《节能与新能源汽车发展报告2018》共分6篇、13个专题，分别从产业环境、燃料消耗、产品趋势、技术应用、能耗评价以及对照国外发展等方面详细论述了国内节能与新能源汽车发展情况。产业环境篇：从能源环境、政策环境、产业现状3个角度出发，对节能与新能源汽车产业的整体发展情况进行了概述。燃料消耗篇：对乘用车和商用车燃料消耗量的管理进展进行了展示。产品趋势篇：基于车辆属性的发展特点，深入探求了车辆属性与能耗之间的关系。技术应用篇：对节能与新能源汽车技术的应用特点进行全面剖析，同时对行业重点关注的替代燃料和动力电池技术开展专题研究。能耗评价篇：通过因子分析模型得到了国内乘用车产品节能竞争力排名，通过统计分析揭示了真实驾驶与认证油耗的差异水平。国外发展篇：以燃油车禁售、欧盟重型车油耗管理为研究对象，为我国节能与新能源汽车产业发展提供了有益参考。

哈大高速铁路是世界上首条穿越高纬度严寒地区的无砟轨道高速铁路，其修建难度之大从没有的，是对我国高速铁路修建技术水平的一次巨大挑战与考验。刘辉主编的《严寒地区高速铁路综合建造关键技术：哈大高速铁路沈大段工程实践与创新》共十章，分别为综述、大临工程、路基工程、桥涵工程、隧道工程、轨道工程、精密测量工程、站房工程、四电工程、科技创新。《严寒地区高速铁路综合建造关键技术（哈大高速铁路沈大段工程实践与创新）》以一批具有代表性的工程为例，从施工特点、施工组织与方案、施工工艺方法、安全质量保证措施、取得的成效等方面对哈大高速铁路建造主要关键技术进行了分析和总结，反映了哈大高速铁路建造取得的重要技术创新成果。《严寒地区高速铁路综合建造关键技术（哈大高速铁路沈大段工程实践与创新）》是对我国严寒地区高速铁路建造技术的总结和升华，有利于促进我国高速铁路建造技术的交流与发展，为类似工程提供有益的经验，可供工程建设单位参考、学习。

《中国铁道学会标准（T/CRS C0801-2018）：铁路岩溶隧道技术规范》系统总结了渝怀、宜万、渝利、沪昆、成贵等铁路岩溶隧道建设的经验，吸纳了渝怀、宜万等铁路有关岩溶隧道科研成果和运营实践，借鉴了国内有关标准，对提高岩溶隧道修建技术水平，保障施工及运营安全有重要意义。《中国铁道学会标准（T/CRS C0801-2018）：铁路岩溶隧道技术规范》共分7章，包括：总则、术语、基本规定、勘察、设计、施工、运营维护。主要技术内容如下：明确了规范适用范围以及铁路岩溶隧道设计施工应遵循的基本原则。明确了岩溶地区隧道地质选线原则，提出了岩溶隧道应重视风险管理和超前地质预报；规定了高风险岩溶隧道应进行施工防灾系统设计，并在施工中严格实施。规定了岩溶工程地质及水文地质调绘的主要内容以及岩溶地段勘探、地质测试的有关要求。明确了不同类型岩溶处理及结构设计的基本原则和主要内容，提出了注浆、辅助坑道、防排水等设计要求，确定了高风险岩溶隧道安全预警逃生系统的设计内容。明确了不同岩溶类型的隧道施工流程和要点，规定了岩溶隧道施工阶段风险管理、施工排水、施工防灾的主要内容，提出了岩溶隧道施工组织与管理要求。明确了岩溶隧道运营维护基本要求和主要内容。

《铁路工程地质勘察报告编制规程（T/CRS C0201-2018）/中国铁道学会标准》由9章组成，内容包括总则、术语、基本规定、资料整理、成果资料整理、各类建筑物工程地质勘察报告的编制、各类不良地质及特殊岩土工程地质勘察报告的编制、各勘察设计阶段全线工程地质勘察报告的编制、施工及运营阶段工程地质勘察报告的编制，另有3个附录。本规程的主要技术内容如下：对规程的编制目的、适用范围、各勘察设计阶段及各类工程勘察报告编制的总体要求进行了规定。明确了各勘察设计阶段编制全线工程地质勘察报告（地质篇）和工点工程地质勘察报告（说明）的基本规定。明确了资料整理过程中遥感图像地质解译、工程地质调绘、工程物探、工程钻探和简易勘探、原位测试、水文地质试验、室内试验等原始资料和基础资料的整理的基本内容、要求和规定。明确了工程地质和水文地质成果整理过程中，原始资料和基础资料的分析、统计方法和内容，成果报告及图件的编制重点及要求。明确了各类建筑物、各类不良地质和特殊岩土工程地质勘察报告的编制，规定了各类工点勘察报告编制的格式、内容和图件的要求。提供了各类工点勘察报告（说明）编制的通用格式。全线工程地质勘察报告编制中，强调了阶段性和层次性，包括了踏勘、初测、定测和补充定测等勘察阶段全线工程地质勘察报告的编制，可行性研究和初步设计阶段设计文件的编制，以及加深地质阶段相关文件的编制。明确了施工及运营阶段工程地质勘察报告编制的条件，以及相应的编制要求。

《高速铁路行车组织基础知识问答》以问答的形式分十章介绍高速铁路行车组织的基础知识，内容包括：高速铁路基本概念、线路设备、牵引供电、列控系统、调度指挥、灾害及监测系统、动车组、行车组织、施工维修组织、联调联试等。《高速铁路行车组织基础知识问答》可供高速铁路行车工作人员学习参考使用。

本书详细阐述港航后勤服务要素的基本概念、特征和演化阶段。基于GIS技术刻画和描绘港航后勤服务企业的空间布局特征和演变过程，并分析其空间演变机制。从协同关联度、协同效率两个视角探究港航后勤服务要素与港口体系的协同关系。运用系统动力学模型识别港航后勤服务业对港口体系的影响。在此基础上，以宁波为例提出促进港航后勤服务业发展的政策建议。

本书以*气候条件下公路建设养护为背景，针对*气候条件下季冻区路基、路面及桥面等所面临的主要问题，阐述了公路应对*气候的快速维护技术、桥面铺装技术以及安全保障技术；针对暴风雪和结冰天气，提出了天气监测对策、预警关键技术及养护管理对策。

《知识问答》主要面向广大工务系统职工及其他相关专业职工，力求以通俗易懂、简洁明了的问答方式，将《普速铁路桥隧建筑物修理规则》的主要内容编写成册，便于大家学习规则条款。《知识问答》共分八章，内容涉及基本技术条件、技术标准、修理组织、综合维修、大修管理等。

《条文对照学习读本》依据《普速铁路桥隧建筑物修理规则》编写而成，针对修改的条文采用对照学习表的形式，对新旧条文对照分析，并对重点修改条文配以修改说明，方便职工对新规章的学习与理解，达到贯标的目的。《条文对照学习读本》适用于一线职工以及相关技术人员、管理人员。

《盾构隧道施工环境适应性的流固耦合分析》针对盾构在水下地层中的施工难点问题，基于流固耦合理论，分析了盾构隧道施工参数的环境适应性问题。首先通过盾构施工的三维流固耦合数值计算，分析了根据孔压监测数据分析盾构施工参数环境适应性的方法。然后进行了干砂和饱和砂的对比模型试验，结合楔形体模型计算分析了地下水对开挖面小支护力的影响。最后根据盾构隧道实际施工情况，指出开挖面支护力是一个随时问波动变化的力。通过计算得到了分层土模型中波动力在开挖面前方产生超静孔压的大小，以及此超静孔压对开挖面稳定性的影响。《盾构隧道施工环境适应性的流固耦合分析》分析结果可为盾构隧道施工参数的合理制定提供依据。