本书系统论述了岩溶隧道溶洞突涌水机理与安全厚度的分析方法。全书共8章，总结分析了隧道溶洞突涌水机理的发展历程、现状和发展方向，提出了充水溶洞赋存规律和孕灾模式，总结了充水溶洞致灾前兆信息识别规律和分级标准；基于数值计算数据，采用一元回归与多元回归方法，对每一个因素与最小安全厚度进行一元回归，再进行多元回归，计算出最小安全厚度多元回归方程，并利用C++语言进行程序化和界面化，开发安全厚度预测及突涌水灾害预警系统；最后精选代表性工程案例，展望了隧道溶洞突涌水防突安全厚度的未来发展方向和远景目标。 本书可供隧道及地下工程相关专业技术人员参考，也可供土木工程相关专业学生及科研人员阅读。

本书结合《公路工程标准施工招标文件》（2018年版）、《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018）、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832-2018），财政部、国家税务总局《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税[2016]36号）对公路工程计价的整个程序进行了全面解析。本书共分8章，主要内容包括公路工程造价概述、公路工程定额原理、公路工程施工定额、公路工程预算定额、公路工程概预算编制原理、公路工程定额工程量计量与计价、公路工程工程量清单和公路工程工程量清单与计价编制等。本书可作为普通高等院校交通工程类专业工程造价类课程教材，也可作为电大、职大、函大、自考及培训班教学用书，同时可供相关从业人员参考。

本书系统地介绍了单洞工法连拱隧道的设计理念和结构原理，是在传统中导洞工法连拱隧道基础上重大的结构创新。本书通过数值计算分析了在不同埋深、不同地形、不同地质情况下单洞工法连拱隧道的适应性和可行性，并结合工程案例验证了结构的安全性，随着众多采用单洞工法设计和施工的连拱隧道建成通车，证明这种新兴结构连拱隧道是成功的，并且效率更高，成本更低，更便于大型机械化施工。针对部分隧道出现的病害，本书分析了病害产生的原因，提出了相应的处治和预防措施。 本书内容循序渐进，图文并茂，并紧密联系工程实际，可供公路隧道设计、施工、科研、监理等相关技术人员参考，也可供相关高校师生参考。

本书基于作者团队在西秦岭隧道开敞式全断面隧道掘进机（TBM）施工及多年隧道工程实践经验，着力阐明开敞式TBM 在西秦岭隧道的应用及关键技术。本书共10 章，主要包括：绪论、整体设计与TBM 施工段设计、施工总体部署及TBM 施工段前期准备、开敞式TBM 现场运维技术及过程、开敞式TBM 洞内拆机与运输出洞、开敞式TBM 快速掘进关键技术、开敞式TBM 弧形滑道步进技术、同步衬砌施工技术、连续皮带输送机出渣关键技术、预制构件工厂化生产加工技术。本书图文并茂，完整介绍了整座隧道TBM 施工的全过程，总结了很多关键创新技术。通过阅读本书，可以系统了解开敞式TBM 隧道施工的技术体系。 本书可供开敞式TBM 隧道施工技术领域的施工人员、维修保养人员和设计人员使用，也可供各高等院校和职业技术学校相关专业的教师、学生参考学习。

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《铁路道岔转换安装参数手册（全2册）》编写本着“符合使用要求、践行成果收获”的精神，以突出重点方便使用为原则；以《铁路道岔使用规定》（铁总工电[2018]227号）、《道岔型号简统化与标准化研究报告》、《常用道岔主要参数手册》、《铁路道岔参数手册》、道岔设计图纸（工务及电务部分）等资料为基础，共收集整理了118种道岔的参数信息，其中单开道岔56种（客专线系列道岔8种、GLC系列道岔6种、奥钢联设计的CN系列道岔5种、重载系列道岔8种、其他单开道岔29种），对称道岔9种，渡线道岔37种，复式交分道岔16种。此外，在编制过程中，根据应用情况对道岔进行了分类，具体为：三星级（★★★）：推荐新线建设、大修等情况下使用的道岔图号，本部分图号以有效设计图号为主；共57种。二星级（★★）：我国现有线路常见道岔品种，建议用于部分维修及整组更换，不用于新线建设，且可以替换三星级部分道岔的道岔图号，本部分图号为限制使用图号；共39种。一星级（★）：我国现有线路现存道岔品种，建议仅用于道岔部件的维修，不用于整组更换，且将逐渐被更换替代的道岔图号，本部分图号为限制使用图号；共22种。《铁路道岔转换安装参数手册（全2册）》充分体现了高速、重载、提速等道岔的相关研究成果及成功经验，是对已出版发行的《铁路工务技术手册一道岔》中具体产品的补充，同时也结合了道岔工务及转换设备两方面的内容，体现了中国铁路道岔工务设备及部分转换设备的现状，符合中国铁路发展的新要求。作为一本工具书，可用于指导设计选型、现场铺设、铁路工电养护维修、配件储备等工作，亦可供相关技术人员和相关专业人士学习培训之用。

《新时期交通强国建设路径的实践与探索——第十届中国交通高层论坛论文集》分为上、下两篇。上篇为论坛发言，收录了本次论坛的4篇发言简介和11篇发言全文，内容主要包括《交通强国发展纲要》解读、交通强国战略实施途径、铁路强国战略实施的路径与对策以及新技术对交通强国战略的影响等；下篇为论坛征文，共收录了14篇优秀论文，从技术层面探讨了未来交通强国建设的具体问题。本书可供交通行业管理部门、高校、研究机构的相关人员阅读参考。

近年来，新能源汽车得到了不断的推广和应用，电力电子技术的应用为新能源汽车的发展提供了广阔的发展空间。先进的电力电子器件应用和控制技术的不断完善，有利于提高新能源汽车的科技含量，是未来新能源汽车发展的主要方向。本书内容涵盖了电力电子技术的发展过程、电力电子器件的结构、工作原理、特点，详细讲述了IGBT在新能源汽车上的作用及重要性；以电力变换的四种方式为核心，具体介绍各种电力变换的工作原理、变换电路、及特点；以电力电子技术在新能源汽车中的应用为切入点，在新能源汽车的四大电机驱动系统、车载充电机系统、充电接口系统等三个方面介绍具体应用。内容深入浅出，通俗易懂，使读者在轻松愉悦的环境下迅速地掌握电力电子技术在新能源汽车中的应用。本书可作为高等院校新能源汽车技术专业、新能源汽车运用与维修专业的教学用书，也可以作为从事新能源汽车制造与维修技术人员的培训教材，以及新能源汽车专业师资培新教材。

本书在深入推进法治交通建设的时代背景与形势要求下，阐释新时代交通强国战略下深入推进法治交通建设的重大意义，揭示法治交通的内涵，重点探讨推进“放管服”改革、强化交通运输事中事后监管、构建交通运输法规制度体系、推进交通运输综合执法改革、推进交通运输行政执法规范化建设等法治交通建设的重大理论与实践问题。 本书可为交通运输行业全面深入领会党中央、国务院关于法治政府建设的新战略、新部署、新要求提供参考。