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特殊环境路基设计与施工关键技术研究李晋本书主要阐述在特殊环境下，路基设计与施工关键技术。主要内容包括公路特殊路基设计新理念；临近既有构造物的预应力管桩静压施工技术；振动液化地基强夯加固技术；滨海咸水区地基水泥土桩加固技术；等级路改建高速公路中旧路基利用技术；公路高边坡路基柔性防护技术；路基碾压盲区及弱碾区动力补强技术；特殊路基景观绿化设计；基于无线传输的公路施工现场监控系统设计。本书适用于道路工程专业本科生、研究生及工程设计、施工、科研人员。 -
汽车大百科李唐文化工作室《汽车大百科（彩图注音版）/小眼睛看世界》介绍了汽车的构造、历史以及多款中外经典名车，以写真图片的形式一一展示了这些名车的风采，并以简洁的文字介绍了每种汽车品牌的创始人、创建时间、总部所在地等相关信息，以及与其有关的趣事。车标是汽车的“身份证”，车标故事能帮助你了解名车背后的文化内涵。 -
复杂应力状态下沥青混合料强度特性研究暂缺作者暂缺简介... -
江西高速公路建设实录江西省交通运输厅暂缺简介... -
应用型本科汽车类专业理论课程教学法研究暂缺作者暂缺简介... -
节能与新能源汽车发展报告2018中国汽车技术研究中心有限公司《节能与新能源汽车发展报告2018》共分6篇、13个专题，分别从产业环境、燃料消耗、产品趋势、技术应用、能耗评价以及对照国外发展等方面详细论述了国内节能与新能源汽车发展情况。产业环境篇：从能源环境、政策环境、产业现状3个角度出发，对节能与新能源汽车产业的整体发展情况进行了概述。燃料消耗篇：对乘用车和商用车燃料消耗量的管理进展进行了展示。产品趋势篇：基于车辆属性的发展特点，深入探求了车辆属性与能耗之间的关系。技术应用篇：对节能与新能源汽车技术的应用特点进行全面剖析，同时对行业重点关注的替代燃料和动力电池技术开展专题研究。能耗评价篇：通过因子分析模型得到了国内乘用车产品节能竞争力排名，通过统计分析揭示了真实驾驶与认证油耗的差异水平。国外发展篇：以燃油车禁售、欧盟重型车油耗管理为研究对象，为我国节能与新能源汽车产业发展提供了有益参考。 -
盾构隧道施工环境适应性的流固耦合分析宋锦虎，缪林昌《盾构隧道施工环境适应性的流固耦合分析》针对盾构在水下地层中的施工难点问题，基于流固耦合理论，分析了盾构隧道施工参数的环境适应性问题。首先通过盾构施工的三维流固耦合数值计算，分析了根据孔压监测数据分析盾构施工参数环境适应性的方法。然后进行了干砂和饱和砂的对比模型试验，结合楔形体模型计算分析了地下水对开挖面小支护力的影响。最后根据盾构隧道实际施工情况，指出开挖面支护力是一个随时问波动变化的力。通过计算得到了分层土模型中波动力在开挖面前方产生超静孔压的大小，以及此超静孔压对开挖面稳定性的影响。《盾构隧道施工环境适应性的流固耦合分析》分析结果可为盾构隧道施工参数的合理制定提供依据。 -
铁路岩溶隧道技术规范暂缺作者《中国铁道学会标准（T/CRS C0801-2018）：铁路岩溶隧道技术规范》系统总结了渝怀、宜万、渝利、沪昆、成贵等铁路岩溶隧道建设的经验，吸纳了渝怀、宜万等铁路有关岩溶隧道科研成果和运营实践，借鉴了国内有关标准，对提高岩溶隧道修建技术水平，保障施工及运营安全有重要意义。《中国铁道学会标准（T/CRS C0801-2018）：铁路岩溶隧道技术规范》共分7章，包括：总则、术语、基本规定、勘察、设计、施工、运营维护。主要技术内容如下：明确了规范适用范围以及铁路岩溶隧道设计施工应遵循的基本原则。明确了岩溶地区隧道地质选线原则，提出了岩溶隧道应重视风险管理和超前地质预报；规定了高风险岩溶隧道应进行施工防灾系统设计，并在施工中严格实施。规定了岩溶工程地质及水文地质调绘的主要内容以及岩溶地段勘探、地质测试的有关要求。明确了不同类型岩溶处理及结构设计的基本原则和主要内容，提出了注浆、辅助坑道、防排水等设计要求，确定了高风险岩溶隧道安全预警逃生系统的设计内容。明确了不同岩溶类型的隧道施工流程和要点，规定了岩溶隧道施工阶段风险管理、施工排水、施工防灾的主要内容，提出了岩溶隧道施工组织与管理要求。明确了岩溶隧道运营维护基本要求和主要内容。 -
铁路工程地质勘察报告编制规程暂缺作者《铁路工程地质勘察报告编制规程（T/CRS C0201-2018）/中国铁道学会标准》由9章组成，内容包括总则、术语、基本规定、资料整理、成果资料整理、各类建筑物工程地质勘察报告的编制、各类不良地质及特殊岩土工程地质勘察报告的编制、各勘察设计阶段全线工程地质勘察报告的编制、施工及运营阶段工程地质勘察报告的编制，另有3个附录。本规程的主要技术内容如下：对规程的编制目的、适用范围、各勘察设计阶段及各类工程勘察报告编制的总体要求进行了规定。明确了各勘察设计阶段编制全线工程地质勘察报告（地质篇）和工点工程地质勘察报告（说明）的基本规定。明确了资料整理过程中遥感图像地质解译、工程地质调绘、工程物探、工程钻探和简易勘探、原位测试、水文地质试验、室内试验等原始资料和基础资料的整理的基本内容、要求和规定。明确了工程地质和水文地质成果整理过程中，原始资料和基础资料的分析、统计方法和内容，成果报告及图件的编制重点及要求。明确了各类建筑物、各类不良地质和特殊岩土工程地质勘察报告的编制，规定了各类工点勘察报告编制的格式、内容和图件的要求。提供了各类工点勘察报告（说明）编制的通用格式。全线工程地质勘察报告编制中，强调了阶段性和层次性，包括了踏勘、初测、定测和补充定测等勘察阶段全线工程地质勘察报告的编制，可行性研究和初步设计阶段设计文件的编制，以及加深地质阶段相关文件的编制。明确了施工及运营阶段工程地质勘察报告编制的条件，以及相应的编制要求。 -
严寒地区高速铁路综合建造关键技术暂缺作者哈大高速铁路是世界上首条穿越高纬度严寒地区的无砟轨道高速铁路，其修建难度之大从没有的，是对我国高速铁路修建技术水平的一次巨大挑战与考验。刘辉主编的《严寒地区高速铁路综合建造关键技术：哈大高速铁路沈大段工程实践与创新》共十章，分别为综述、大临工程、路基工程、桥涵工程、隧道工程、轨道工程、精密测量工程、站房工程、四电工程、科技创新。《严寒地区高速铁路综合建造关键技术（哈大高速铁路沈大段工程实践与创新）》以一批具有代表性的工程为例，从施工特点、施工组织与方案、施工工艺方法、安全质量保证措施、取得的成效等方面对哈大高速铁路建造主要关键技术进行了分析和总结，反映了哈大高速铁路建造取得的重要技术创新成果。《严寒地区高速铁路综合建造关键技术（哈大高速铁路沈大段工程实践与创新）》是对我国严寒地区高速铁路建造技术的总结和升华，有利于促进我国高速铁路建造技术的交流与发展，为类似工程提供有益的经验，可供工程建设单位参考、学习。
