航空运输
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高速铁路特殊结构桥梁力学特性与施工技术高军,林晓《高速铁路特殊结构桥梁力学特性与施工技术/中国高速铁路工程建设系列丛书》精确分析了桥梁结构在各种载荷作用下的应力变化,采用有限元法在大型通用软件ANSYS平台上,对桥梁结构进行模拟分析,对桁架桥梁结构模型进行静力分析;通过施加各种载荷,观察结构应力、变形大处,找出桥梁的危险区域;对桁架桥梁结构进行模态分析,得到桥梁的自振频率及振型,通过分析得到减轻桥梁共振的方法。 -
城市交通拥堵及其控制政策策略研究刘小丽随着我国城市人口的增长,城市化进程的加快,城市交通需求也迅速增加,城市交通拥堵问题早已引起社会各界的广泛关注。城市交通拥堵问题产生的原因非常复杂,既涉及经济技术的问题,也涉及诸多方面的统筹协调和社会管理的问题,需要运用系统性思维与经济学方法进行思考。基于上述思想,《城市交通拥堵及其控制政策策略研究》构建了一个完整的“城市交通拥堵问题及其控制”的研究体系,对城市交通拥堵及其控制的概念与由来、研究依据的基础理论(公共管理理论、外部性理论、系统工程理论、利益相关者理论和可持续发展理论)以及这些理论带来的启示进行了分析,提出了城市交通拥堵及其控制必须考虑的城市交通安全、城市交通资源使用及利用、城市交通环境影响、城市交通规划布局、城市交通需求管理等问题,并在借鉴国内外城市交通拥堵经验的基础上,提出了城市交通拥堵及其控制的政策建议,以期能够为我国城市交通拥堵问题的解决贡献一点智慧。 -
汽车发动机构造与维修张文杰,邱小龙暂缺简介... -
汽车底盘构造与维修钱诚,刘言强暂缺简介... -
车辆事故处置技术高宁宇,朱健《车辆事故处置技术》作为汽车修理的工具,根据编者几十年的实践经验,总结实际案例中的故障诊断方法编写而成。针对性较强,内容由浅入深,全面系统地阐述了汽车故障现象、故障原因及诊断与排除方法。《车辆事故处置技术》共分三章:发动机部分、底盘部分和电器部分。共编撰故障437例,基本上涵盖了汽车所有常见故障。 -
城市地铁盾构隧道病害快速检测与工程实践黄宏伟,薛亚东本书针对城市地铁盾构隧道结构病害检测,介绍了隧道常见病害的机理,相应病害的检测方法、原理、仪器设备、数据处理等内容。具体包括现有的隧道人工巡检内容、方式、要求等;重点针对三维激光扫描、摄影成像扫描、地质雷达探测等新技术新方法在盾构隧道结构检测中的应用;特别对隧道检测获取的各类图像论述了基于人工智能深度学习方法的图像处理框架与模型;最后给出了三维激光扫描、摄影成像扫描、地质雷达探测等检测方法的实际工程案例。本书理论与实践相结合,可供地铁工程、隧道工程结构病害检测领域的科研人员、技术人员以及高等院校相关专业师生参考。 -
城市轨道交通工程硬岩双护盾TBM隧道修建关键技术李志军,李宇江,黄永生,陈军 等《城市轨道交通工程硬岩双护盾TBM隧道修建关键技术》是“面向挑战的隧道及地下工程”系列丛书之一,系统介绍了我国首次应用于城市轨道交通工程的双护盾TBM隧道修建关键技术。《城市轨道交通工程硬岩双护盾TBM隧道修建关键技术》主要内容包括:双护盾TBM隧道支护结构及防排水体系设计、双护盾TBM接口专业技术、双护盾TBM掘进施工关键技术、双护盾TBM狭小空间施工技术、双护盾TBM极限小半径曲线施工技术、双护盾TBM快速穿越破碎带施工技术、双护盾TBM衬砌模式快速转换技术、双护盾TBM快速空推技术、双线裸洞扩挖大断面渡线施工技术、双护盾TBM测量技术、双护盾TBM近距离下穿施工技术。《城市轨道交通工程硬岩双护盾TBM隧道修建关键技术》可供从事隧道工程科研、设计、施工的工程技术人员使用,还可以作为相关专业高校师生的参考用书。 -
大跨度悬索桥全寿命周期结构安全性能监控与维护孙云《大跨度悬索桥全寿命周期结构安全性能监控与维护》以悬索桥全寿命周期结构安全性能监控与维护为主旨,从悬索桥全寿命周期内的荷载及作用模型入手,对施工期全桥性能演化与优化控制、随机车流下钢桥面板疲劳损伤、运营期吊索腐蚀疲劳可靠性分别进行了分析,并基于桥梁结构健康监测系统与应用,对运营期结构安全进行了预警与综合评估。《大跨度悬索桥全寿命周期结构安全性能监控与维护》可供从事桥梁科研、设计、施工和相关管理工作人员学习参考。 -
基于SVM的多信息融合技术在公交客流识别系统中的应用研究朱方,魏珺芳客流数据是整个公交企业管理业务的基础,快速、准确地采集车辆的客流信息为科学合理地安排调度车辆、优化公交线路等智能管理提供了基本的依据,还可以全面如实地反映公交车辆的实际载客人数,方便与钱箱收入之间的核对。《基于SVM的多信息融合技术在公交客流识别系统中的应用研究》介绍了目前比较普遍的客流识别方法,并总结了其优缺点,提出将多信息融合技术运用到客流识别中来。在信息科学技术领域中,多源信息融合是一个有广泛应用背景及重要理论意义的研究课题。常用的信息融合算法有加权法、Bayes法、证据组合理论、模糊逻辑和神经网络等。这些方法大多依赖先验知识,从而造成在小样本、高维空间情况下出现模式识别效果不佳的问题。为了解决这个问题,《基于SVM的多信息融合技术在公交客流识别系统中的应用研究》将支持向量机(SVM)引入到多信息融合模式分类中,并对于支持向量机算法进行了研究。根据客流识别的实际问题,对于支持向量机的训练算法、快速分类算法及模型参数优化选择算法进行了改进。终将多信息融合技术引入客流识别领域中,构建了基于支持向量机的多信息融合模型,应用嵌入式技术设计并实现了多功能信息采集车载终端。 -
城市道路交通拥堵治理实践与新技术王晓宁,健王乐,王占业《城市道路交通拥堵治理实践与新技术》以治理城市道路交通拥堵为目标,系统介绍了城市道路交通拥堵的现象和特性,对拥堵的成因进行了分析,提出了改善措施,给出了深圳市公安局交通警察局、杭州海康威视数字技术股份有限公司治理交通拥堵的实例。全书共六章,内容包括:城市道路交通拥堵现象及特性、城市道路交通拥堵成因分析、城市道路交通拥堵改善措施、深圳市道路交通拥堵治理实践、世界各地交通拥堵治理的主要做法、海康威视交通拥堵治理技术。《城市道路交通拥堵治理实践与新技术》基础理论系统全面、内容简明易懂、实例分析针对性强,既可作为交通运输类专业的教材,也可供城市建设、交通管理等相关人员参考使用。
