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盾构与掘进关键技术洪开荣本书共分为4大篇章。第1篇"总论“,第2篇“盾构设备”详细阐述了盾构及盾构法的历史、原理和分类,盾构的各大关键系统,后配套及辅助设备和盾构设计选型的流程及原则,使初学者对盾构有直观的了解,给相关设计和选型人员提供参考。第3篇“盾构隧道施工技术”重点介绍了盾构法施工方法和施工管理技术。第4篇“工程案例”收集、整理并归纳了近年来国内具有代表性和开创性的若干典型盾构施工案例,并分别按地质条件和盾构类型两大类分别阐述。其中,地质条件涵括了软土及砂质地层、砂卵石地层、上软下硬复合地层和全断面岩石地层等国内典型掘进地层;盾构类型主要涉及了大直径泥水盾构、大直径土压平衡盾构等。 -
城市轨道交通实训基地构建李建国本书是作者根据多年实际工作经验,在对城市轨道交通行业、企业、院校充分调研的基础上编写而成的,旨在为相关企业公司、院校在城市轨道交通实训基地构建方面提供指导。本书分三篇,分别阐述了城市轨道交通系统构成、学科体系与专业方向;城市轨道交通实训基地构建的目标、影响因素,构建计划的制订,以及构建操作程序与环节;重要的是从七大方面列举了城市轨道交通实训基地建设内容及技术要求。本书可作为相关企业、院校建设城市轨道交通实训基地的指导用书。 -
挑战与创新王啟铜港珠澳大桥珠海连接线工程项目是港珠澳大桥的重要组成部分,拱北隧道是连接线控制性工程,具有政治意义大、工程规模大、技术含量高、地理位置独特、地质条件复杂、周边环境敏感、工期控制风险高、工程管理难度大等特点,堪称“地质博物馆”和“隧道施工技术博物馆”。对该项目建设进行系统总结,将对广东省乃至全国的高速公路建设提供积极的借鉴和参考意义。本书从工程管理方面系统地总结了港珠澳大桥珠海连接线项目的建设管理过程,主要包括工程概述、前期基建程序管理、勘察设计管理、计划合同及投资管理、征地拆迁管理、施工安全管理、质量管理、进度管理、技术科研管理、党风廉政建设及企业文化建设共11个章节。全书内容丰富、资料详实、重点突出,着重总结了项目工程建设过程的管理与创新经验。本书可供城市高风险工程、重难点工程和相关工程的业主、设计、科研、施工、监理等有关人员学习借鉴,也可供高等院校工程管理专业师生阅读参考。 -
地铁地下车站空调系统专用蒸发冷却技术研究何叶从,傅俊萍暂缺简介... -
中高本衔接专业教学标准和课程标准广东省教育厅,广东省教育研究院 编《中高本衔接专业教学标准和课程标准:城市轨道交通运营管理专业(中职)城市轨道交通运营管理专业(高职)轨道交通运营管理专业(本科)》经过供需调研、职业能力分析、课程体系构建和标准编制四个阶段,形成的中高本衔接城市轨道交通运营管理专业教学标准和课程标准。《中高本衔接专业教学标准和课程标准:城市轨道交通运营管理专业(中职)城市轨道交通运营管理专业(高职)轨道交通运营管理专业(本科)》是明确中高本衔接城市轨道交通运营管理专业的培养目标和规格、组织实施教学、规范教学管理、加强专业建设、开发教材和学习资源的基本依据,是评估教育教学质量的主要标尺,同时是社会用人单位选用职业院校毕业生的重要参考。《中高本衔接专业教学标准和课程标准:城市轨道交通运营管理专业(中职)城市轨道交通运营管理专业(高职)轨道交通运营管理专业(本科)》分为上篇和下篇两个部分,上篇内容为中高本衔接城市轨道交通运营管理专业教学标准,下篇为中高本衔接城市轨道交通运营管理专业课程标准。 -
高职城市轨道交通类专业现代学徒制实践暂缺作者暂缺简介... -
库岸公路破坏形式及加固防护对策张林洪本书主要框架和内容为:库岸公路设计施工的基础资料和基本理论——非饱和土的基本理论及岩土物理力学性质与含水率的关系→库岸公路、桥梁破坏类型、破坏机理及其破坏范围和稳定性计算分析理论方法库岸公路、桥梁的加固、防护措施类型、作用机理、适用条件和设计施工理论方法。本书可以作为公路、铁路、水利水电等工程行业的技术人员、管理人员的技术资料和相关专业人员、大中专学生、研究生的学习参考书。 -
思路 出路 道路曹永堂暂缺简介... -
快速发展的中国高速铁路暂缺作者《快速发展的中国高速铁路(英文版)》使用英文叙述,从中国高速铁路概况、发展历程、关键技术、主要特点、对经济社会发展的促进作用、未来发展方向和规划目标等方面,介绍了中国高速铁路发展情况,既有详实的数据,丰富的图表,又有生动的案例,希望能够帮助大家更好地了解中国高速铁路。 -
基于PreScan的车辆主动安全应用技术梁军汽车安全设计要从整体上来考虑,不仅要在事故发生时尽量减少乘员受伤的机率,而且更重要的是要在轻松和舒适的驾驶条件下帮助驾驶员避免事故的发生。PreScan是目前世界上公认的优秀的车辆主动安全仿真软件之一。本书内容分上、中、下三篇,共九章节,包括上篇- PreScan基础知识(第1章 PreScan简介、第2章 PreScan基础操作),中篇-PreScan初级运用(第3章 基于PreScan的主动安全预警技术、第4章 基于PreScan的驾驶辅助系统、第5章 基于改善行车环境的主动安全技术、第6章 主动安全中的车身控制技术),下篇-PreScan高级运用(第7章 基于PreScan的自动驾驶技术、第8章 基于PreScan的行车主动服务技术、第9章 基于PreScan的车联网技术)。本书可作为车辆工程、交通运输工程等专业研究生和高年级本科生教材、也可作为从事车辆主动安全技术研究的相关专业技术人员提供参考。
