海事管理是海事主管机关履行水上安全监督管理、船舶防污染和危险品运输管理、船舶和港口设施保安管理、海上搜救与海事调查等职能的统称。《海事管理概论》以介绍海事领域基本概念、基础理论、国际公约、国内法规和实务为主要目的，可作为交通运输、海洋科学以及海事相关专业的本科教材，亦可作为航海类专业的教学与培训参考书。

客流数据是整个公交企业管理业务的基础，快速、准确地采集车辆的客流信息为科学合理地安排调度车辆、优化公交线路等智能管理提供了基本的依据，还可以全面如实地反映公交车辆的实际载客人数，方便与钱箱收入之间的核对。《基于SVM的多信息融合技术在公交客流识别系统中的应用研究》介绍了目前比较普遍的客流识别方法，并总结了其优缺点，提出将多信息融合技术运用到客流识别中来。在信息科学技术领域中，多源信息融合是一个有广泛应用背景及重要理论意义的研究课题。常用的信息融合算法有加权法、Bayes法、证据组合理论、模糊逻辑和神经网络等。这些方法大多依赖先验知识，从而造成在小样本、高维空间情况下出现模式识别效果不佳的问题。为了解决这个问题，《基于SVM的多信息融合技术在公交客流识别系统中的应用研究》将支持向量机（SVM）引入到多信息融合模式分类中，并对于支持向量机算法进行了研究。根据客流识别的实际问题，对于支持向量机的训练算法、快速分类算法及模型参数优化选择算法进行了改进。终将多信息融合技术引入客流识别领域中，构建了基于支持向量机的多信息融合模型，应用嵌入式技术设计并实现了多功能信息采集车载终端。

《道路融雪除冰新技术及评价》共分为两篇，上篇是融雪剂的融冰机理及关键技术指标，内容主要包括融雪剂的融冰能力及试验方法、融雪剂的融冰机理及融冰效率、融雪剂对水泥混凝土的腐蚀与评价指标、融雪剂对沥青路面的影响与评价指标、融雪剂对路面抗滑性能的影响与评价指标；下篇是基于微波与磁铁耦合效应的通路除冰技术，内容主要包括微波与磁铁耦合发热机理、磁铁矿沥青路面微波除冰理论及仿真模型、磁铁矿沥青路面的微波除冰效率等。《道路融雪除冰新技术及评价》可供从事高速公路、城市道路及机场道路等冬季融雪除冰养护、管理的工程技术人员学习和参照，也可供科研院所从事冬季除冰技术研究的科研人员参考。

《港口供电系统》较全面、系统地阐述了港口供电系统的基本理论、工程实践及应用。是编者长期从事“港口供电系统”课程的教学、科研工作的总结。《港口供电系统》可作为高等院校电气工程及其自动化专业和相关专业的教学用书，亦可作为相关学科研究生及港口企业从事港口供电系统研究、开发、设计、生产的工程技术人员的参考用书。

《山区河道型水库滑坡涌浪特性及其对通航影响与预防技术》针对山区河道型水库滑坡涌浪特性及其引起的次生灾害等主要技术难题，结合三峡水库，通过野外调研、理论分析、数学模型计算、物理模型试验及基于ArcGIS的系统开发等多途径相结合的技术方法，研究了库区滑坡涌浪实验室模拟技术、滑坡涌浪的{维数值模拟及可视化技术，揭示了土质及岩质滑坡涌浪特性，给出了涌浪对船舶航行及停泊安全的影响范围和程度，提出了滑坡涌浪对直立式码头墩柱作用力的确定方法及直立式码头船泊允许系泊的条件，建立了基于ArcGISEngine和Skyline的滑坡涌浪对船舶航行安全影响的预防评估技术信息系统等。《山区河道型水库滑坡涌浪特性及其对通航影响与预防技术》介绍的山区河道型水库滑坡涌浪特性及对通航影响与预防技术不仅适用于三峡库区港口、航道工程的运行维护及船舶航行的安全管理，对其他山区河道型水库受滑坡涌浪影响的水利水运工程也具有借鉴意义。《山区河道型水库滑坡涌浪特性及其对通航影响与预防技术》可供大专院校、科研单位、工程设计和管理部门相关人员参考使用。

《岩土工程试验、检测和监测：岩土工程实录及疑难问题答疑笔记整理之四（套装共2册）/岩土工程丛书》是作者为中国工程勘察信息网“高大钊教授专栏”的读者进行答疑的笔记整理之四，主要收集了岩土工程试验、检测和监测方面236个疑难问题的解答。《岩土工程试验、检测和监测：岩土工程实录及疑难问题答疑笔记整理之四（套装共2册）/岩土工程丛书》共分7章，包括土工试验、原位测试、现场试验、原型观测、施工监测控制与处理、工程事故原因分析与治理、土的工程性质与工程利用；同时还收集了作者的16篇有关土工试验、工程检测和原型观测方面的咨询研究报告。这些内容具有代表性，集中反映了世纪之交工程建设中的一些岩土工程问题及其解决方案。《岩土工程试验、检测和监测：岩土工程实录及疑难问题答疑笔记整理之四（套装共2册）/岩土工程丛书》可供岩土工程师和从事相关专业工作的土木工程师参考，也可作为岩土工程专业师生的参考读物。

《港口道路规划与设计方法研究》基于港口大型货车的行驶特性和交通流时空分布特征，以提高港口道路交通系统运行效率和安全性为目标，重点研究以下问题：如何对港口道路等级进行划分并科学地对其交通需求进行预测；考虑大型货车的行驶特性，对港口道路的横断面、平面、纵断面和交叉口进行科学地设计；针对港口用地和大型货车的行驶特性，提出港口道路出入口的交通设计；结合码头交通流时空特性，对港口闸口的设计和交通组织进行优化。这些问题的解决可为港口道路交通规划、设计和交通组织提供新的思路。《港口道路规划与设计方法研究》可供交通工程学科、交通工程及交通运输等专业研究生和高年级本科生参考使用，也可为从事交通规划与设计、港口交通运输、智能交通等专业领域的技术人员提供参考。

《共享出行：原则与实践》由FHWA（美国交通部联邦高速公路管理局）研究人员编写，由交通运输部科学研究院城市中心组织翻译，对共享出行的概念、原则等进行了详细的介绍，并加以实例，系统地对共享出行这一新型出行方式进行了深入剖析与解读。《共享出行：原则与实践》适合共享出行领域的研究人员阅读使用。

清水混凝土直接以原始浇筑面或仅以透明保护剂做保护性处理后的表面作为结构表面，其通过混凝土本色和自身质感实现美观效果。清水混凝土结构一次成型，不装饰、不剔凿、不修补、不抹灰，舍去涂料、饰面，减少了建筑垃圾，有利于环境保护。《桥梁工程清水混凝土设计及施工技术》旨在通过对清水混凝土在九江长江公路大桥的成功应用的经验总结基础上，引用国内外有关文献资料，针对清水混凝土的一些基本问题进行深入的论述，以期为类似工程提供借鉴。

本书以地下工程常见的不良地质松散砂层为研究对象，以保障地下工程安全建设为目标，全面系统地对砂层注浆扩散及加固理论进行研究与总结，辅以模拟试验等手段加以验证，*终建立一套完整的砂层注浆理论体系，为相关研究与设计提供依据。本书共分８ 章，主要内容包括概论、砂层物理力学特性及浆液基本性能、砂层注浆模式划分、砂层渗透注浆扩散理论、砂层注浆渗滤效应研究、砂层劈裂—压密注浆扩散理论、砂层注浆加固理论，以及相关工程案例分析。本书可供从事地铁及地下工程、防灾减灾工程的相关专业人员、工程设计人员阅读，也可供高等院校广大师生学习与参考。