《铁路桥梁工程建模基础教程：基于Autodesk系列软件》结合铁路BIM联盟相关标准和铁路桥梁施工的特点，系统地讲解了铁路桥梁BIM模型建立方法。《铁路桥梁工程建模基础教程：基于Autodesk系列软件》共分9章，第1章是基础知识，主要是对铁路工程BIM系列标准解读和桥梁建模方法介绍；第2-6章是桥梁构件模型创建方法讲解，主要是针对桩基、承台、桥墩、预制梁等建模方法的介绍；第7章是工程建模，主要是讲解基于Revit的桥梁建模方法和基于Revit+Dynamo的桥梁建模方法，以及对基于Revit的桥梁快速建模插件的介绍；第8章是涵洞建模方法的介绍；第9章为典型案例介绍。《铁路桥梁工程建模基础教程：基于Autodesk系列软件》可作为铁路桥梁工程施工单位的职工培训用书，还可作为高等职业院校铁道工程技术等相关专业的教材。

本书为珠海地区公路行业企业标准，共分8章：第1章总则；第2章术语和符号；第3章基本规定；第4章软土工程勘察；第5章软土地基处理设计；第6章软土地基处理施工；第7章软土地基处理监测与检验；第8章试验工程。可供公路工程从业人员参考使用。

《铁路营业线施工安全专项培训知识读本（第2版）》主要介绍了营业线施工的基本知识、站场设备、行车设备、上线作业人身安全、上线作业安全防护等内容。具体介绍了线路、信号、供电、行车等铁路基本常识，解读了铁路上线作业人身安全相关规定，同时还列举了10个事故案例，并针对事故发生原因进行了剖析和安全提示。《铁路营业线施工安全专项培训知识读本（第2版）》简单实用、通俗易懂，突出了铁路营业线施工安全的全面性和针对性。可供工务、电务、供电职工、技术人员参考使用，可作为铁路营业线施工安全专项培训的教材使用。

本书以道路旅客运输为研究对象，针对道路旅客运输尤其是长途客运班线运营过程中的重大交通事故高发问题，全面分析了道路旅客运输运营安全风险辨识、评估、防控和应急处置等技术，并在典型线路进行示范应用。开展道路旅客运输运营安全风险防控与示范研究工作，对提升客运班线运营安全风险管理效果、降低道路旅客运输事故的发生率和伤亡率具有十分重要的现实意义。 本书可供道路旅客运输企业及相关科研管理研究人员使用，也可供交通运输、交通工程等专业师生学习参考。

《汽车空调技术》主要以大众奥迪为例，系统地介绍了汽车空调系统的组成与工作原理、主要部件的结构、空调的使用与维修等，内容主要包括汽车空调概述、空调维修基本知识、汽车空调制冷系统、汽车空调采暖系统、汽车空调的通风与空气净化装置、汽车空调的控制系统、自动空调技术、汽车空调的使用与故障检修等。《汽车空调技术》以实用性为主导，通俗易懂、图文并茂，适合作为车辆工程、汽车服务工程、交通运输、汽车维修、汽车技术服务与营销及其它汽车类专业教材，也可作为汽车维修技术培训教材和从事汽车使用与维修工作的工程技术人员、工人的参考用书。

浙青路面破坏的统一力学模式研究是路面结构、材料一体化设计与施工的前提。本书定义了沥青路面疲劳损伤潜在指数；通过大量计算，验证了基于APPDI的拉-压复合剪切疲劳破坏理论可以同时解释沥青路面多种早期破坏现象，同时详细介绍了相关软件和测试设备的开发及工程实例。本书提出了一种沥青路面结构、材料一体化设计的新思路，理论简单，具有很强工程实践性，可供大专院校师生和工程技术人员参考阅读。

地面沉降是一种由单一或多种因素引起的地面标高缓慢降低的环境地质现象，具有缓变性、累进性和不可逆性等特点，严重时会成为一种地质灾害。由于高速铁路对轨道的平顺性有严格的要求，因此不均匀地面沉降在一定程度上会影响高速铁路的工程建设和运营安全。《地面沉降与高速铁路》结合京津城际铁路的勘察设计和《区域地面沉降对京津城际轨道交通工程的影响及对策研究》科研工作，论述了地面沉降研究现状，分析研究了地面沉降形成机理、监测技术以及地面沉降的勘察和评定原则，阐述了地面沉降对高速铁路线路、轨道、路基、桥梁等工程的影响，提出了高速铁路地面沉降地区的工程处理对策和综合防治措施。目前，有关地面沉降对高速铁路影响分析的学术专著较少，《地面沉降与高速铁路》的出版既是对前一阶段地面沉降地区高速铁路勘察设计经验的初步总结，又可以对今后类似地区的高速铁路勘察设计起到指导和借鉴作用，具有一定出版意义。

小企鹅姐弟明天要自己坐火车去旅行，他们自己准备好行李和便当，坐上了火车。咣当咣当，火车经过隧道，来到了大海站。爷爷奶奶驾着狗拉雪橇来接小企鹅姐弟了，坐火车旅行让他们非常开心。《坐火车去旅行/小企鹅去旅行系列》帮助孩子了解坐火车旅行的基本常识，培养孩子的独立能力。

本书是在我国寒区道路工程领域几十年科研资料积累的基础上编写而成，是一本介绍多年冻土地区公路路基工程稳定性评价研究成果的参考书。本书在系统介绍国内外冻土工程研究进展的基础上，力图以全面开阔的视角向读者展示多年冻土地区公路路基工程中涉及的研究领域、核心工程问题及热点科学问题，读者通过本书可深入了解多年冻土公路路基工程的基本特征及我国在该领域中做出的典型研究工作和成果。本书共分为8章，内容包括多年冻土路基病害成因、路基稳定性影响因素、路基变形长期预测分析、稳定性评价、病害预警、病害养护及稳定性监测新技术等。

《非道路车辆半主动空气悬挂系统》在国家自然科学基金青年基金项目（51605209）和江苏省教育科学“十三五”规划2016年度课题（B-a/2016/01/14）的支持下完成，主要研究非道路车辆半主动悬挂的振动特性及半主动控制问题，为科学地制定半主动控制方法、促进刚度和阻尼连续可控的半主动悬挂在车辆振动系统中的应用提供依据。《非道路车辆半主动空气悬挂系统》可供车辆工程专业学生学习使用，也可作为从事车辆专业的工程技术人员学习的参考书，还可供相关领域研究人员参考。