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有轨电车车辆周淮《有轨电车车辆/中国有轨电车技术论丛》为国家科技支撑计划项目系列成果、中国有轨电车技术论丛之一，主要介绍有轨电车车辆的基本组成及技术特点。第1章介绍有轨电车车辆的特点和分类等，第2章介绍有轨电车车辆的形式和车体结构，第3章介绍有轨电车车体连接装置，第4章介绍有轨电车车辆的转向架，第5章介绍有轨电车的牵引系统，第6章介绍有轨电车车辆的制动系统，第7章介绍有轨电车的受电系统，第8章介绍有轨电车的司机室和车内设备，第9章介绍有轨电车列车控制管理和驾驶辅助安全系统，第10章介绍有轨电车的工业设计，第11章介绍胶轮有轨电车。《有轨电车车辆/中国有轨电车技术论丛》内容丰富、图文并茂，可作为有轨电车规划设计、建设、运营等方面专业技术人员的参考资料或培训教材，也可作为高等院校相关专业的教学参考书籍及面向大众读者的有轨电车科普读物。 -
汽车发动机构造与维修张文杰，邱小龙暂缺简介... -
汽车底盘构造与维修钱诚，刘言强暂缺简介... -
交通流混沌理论李松，刘力军本书围绕交通流混沌这一非线性系统动力学理论，对其基本原理、交通流中的混沌现象及其转化、交通流混沌预测与控制等进行详细介绍。主要内容包括绪论、交通流混沌理论基础、交通流混沌判别方法、交通流稳定性分析与相变仿真、交通流模型中的分岔现象研究、交通流中的混沌现象研究、交通流模型中混沌产生途径研究、交通流混沌现象的转化、交通流混沌的转化机理、交通流混沌预测方法以及交通流混沌控制方法。 -
辽宁省温拌沥青混合料设计与施工技术规范辽宁省交通厅公路管理局《辽宁省地方标准（DB 21/T 2999-2018）：辽宁省温拌沥青混合料设计与施工技术规范》规定了基于表面活性原理实现沥青混合料温拌技术的设计与施工。《辽宁省地方标准（DB 21/T 2999-2018）：辽宁省温拌沥青混合料设计与施工技术规范》适用于各等级公路和城市道路沥青路面的新建、改建和养护工程。特别适用于长大隧道路面铺装、橡胶沥青、薄层罩面以及对环境要求较高的城市道路工程和较低环境温度下施工的工程。 -
车辆事故处置技术高宁宇，朱健《车辆事故处置技术》作为汽车修理的工具，根据编者几十年的实践经验，总结实际案例中的故障诊断方法编写而成。针对性较强，内容由浅入深，全面系统地阐述了汽车故障现象、故障原因及诊断与排除方法。《车辆事故处置技术》共分三章：发动机部分、底盘部分和电器部分。共编撰故障437例，基本上涵盖了汽车所有常见故障。 -
交通运输数据中心构建研究林蓉书在充分借鉴行业内外数据中心研究成果的基础上，通过对大数据、云计算等技术热点的探讨，使读者对交通数据中心的相关知识、需求定位及应用管理有一定认知。主要内容包括：数据中心的概念、数据中心的构建与运维、新一代数据中心的发展趋势、交通运输行业信息化发展现状以及交通运输行业数据中心建设等。本书可供交通运输行业从事信息管理及数据管理工作人员参考。 -
铁路隧道钻爆法施工机械化配套技术卓越，宋华，林春刚，李荆 等《铁路隧道钻爆法施工机械化配套技术》基于中铁隧道局集团有限公司自大瑶山隧道开启的隧道钻爆法施工的机械化配套及装备研究的相关成果，系统总结了各作业线的施工经验与设备研发应用情况，致力推进以钻爆法为基础的机械化快速施工技术体系的建立。全书共分为8章，内容包括：绪论，机械化配套技术，铁路山岭隧道常用机械设备简介，单双线铁路隧道钻爆法施工设备配套方案以及典型的单双线铁路隧道机械化配套实例，结论及发展方向。《铁路隧道钻爆法施工机械化配套技术》可供铁路、公路等隧道工程建设领域的相关科技人员及一线工程技术人员使用，也可作为高等院校工程机械及相关专业学生的参考用书。 -
城市轨道交通工程硬岩双护盾TBM隧道修建关键技术李志军，李宇江，黄永生，陈军 等《城市轨道交通工程硬岩双护盾TBM隧道修建关键技术》是“面向挑战的隧道及地下工程”系列丛书之一，系统介绍了我国首次应用于城市轨道交通工程的双护盾TBM隧道修建关键技术。《城市轨道交通工程硬岩双护盾TBM隧道修建关键技术》主要内容包括：双护盾TBM隧道支护结构及防排水体系设计、双护盾TBM接口专业技术、双护盾TBM掘进施工关键技术、双护盾TBM狭小空间施工技术、双护盾TBM极限小半径曲线施工技术、双护盾TBM快速穿越破碎带施工技术、双护盾TBM衬砌模式快速转换技术、双护盾TBM快速空推技术、双线裸洞扩挖大断面渡线施工技术、双护盾TBM测量技术、双护盾TBM近距离下穿施工技术。《城市轨道交通工程硬岩双护盾TBM隧道修建关键技术》可供从事隧道工程科研、设计、施工的工程技术人员使用，还可以作为相关专业高校师生的参考用书。 -
城市典型用地配建停车设施需求特性及共享优化方法陈峻“停车难”是我国大部分城市交通所面临的突出问题，其产生原因包括新增停车泊位数量低于机动车保有量的增长，对既有停车泊位缺乏高效利用，主要的是，对停车需求和供给的时空资源特性缺乏深刻认识。《城市典型用地配建停车设施需求特性及共享优化方法》基于国家自然科学基金项目研究成果，以提升城市典型用地配建停车资源利用效率为目标，以停车泊位共享为手段，重点形成了以下理论方法与应用技术：（1）典型用地类型的建筑物配建停车泊位需求时变特性；（2）停车泊位占用需求预测模型及预测方法；（3）停车泊位共享时空窗口判定方法；（4）停车行为选择特性及共享窗口调节方法；（5）组合用地共享停车泊位停车行为选择特性及预测模型；（6）组合用地共享停车泊位时空资源匹配及优化方法；（7）基于共享模式的停放许可及浮动收费方法；（8）共享停车泊位应用平台开发示例。《城市典型用地配建停车设施需求特性及共享优化方法》可作为交通运输工程学科及交通工程、交通运输等专业的研究生和本科生参考用书.也可供从事交通规划与设计、交通管理与控制、智能交通等专业领域的技术人员使用。
