发展情景下深圳城市社会经济与生态环境的动态关系，为深圳提出相对切实可行的社会经济发展宏观决策论据。

随着经济的迅速发展和人口规模的持续扩大，中国人地矛盾日渐突出，经济－生态协调发展成为一种共识。对经济生态系统协调性进行定量评估成为一个研究热点。《基于生态足迹模型的经济：生态协调度评估》引入生态系统这一新的研究方法对中国经济－生态系统的协调性进行系统而深入的研究，力图对中国经济－生态系统的协调性进行定量评价，并对可能影响经济－生态协调发展的一些因素进行探讨。全书分为理论探讨和实证分析两大部分。第一部分包括第1、2、3、4章，作者对《基于生态足迹模型的经济：生态协调度评估》的写作背景进行介绍，回顾了经济－生态协调观形成的历程，并对目前关于经济－生态协调发展的各种理论思考和定量评估方法进行了述评。第二部分包括第5、6章，主要对中国经济－生态协调性的时间和空间变化进行实证分析。研究结果表明，中国在20世纪80年代左右.生态赤字开始出现并持续增大，严重威胁到中国生态可持续发展。同时，由于各区域生产、消费方式及资源上的差异.经济－生态协调发展体现了明显的区域非均衡性。

本书拓展了国内外可持续发展领域的热门学科——生态水文学和生态经学的理论和方法，在生态恢复理论和实践指导下集成的节水型生态系统整体水管理技术体系，建立在野外监测一试验一示范一数字流域平台上的实验生态水文学研究方法和内陆河流域水一生态一经济系统综合管理的可持续发展理论框架，是首部自然和人文学科综合集成、理论联系实际的流域尺度的科学著作。本书主要供地学、农学、生态学、经济学、流域管理学、信息学等领域的科技研发人员、管理决策层、高等院校相关专业的师生参考使用。