本指南是依据《危险货物道路运输安全管理办法》建立的例外数量和有限数量危险货物道路运输制度编制的。主要内容包括：例外数量和有限数量危险货物判定、包装选择和使用要求、运输单据要求、装卸作业要求、运输作业要求、培训要求等。 本指南可作为例外数量和有限数量危险货物道路运输的推荐性技术参考手册。

《中巴公路国内段地质灾害易发性及危险性评价》利用卫星遥感解译、现场调査等手段，借助MapGIS等软件，对中巴经济走廊（国内段，即G314的一部分），开展了包括滑坡、泥石流、崩塌等在内的地质灾害研究，初步得到了冰雪融化型泥石流和暴雨型泥石流在河谷上、下游不同地段的分布，其发生季节主要集中在冰雪融水增多和雨季时期，一般为4-6月。《中巴公路国内段地质灾害易发性及危险性评价》可为地质灾害相关专业的本科生、研究生和地质灾害工程设计及施工人员提供参考。

城市道路交通运行评价技术的研究及应用在我国城市面临交通拥堵问题的背景下成为热点。本书在城市道路交通运行特征分析和交通运行评价概念解析的基础上，系统介绍了城市道路交通运行评价体系和技术，并结合作者近年来取得的一系列研究成果，提出适合我国的城市道路交通运行评价的指标、算法和实证应用案例。本书的材料来源主要有3个：一是作者近年来开展科研项目形成的报告；二是在国内外相关刊物上发表的论文与研究报告；三是北京市十几年的应用实践成果。本书可作为高等院校城市交通运行数据分析与评价方向的教材或参考书，也可供从事城市交通规划与管理工作的工程技术人员、研究人员学习和阅读。

本书是对铁路、公路、水路、民航、邮政等几种运输方式的行政管理体制改革历程的梳理，同时系统总结了国外相关国家的管理经验和启示。全书按运输方式不同分为五篇，分别是铁路篇、公路篇、水路篇、民航篇和邮政篇，每篇又分为我国管理体制改革情况和国外的管理体制现状及经验启示。国外相关国家经验重点选择了美国、德国、日本、欧盟等国家和地区的经验。

本教材参考《高等桥梁结构试验》《光弹性原理及测试技术》《光弹性实验技术及工程应用》等教材的内容编写而成，同时本次编写增加了一些新内容和较多的示例。全书分为7章，其中，第1章为绪论；第2章介绍了光弹性试验的理论基础，包括相似理论、力学和光学基础；第3章介绍了光弹性试验基本原理和方法；第4章介绍了光弹性试验材料和模型制作；第5章介绍了有机玻璃模型试验原理和方法；第6章介绍了光弹模型试验在桥梁工程中的应用实例；第7章介绍了有机玻璃模型试验在桥梁工程中的应用实例。

现代客运枢纽分会技术交流会于2020年1月9日至10日在北京召开。本次参会对象包括现代客运枢纽分会各会员单位以及国内现代客运枢纽领域的专家、学者、设计师等。《现代客运枢纽分会技术交流会论文集》是现代客运枢纽技术交流会的论文集，共49篇论文。《现代客运枢纽分会技术交流会论文集》主要围绕交通建设方面铁路、公路、水运、航空和市政交通等综合交通客运枢纽的规划、设计、建设、运营和管理等方面的技术与管理工程实践经验总结，详细介绍了交通建设中站城融合、交通衔接、建筑物功能布局、建筑艺术表达等方面的内容。主要读者是对现代客运枢纽有兴趣的工程人员及相关工程技术人员。

本书选取三峡库区重庆段纳溪沟码头浮式靠泊系统的垫挡船为主要研究对象，参考现有资料，运用结构有限元分析软件MSC.Patran/Nastran对该船进行完整建模，结合实际调研资料，确定船舶的速度、角度及撞击力等物理参数，结合垫挡船在高桩码头的布置位置以及固定侧护舷布置位置，确定边界条件，根据《钢制内河船舶人级与建造规范》的相关要求，对船舶全部构件进行强度校核，为保证船舶在碰撞过程中吸收碰撞能量的能力及其完整性，提出可行性结构强度优化方法。船舶的碰撞过程是动态运动的，具有多种非线性运动的特性，本书通过ANSYS软件按照设计图纸对垫挡船建立模型，然后应用ANSYS/LS-DYNA对模型网格划分，研究其防撞能力，分析垫挡船钢结构抵御外力的极限能力。本书通过AQWA-LINE模块计算船舶在特定条件下的频域结果，分析不同浪向角对附加质量、阻尼系数、幅值响应算子、定常漂移力的影响，运用AQWA-DRIFT模块对2-7-2系泊方式和4-4-4系泊方式进行时域计算，得到各自系泊方式下，船舶在六自由度上的运动幅值、系缆绳拉力大小、护舷压力大小。本书适用于水利、交通工程、船舶与海洋工程领域的研究人员、工程技术人员及研究生参考使用。

本书旨在对海洋装备及船舶安全保障系统技术的各个有机组成部分做全面系统的 介绍。本书共分为８章：第１章对海洋装备安全保障系统技术系统的研究现状和发展趋势 进行介绍；第２章对构成海洋装备安全保障系统技术的基础结构、支撑环境技术和岸基系 统进行详述；第３章主要介绍海洋环境实时预报技术的研究现状、主要设备及其应用；第 ４章从研究国外装备维修与保障的策略和方法对我国海洋装备物资保障系统建设的启示 开始，详细介绍了我国在装备物资保障管理中可采用的保障系统建设方案；第５章重点阐 述海洋装备安全保障系统中人员健康和安全的综合保障问题，并介绍了可采用的综合保 障系统架构和组成模块；第６章介绍海洋装备上设备和缆线的安全保障技术和方法；第７ 章完整介绍了海洋装备结构本体安全监测的系统解决方案；第８章对水下部分监控和检 测系统进行了介绍。 本书可供船舶与海洋工程领域的科研人员、航运公司的技术人员和管理人员参考。

本书系统论述了铁路及轨道交通施工和运营中经常遇到的常见主要工程地质问题及其勘查设计方法，包括区域稳定性问题，地震与活断层问题，崩塌、滑坡、泥石流、岩溶、风沙等不良地质现象特征以及工程地质问题，盐渍土、黄土、膨胀土、软土和冻土等特殊土的特征及工程地质问题，路基、桥渡及隧道等铁路主体建筑物的工程地质问题。

本书主要依托新一代路线与互通立交CAD 系统———JSL-路线专家系统，系统地介绍了JSL-路线专家系统的设计思想、研究和解决的主要问题及应用流程等，重点介绍了软件应用的数十项创新和专利技术，包括桩号的表达、虚拟设计线、三段式数据组织及优先级规则、保证平纵面及其相关数据一致性的方法、保证横断面设计及其相关成果一致性的方法等，彻底解决了连接部的参数化自动设计和相距较近的横断面参数化自动设计等两个行业CAD 难题。并对《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）的部分条款和相关专业知识进行了深入研究和探讨，包括平面设计线、纵面设计线和超高旋转轴之间的相互关系、回旋线的逼近与绘制、点对应桩号、回旋线参数的取值方法、S 形曲线、卵形曲线、超高渐变率、超高设置和合成坡度等内容。 本书内容涉及道路桥梁工程与应用软件技术二者交叉领域，应用范围为公路（或城市道路）CAD 软件研发、公路路线与互通立交设计，适合路线CAD 软件开发人员、路线与互通立交设计人员、路线规范编写人员和高等院校道路桥梁专业师生等参考阅读。