《高速铁路动车组检修基地工程设计与创新》系统总结了我国高速铁路动车组检修基地的发展和历程、规划和设计、工艺和装备、研发和创新，凝练了我国已建成动车组检修基地工程的思路经验，梳理了动车组运用检修安全保障的关键技术，展望了BIM设计、智能检修以及空问利用等方面的未来趋势。《高速铁路动车组检修基地工程设计与创新》内容将工程设计实践和技术创新应用进行了有机结合，可供在动车组运用检修领域从事规划设计、建设运营、技术研发人员参考和借鉴。

截止到2012年2月，全路投入运营多种车型的和谐型大功率电力机车共计4577台，预计2020年前后投入运营的大功率电力机车将达到一万台，会覆盖全国。为用好、管好、修好这批现代化大功率机车，需要开展“二次创新”，需要组织机车“造、修、用、研”。在此背景下，中铁第四勘察设计院集团有限公司以开展大功率电力机车运用检修关键检修技术研究为纽带，构建大功率电力机车“二次创新”工作体系，在运用检修领域继续进行自主创新，开展了兼容不同车型大功率机车运用检修研究、运用检修总体布局方式研究以及运用检修关键装备研发。《大功率电力机车检修基地工程设计与技术创新》由中铁第四勘察设计院集团有限公司根据武汉、上海、广州三个大功率机车检修基地以及株洲、江村、徐州、武昌等机务段标准化整备场工程，总结其在大功率电力机车领域十余年的设计、施工、装备研发等方面的经验编写而成，旨在与业内同行进行交流，以期进一步提高我国大功率电力机车运用检修水平，从而推动我国铁路建设和运营水平稳步提升。

随着我国各大城市地铁投入运行使用，频繁发生的运行事故严重影响了人们的安全正点出行和城市的健康运转。通过事故案例分析发现，有相当数量的地铁运行事故是由乘客行为直接或间接导致的，并且几乎全部发生于地铁车站内。因此，《乘客行为干扰下地铁车站运行脆弱性分析与仿真研究》基于车站运行易受乘客行为干扰的事实，以乘客行为影响为研究主线，以脆弱性分析为研究视角，从行为与事故关系和车站运行对行为影响敏感性的角度，运用Petri网模型构建乘客异常行为引发事故的致因模型，基于社会心理学模型和工具分析乘客不安全行为的表现、影响及心理机制，基于系统动力学构建地铁车站运行脆弱性仿真模型和实验平台，最终目的是识别并评估地铁车站运行过程中的脆弱情景以及对应的临界阈值，从减少乘客不安全行为和改善车站运行环境两方面，提出降低车站运行脆弱性的改进目标和应对措施。《乘客行为干扰下地铁车站运行脆弱性分析与仿真研究》适合轨道交通设计、施工、运维等单位的管理人员和技术人员参考，也可供科研机构的专家学者及高等院校相关专业的教师、研究生和高年级本科生阅读，还适合对工程项目安全风险管理感兴趣的广大科技工作者阅读。

《2016年中国道路交通安全蓝皮书》共四篇八章。第一篇为发展历程篇，回顾了新中国成立以来，特别是近十年来我国道路交通安全发展历程，分析了目前我国道路交通安全面临的形势、挑战与机遇；第二篇为现状热点篇，总结了2015年道路交通安全形势，剖析了2015年及2016年道路交通安全方面的热点问题；第三篇为措施研究篇，列举了2015年我国改善道路交通安全的主要举措，介绍了道路交通安全研究的进展以及瑞典针对载货汽车运输安全性的实施经验；第四篇为新技术研究篇，介绍了全球道路交通安全前沿技术。另外，该书还编录了2015年道路交通安全十大新闻、2015年一次死亡10人以上的特大道路交通事故、网络舆情精选、国际道路交通安全数据。

本书主要内容包括投资造价管理体系、投资造价计价标准体系、投资造价审批制约机制、交通建设市场的计价从业监管、全过程关键环节的计价行为管理。本书供从事工程造价管理的从业人员学习使用。

本书围绕桥梁工程，结合社会、经济、交通等对桥梁工程的影响，以“中西融会，古今贯通”的思路，以“专业知识通俗化”的手法，分析介绍全球视野下的桥梁历史、桥式演变、桥梁设计、桥梁事故、桥梁文化、桥梁人物等。本书选题广泛，图文并茂，内容丰富，通俗易懂，适于学习桥梁专业的学生、从事桥梁工程的科技人员以及喜欢桥梁建筑的大众读者阅读。

《郑州轨道交通综合监控系统人机界面（HMI）标准》通过分析既有线路综合监控采用的三个系统平台HMI的优劣，结合郑州轨道调度的使用需求及各专业的维护需求，梳理了图元、HMI设计原则、HMI布局、系统安全管理、报警/事件查询、接口系统功能及HMI详情等内容，并且重点对报警等级分类进行了详细描述。《郑州轨道交通综合监控系统人机界面（HMI）标准》对后续城市轨道综合监控系统HMI设计、建设具有较好的指导及借鉴意义，可指导运营人员高质量、有针对性地介入新线建设，也可作为运营参加设计审查会、设计联络会及参与编制招标文件技术条款的参考资料。

《中国高速动车组列车电磁兼容技术/中国高速铁路基础研究论丛》为国家出版基金资助项目、“十三五”国家重点出版物出版规划项目、国家自然科学基金委员会一中国铁路总公司高速铁路基础研究联合基金资助项目，同时，还是中国高速铁路基础研究论丛之一。全书理论结合工程应用案例，系统总结了中国高速动车组列车的电磁兼容特性和工程应用技术，主要内容包括：中国高速动车组列车供电系统的瞬态骚扰特性、牵引系统的谐波骚扰特性、电磁骚扰的传输耦合特性、瞬态脉冲骚扰的统计参量测量技术和动车组列车整车电磁兼容性预测建模方法。《中国高速动车组列车电磁兼容技术/中国高速铁路基础研究论丛》可供轨道交通行业的电子电气工程师、电磁兼容工程领域的研究人员参考，也可供高等院校交通信息工程及控制学科、电子科学与技术学科、通信与信息系统学科的研究生学习及使用。

依据现行法律法规，集内河海事管理机构多年宝贵工作经验，经征求各有关方面意见，汇编成《安徽省内河船舶危管防污实务》一书，以指导相关人员从事内河船舶危管防污工作。《安徽省内河船舶危管防污实务》共分七章，内容分别是：船舶危管防污绪论、船舶载运危险货物基本知识、船舶载运危险货物监督管理、船舶水污染防治监督管理、危管防污业务办理指南、船舶污染事故应急、船舶污染事故调查和损害赔偿。

《公路水运工程承重支架安全技术指南》以公路水运工程行业常用的碗扣支架和盘扣支架为对象，针对承重支架施工全过程，提出了相应的安全性能指标，包括构配件进场质量检测、支架搭设质量验收、支架预压与混凝土浇筑监测与监控等方面，并建立了相应的标准化报告模板与验收文件。同时，通过大量的数值模拟分析，结合室内（室外的足尺荷载试验，提出了适用于公路水运工程承重支架的设计计算方法。分八个章节，较为全面、细致地阐述了公路水运工程中承重支架的相关定义、荷载与结构设计计算方法、支架构造要求与施工要点、检查验收与检测监控方法及安全管理规定等内容。