暂缺简介...

《轨道交通轴承故障诊断技术》一书阐述了轨道交通列车轴承数据采集、分析诊断等方面的内容。《轨道交通轴承故障诊断技术》共分七章。第一章介绍了轨道交通轴承故障诊断的意义、现状以及《轨道交通轴承故障诊断技术》的研究内容；第二章介绍了轨道交通轴承结构和振动机理；第三章介绍了轨道交通轴承信号采集与预处理技术；第四章介绍了轨道交通轴承故障诊断算法；第五章介绍了轨道交通轴承故障诊断系统；第六章介绍了轨道交通轴承信号降噪与特征提取技术；第七章介绍了轨道交通轴承故障诊断的应用实例。《轨道交通轴承故障诊断技术》可供从事轨道交通轴承故障诊断技术研究、分析的有关人员参考使用。

暂缺简介...

本书分为三篇，靠前篇为路基工程，包括路基工程绪论、一般路基、路基边坡稳定性分析、路基排水设计、路基防护与加固、挡土墙设计等内容；第二篇为路面工程，包括路面工程绪论、路面基层与垫层、沥青路面设计、水泥混凝土路面设计等内容；第三篇为路基路面工程施工技术，包括一般路基施工技术、其他路基施工技术、路面基层垫层施工技术、沥青路面施工技术、水泥混凝土路面施工技术等内容。本书以很新的标准、规范为依据，以设计施工中实际应用的知识、技术为主要内容，突出课程的工程性和实践性。为了便于更好的了解和掌握核心内容和实际指导，多数章节后附有思考题和综合实践任务等内容。

本书系统地介绍了现代汽车发动机、底盘、电气设备及汽车综合性能检测设备的正确使用方法、检测数据的分析处理和检修基本思路，根据汽车各系统的工作流程、工作特征和工作参数从面到线、从线到点进行分析，进而诊断出存在问题的零部件（积木）。另外，本书还介绍了我国汽车强制定期检测的机构、项目以及检测线的检测流程。本书采用“积木法”的原理进行编写，章节编排合理，内容系统连贯，图文并茂，实际操作内容多，具有较强的实用性。本书可作为中、高职类汽车专业教材，也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习参考。

本书共7章，主要内容包括：能源的基本概念、汽车新能源的素质及其分析方法、未来的汽车能源、天然气在汽车上的应用技术、醇类在汽车上的应用技术、二甲醚在汽车上的应用技术、生物柴油在汽车上的应用技术。本书适合作为热能与动力工程、车辆工程、汽车服务工程等专业使用。

本书根据现代城市道路规划设计的先进经验，依据现行国家关于城市道路设计规范和相关标准进行编写，内容包括城市道路设计概论、城市道路交通分析、城市道路网规划与设计、城市道路横断面设计、城市道路平面与纵断面设计、道路平面交叉口设计、道路立体交叉设计、城市快速路设计、城市轨道工程设计、城市道路排水设计和城市道路交通设施等。本书具有内容丰富、资料先进、实用性强等特点，可供城市道路设计与施工等领域的工程技术人员、科研人员和管理人员参考，也供高等学校市政工程、土木工程及相关专业师生参阅。

本教材针对船舶代理业的特点，围绕船舶代理岗位职业能力的培养，从“懂岗—适岗—爱岗”的专业能力和整体素质要求角度出发，以“船舶代理认知—船舶代理企业认知—船舶代理业务关系建立—船舶代理实务操作—船舶代理营销管理”等内容为主线，结合本专业学生学习的特点和地区行业企业实际岗位的需求，内容涵盖了在船舶代理实际工作中必须掌握的业务知识和操作要领，以满足高校培养船舶代理人才的需求。本教材可用于水运、港口、物流等专业的高校教学，也可用于船舶代理、水运、港口、货代等企业从业人员的岗位培训。

《轨道交通运营管理综合实验指导书》结合我国交通运输专业的课程体系建设，以培养具有创新能力的高水平复合型人才为目标，实验体系按照由简单操作向综合训练、由理解专业理论向综合运用专业理论、由重复验证向创新能力培养的侧重转变，突出每个实验在新的体系中所起到的对学生的基础能力乃至创新能力的锻炼作用。《轨道交通运营管理综合实验指导书》共分五大板块内容：专业基础的认知型实验——使学生掌握基本的实验方法，满足学生“应知应会”能力的培养；专业技能的验证型实验——培养学生的动手操作能力和强化对专业知识的理解；综合设计——提高学生综合运用理论知识分析、解决问题的能力，促进学生将知识向技能的转化；独立设课的实践型和开放的创新型实验——培养学生严谨的科学态度、团队合作精神、探索精神、创新意识，提高学生独立思考问题、探索论证、归纳总结等工程应用能力。全书以增强实验教学为目的，配合课程教学体系，为提高学生的动手实践能力提供保障。《轨道交通运营管理综合实验指导书》可供全日制本科及各类成人教育城市轨道交通、铁路运输、物流工程等专业选作教材使用，也可以供相关工程技术人员参考。

汽车密封性能是感知整车品质的重要方面，涉及 整车减振、防水、防尘、隔音、装饰等实际功用。车 身密封系统，尤其是车门密封系统*大影响了车门开 合便捷性。随着高速公路网络的日益发达，行车速度 大幅提高。面向高速行驶新工况，车门及车窗密封系 统必须满足*苛刻的高速隔音、隔噪密封要求。朱文峰编*的《车身密封系统设计优化》共分12 章，按照汽车、车身、车门（窗）的递进层次结构， 依据车身静态密封和动态密封性能优化的要求，围绕 与车身密封密切关联的车门开合便捷性、车窗升降平 顺性、高速行驶隔音性等汽车舒适性与安全性质量要 求，进行内容编排。章节包括：汽车密封系统、车身 密封系统、车门密封系统、车门关门力优化、车门密 封优化设计、车窗密封结构及约束建模、车窗升降模 拟及装配公差优化、面向平顺性的车窗升降仿真及优 化、面向疲劳的车窗升降仿真及优化、高速行驶车窗 密封优化、车身高速风噪声源模拟、面向高速的车窗 振动及降噪密封优化。本书适合对车身数字化设计制造有一定专业基础 的工程技术人员和高校高年级本科生、研究生以及科 研院所的科研工作者参阅。