地面沉降是一种由单一或多种因素引起的地面标高缓慢降低的环境地质现象，具有缓变性、累进性和不可逆性等特点，严重时会成为一种地质灾害。由于高速铁路对轨道的平顺性有严格的要求，因此不均匀地面沉降在一定程度上会影响高速铁路的工程建设和运营安全。《地面沉降与高速铁路》结合京津城际铁路的勘察设计和《区域地面沉降对京津城际轨道交通工程的影响及对策研究》科研工作，论述了地面沉降研究现状，分析研究了地面沉降形成机理、监测技术以及地面沉降的勘察和评定原则，阐述了地面沉降对高速铁路线路、轨道、路基、桥梁等工程的影响，提出了高速铁路地面沉降地区的工程处理对策和综合防治措施。目前，有关地面沉降对高速铁路影响分析的学术专著较少，《地面沉降与高速铁路》的出版既是对前一阶段地面沉降地区高速铁路勘察设计经验的初步总结，又可以对今后类似地区的高速铁路勘察设计起到指导和借鉴作用，具有一定出版意义。

《铁路桥梁工程建模基础教程：基于Autodesk系列软件》结合铁路BIM联盟相关标准和铁路桥梁施工的特点，系统地讲解了铁路桥梁BIM模型建立方法。《铁路桥梁工程建模基础教程：基于Autodesk系列软件》共分9章，第1章是基础知识，主要是对铁路工程BIM系列标准解读和桥梁建模方法介绍；第2-6章是桥梁构件模型创建方法讲解，主要是针对桩基、承台、桥墩、预制梁等建模方法的介绍；第7章是工程建模，主要是讲解基于Revit的桥梁建模方法和基于Revit+Dynamo的桥梁建模方法，以及对基于Revit的桥梁快速建模插件的介绍；第8章是涵洞建模方法的介绍；第9章为典型案例介绍。《铁路桥梁工程建模基础教程：基于Autodesk系列软件》可作为铁路桥梁工程施工单位的职工培训用书，还可作为高等职业院校铁道工程技术等相关专业的教材。

本书为珠海地区公路行业企业标准，共分8章：第1章总则；第2章术语和符号；第3章基本规定；第4章软土工程勘察；第5章软土地基处理设计；第6章软土地基处理施工；第7章软土地基处理监测与检验；第8章试验工程。可供公路工程从业人员参考使用。

《铁路营业线施工安全专项培训知识读本（第2版）》主要介绍了营业线施工的基本知识、站场设备、行车设备、上线作业人身安全、上线作业安全防护等内容。具体介绍了线路、信号、供电、行车等铁路基本常识，解读了铁路上线作业人身安全相关规定，同时还列举了10个事故案例，并针对事故发生原因进行了剖析和安全提示。《铁路营业线施工安全专项培训知识读本（第2版）》简单实用、通俗易懂，突出了铁路营业线施工安全的全面性和针对性。可供工务、电务、供电职工、技术人员参考使用，可作为铁路营业线施工安全专项培训的教材使用。

本书是在我国寒区道路工程领域几十年科研资料积累的基础上编写而成，是一本介绍多年冻土地区公路路基工程稳定性评价研究成果的参考书。本书在系统介绍国内外冻土工程研究进展的基础上，力图以全面开阔的视角向读者展示多年冻土地区公路路基工程中涉及的研究领域、核心工程问题及热点科学问题，读者通过本书可深入了解多年冻土公路路基工程的基本特征及我国在该领域中做出的典型研究工作和成果。本书共分为8章，内容包括多年冻土路基病害成因、路基稳定性影响因素、路基变形长期预测分析、稳定性评价、病害预警、病害养护及稳定性监测新技术等。

《中国城市轨道交通文化蓝皮书：城轨传媒文化卷》由城轨人群洞察篇、典型城市城轨传媒文化篇、城轨传媒与行业发展篇、城轨媒介生态再造篇和城轨广告价值增值篇共22章组成。《中国城市轨道交通文化蓝皮书：城轨传媒文化卷》基于大规模的城轨人群调查，描绘城轨人群画像，考察各大城轨城市在城轨文化核心领域的具体表现并总结规律，对城轨媒介的生态再造进行剖析，最后对城轨广告的增值提出了建议。

《动车段设计创新与实践：北京动车段工程设计》依托北京动车段工程设计项目，从设计人员、设计资料、设计周期、设计方法和设计环境等方面，收集整理国内、外动车组及动车段的技术资料，分析动车段设计的重点和难点，科学合理地确定我国动车组运用、维修模式、动车段的总平面布局，形成全新概念的工艺流程。同时对动车段的设计流程、技术接口、施工配合等进行梳理，总结经验和教训，旨在提高设计水平和设计质量，共同推动动车组设备技术进步。《动车段设计创新与实践：北京动车段工程设计》涉及动车工艺、行车、地质、桥梁、站场、房建、暖通、给排水、通信、信号、电力、电气化、燃气等众多专业，可供从事动车段工程设计的相关专业人员参考和借鉴。

《非道路车辆半主动空气悬挂系统》在国家自然科学基金青年基金项目（51605209）和江苏省教育科学“十三五”规划2016年度课题（B-a/2016/01/14）的支持下完成，主要研究非道路车辆半主动悬挂的振动特性及半主动控制问题，为科学地制定半主动控制方法、促进刚度和阻尼连续可控的半主动悬挂在车辆振动系统中的应用提供依据。《非道路车辆半主动空气悬挂系统》可供车辆工程专业学生学习使用，也可作为从事车辆专业的工程技术人员学习的参考书，还可供相关领域研究人员参考。

本书在强调铁路专业基本知识和原理的同时，还突出了高速铁路和现代化运输管理等新技术成果与发展趋势，可以使读者了解各铁路专业在铁路运输业中的地位和重要性，建立中国铁路全局观念。 本书的主要内容包括绪论篇、铁路运输基本设备篇、铁路运输工作组织篇、高速铁路和重载运输篇，力求为世界各国从事铁路行业的专业人员、高等院校科研人员、政府相关职能部门等所用，更好地助力中国铁路服务“一带一路”建设。

港口工程涉及大量的土与结构相互作用问题，数值仿真作为一个非常重要的研宂手段，已经在桶式基础防波堤、深水板桩码头新结构开发过程中得到广泛应用，并随之得到很大程度的发展。《港口工程数值仿真技术》系统阐述港口工程数值仿真技术，涉及黏土和砂土的变形特性及其数值分析、土与结构接触的模拟技术、基于ABAQUS有限元平台的二次开发技术，在此基础上详细介绍桶式基础防波堤、箱筒型基础防波堤、遮帘式板桩码头、卸荷式板桩码头新结构开发过程中的数值分析过程，从中可以发现数值仿真在港口工程技术创新中的作用。