《全帆装高桅帆船理论与实务》共10章，首章主要介绍高桅帆船发展历史概况及分类方法；第二章主要介绍高桅帆船桅杆与桁杆的概念与结构；第三章主要介绍高桅帆船固定索具的概念、分类及功能；第四章主要介绍攀桅及桅上作业的相关知识；第五章主要介绍高桅帆船帆与活动索具的概念、分类及功能；第六章主要介绍高桅帆船帆装基本作业方法与流程；第七章主要介绍高桅帆船帆形调整的理论与方法；第八章主要介绍全帆装高桅帆船各种驶帆航行操纵方法与流程；第九章主要介绍全帆装高桅帆船海上航行需要注意的避碰规则以及实际的避碰行动方法；第十章主要介绍高桅帆船海上各种紧急情况的处置方法。《全帆装高桅帆船理论与实务》还包括两个附录，分别为高桅帆船专业词汇的中英文对照表，以及高桅帆船指挥哨令。《全帆装高桅帆船理论与实务》适合于高桅帆船各级人员理论学习及操纵指导研究使用，也可作为高校帆船实习训练指导教材和参考书使用。

本书针对多维多点地震动输入，针对曲线桥、大跨斜拉桥，高墩大跨曲线连续刚构桥、高铁大跨矮塔斜拉桥等多种桥型，针对大跨桥梁多维多点减隔震控制等多个方面进行了研究。 全书共分为8章，主要包括：绪论；多维多点人工地震动模拟研究；曲线桥多维地震反应分析研究；大跨斜拉桥多维多点地震反应特性研究；高墩大跨曲线连续刚构桥多维多点地震敏感参数研究；减、隔震桥梁多维多点地震反应分析研究；多维多点地震激励下高铁大跨矮塔斜拉桥减隔震控制；结论等内容。

本书共分 5 章，主要包括工程背景、黄河大桥施工栈桥及钻孔平台构造与尺寸、黄河大桥施工栈桥稳定性研究、黄河大桥钻孔平台稳定性研究和结论。本书可供土木工程、水利水电工程、公路工程等专业的设计、施工、科研人员阅读和使用，也可供相关专业的大专院校师生阅读和参考。

《船舶动力英语（船舶动力）-全国船舶工业职业教育教学指导委员会“十三五”规划教材》是全国船舶工业职业教育教学指导委员会“十三五”重点规划教材，是依据船舶动力工程技术新专业标准，并按照“船舶动力英语”课程标准的要求而编写。全书分三部分内容：会话、阅读理解和专业英语写作。会话部分包括商务谈判、入坞安排、建造及维修、物料订购、系泊试验、试航、入级与检验、修造合同确认及付款、交船等方面的日常交流会话，情景再现式会话使学生掌握修造船过程中的常用口语，提高英语口语能力；阅读理解内容涉及船舶主机、船舶辅助机械、船舶管路系统、动力装置、船舶电气、轮机自动化、船舶识图、下水及舾装、轮机维护与修理、船舶建造、船舶检验等，文章均摘自专业英语书刊及有关资料，每一课除正文外还有补充阅读材料，向读者提供了扩大专业英语知识面的素材；专业英语写作部分包括修理单、物料单和函电写作，练习题使学生学会运用英语自如写作。为便于各类技术人员学习理解，每一部分都有学习目标，每一课都有词汇表和练习。《船舶动力英语（船舶动力）-全国船舶工业职业教育教学指导委员会“十三五”规划教材》紧密结合船厂生活生产实际，突出实用性，加入与蒸汽轮机、燃气轮机相关的新技术等知识；为了满足船舶工程技术专业群相关专业需求，还增加了船舶识图、船体构造、船舶电气等知识。《船舶动力英语（船舶动力）-全国船舶工业职业教育教学指导委员会“十三五”规划教材》可作为船舶动力工程技术专业高职高专学生教材，也可供职业教育、职工培训、专业考证训练以及相关技术人员使用。

本著作通过深入分析中国铁路的安全管理特点，科学梳理国内外安全管理理论和方法，对中国铁路的安全体系进行了充分说明，系统全面地阐述了中国铁路安全体系，建构了主要包括基础管理（政策目标、组织机构、安全责任、法规文件、队伍素质、设备设施管理）、防范管控（安全信息管理、风险隐患管理、专业管理、外部环境管理、职业健康、公共安全）、应急管理（应急准备、应急演练与处置）、监督管理（监督检查、安全评估、事故（事件）管理）、综合保障（安全投入、科技创新、安全文化）、绩效管理（绩效分析评价、考核奖惩、持续改进）的中国铁路安全体系，并结合体系内容对其实施评价指标体系进行了研究。

随着我国高速铁路的发展，铁路通信作为重要基础设施，在保证行车安全、提高运输效率等方面发挥着重要作用。全书共分十一章，分别介绍了数字调度通信系统概况；铁路通信业务、铁路专用通信的特点；数字调度通信的基础知识；数字调度通信系统结构原理；佳讯数字调度通信设备结构原理；中软数字调度通信设备结构原理；数字调度通信系统的日常测试与维护；铁路多媒体调度通信系统的概念；MDS6800融合调度通信系统的结构\\原理。通过本书的学习，可以对数字调度通信系统有一个较全面的了解和掌握。

高速铁路采用桥梁形式跨越道路、水系等障碍，随着速度的提高，桥梁跨度也越来越大，梁拱组合桥越来越具有优势。本书系统介绍了高速铁路梁拱组合桥的结构设计理论、关键构造及施工技术，重点论述了简支系杆拱、连续系杆拱、连续梁拱、连续刚构拱、上承式连续梁拱、中承式V形刚构拱和下承式刚架系杆拱等混凝土梁拱组合桥的技术特点和工程应用，充分体现了高速铁路桥梁的理论发展和技术创新。在理论分析、模型计算的基础上，整理不同类型组合桥的工程实例，使本书更具实用价值和参考意义。

本书为高铁建造及运营维护系列规划教材之一，全面系统地介绍了高速铁路列车运行控制系统的原理、结构及维护。全书共分六章，主要包括高速铁路列车运行控制系统概述、高速铁路列车运行速度控制原理、CTCS2级列车运行控制系统、CTCS3级列车运行控制系统、高速铁路列车运行控制系统工程运用、高速铁路列车运行控制系统维护及故障处理等内容。

本书介绍了路桥施工与施工组织设计方面的基本知识；重点阐述了桥梁与隧道主体施工技术，以适应现代公路工程建设与路桥隧道施工管理的发展现状和趋势。全书分为4章，包括路桥施工概述、桥梁基本施工技术、桥梁施工组织设计、隧道主体工程的施工。本书突出了基本概念与基本原理，在写作时尝试多方面知识的融会贯通，注重知识层次递进，同时注重理论与实践的结合。

本书内容包括两部分：第一部分是主港的每日逐时潮高和高（低）潮潮时、潮高预报，或只刊载每日高（低）潮潮时、潮高预报；第二部分是附属港有关资料，主要内容是附属港同某一个主港之间的潮时差、潮差比和改正数。为了帮助用户了解港口的潮汐状况，还同时列出了每个港口的潮汐特征数据。除此之外，还有一些与潮汐表结合使用的专用图表。