五峰山大桥是新建连镇铁路关键控制工程，是目前设计荷载和时速均为世界第一的公铁两用悬索桥，也是中国第一座高速铁路悬索桥，工程规模和施工难度都是****的。为安全优质高效地建设好这座世界一流的大桥，中铁大桥局全体参建员工认真贯彻国铁集团“高标准、讲科学、不懈怠”和“六位一体”管理要求，坚持推行管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化的“四个标准化”管理思路，创新推广项目工序安全风险卡控管理，将人民利益至上的安全立场理念、生命安全至上的安全文化理念、科学发展为先的安全发展理念、制度建设为基的安全管理理念、执行落实为要的安全责任理念，贯穿于项目安全生产全方位、全过程，成功打造了平安工程、健康工程，向党和人民交出了一份满意的答卷。本书秉承传承创新的光荣传统，对五峰山大桥施工安全管理工作进行了全面总结，全书收录了四篇，包括专项、下部结构、上部结构、桥梁附属设施。

本书以列车轨道一基础结构动力相互作用的数值模拟和理论分析为主线展开论述。全书分为九章：第1章为绪论；第2、3、4章给出列车一轨道动力相互作用建模方法、轨下基础结构系统的有限元模拟方法和列车一轨道基础结构系统耦合方法；第5章系统阐述著者在列车轨道基础结构动力学系统的轨道几何不平顺激励和离散参数非均匀激励模拟方面开展的较有新意的工作；第6章详细给出列车一轨道一基础结构动力相互作用系统的动力学构造流程，且发展了可在有限长度、非周期性轨道上实现列车长距离运行模拟的循环计算方法；第7章对列车一轨道基础结构的动力相互作用做了对比分析研究；第8章分析列车轨道一基础结构动力相互作用的模型优选问题；第9章对列车一轨道一基础结构系统的随机动力学问题开展了拓展性分析工作，给出一些有意义的研究方法。本书可作为高校研究生教学用书，也可作为车辆、轨道、基础结构等专业的科研参考用书。

本书对现代城市交通需求预测理论与模型进行系统分析，涉及交通生成、交通分布、方式划分、交通分配四个阶段预测模型的国内外研究进展、各个阶段的经典模型、改进模型及应用，交通需求融合模型，基于大数据的交通需求预测理论研究。书中内容详细，从理论体系着手，从实践角度出发完善交通规划的理论，是一本反映交通需求预测理论的著作，适合对交通研究有需求的读者参考使用。

随着国民经济的高速发展，我国道路与桥梁的建设已经步入了****的黄金时代。在现代道路与桥梁的建设过程中，对道路与桥梁的工程管理与维修养护的研究也紧跟着变得愈来愈重要。本书首先介绍了道路桥梁的涵义及设计；并且对城市道路交通设施的设计进行了研究；接着进一步对城市道路维修养护内容与技术规程及桥梁养护管理系统进行了深入的探讨与研究。本书可供道路桥梁方向的工作者参考，也希望通过本书希望能够给读者带来一些启示与参考。

本书在总结京广高速铁路建设技术的基础上，结合国内其他高速铁路线的建设情况，建立了高速铁路隧道力学模型，利用有限元进行分析，得出了岩溶隧道有关受力参数，建立了完整的岩溶隧道综合超前地质预报标准模式和管理体系，将施工地质超前预报纳入工序管理，为快速有序、安全处理岩溶地段提供可靠依据；针对不同岩溶溶腔、岩溶水、暗河，建立较为系统的新型和模式化处理技术。创新高压富水充填溶腔、断层破碎带的隧道施工新工艺，对在高速铁路建设过程中解决岩溶带来的隐患非常有针对性和迫切性。

本书以船舶修理企业动力设备及部件维修典型工作任务为基础，按照工作过程理念和任务教学的要求进行编写，通过对典型案例进行剖析，帮助学生在学习的过程中迅速进入职业角色。本书包括5个典型工作项目，共20个任务。每个任务均按照任务规划、学习活动、自我检验与提高、任务考核思路进行编排，系统地对船舶柴油机部件，船舶辅助机械，船舶轴、舵系及螺旋桨故障维修，以及船舶防污染系统及设备改造过程进行介绍。本书可作为高等院校船舶动力工程技术等相关专业的教材，也可供船舶动力设备维修从业人员参考。

铁路信号安全计算机平台是基于失效一安全原则设计，并满足很高安全完整性等级要求的高可用性计算机实时控制系统平台，是铁路信号可编程安全苛求系统的核心技术。本书系统性地全面总结、概述了传统故障一安全体系、基于风险的安全性衡量与控制体系、失效一安全体系的核心概念、基本原则、关键要素、主要技术原理与要点，并比较深入地分析、解读了各体系的主要特点及相互间的差异。在此基础上，深入分析了铁路信号核心系统/设备的安全相关特点、常用冗余方式及其要点与特点；归纳、总结了铁路信号安全计算机平台的基本构成、主要功能与特点，并结合多年的开发、应用经验，全面阐述了平台安全架构的设计原则与要点，以及若干技术要点。本书可供铁路信号相关科研技术人员、运用和管理人员学习，对高等院校相关专业师生也有重要的参考价值。

本书主要汇聚课题组多年研究成果，从长大货物联运基本概念、装载加固、路径决策、风险管控等方面系统阐述长大货物联合运输问题，为本作者所在课题组多年研究成果的总结，可为长大货物运输领域的本科生和研究生教学、学者科研、企业决策提供参考。全书从公路、铁路和水路等不同层面阐述长大货物运输组织，重点从长大货物装载加固、联运路径和风险防控决策3个层面阐述联运组织。具体章节安排：第2章至第4章分别概述公路、铁路和水路长大货物运输组织；第5章论述长大货物联运特征；第6章提出长大货物装载加固决策技术；第7章至第11章从不同的层面和维度阐述长大货物联运路径决策问题，提出了系列针对不同工况和考虑不同约束的长大货物联运路径决策方法与技术；第12章论述长大货物联运风险防控决策问题。

本书主要内容包括内锁闭道岔、GW外锁闭道岔、CN系列道岔的数据测量、数据标准，并对道岔数据测量中的实际操作方法进行详细讲解。本书适用于现场信号设备维护人员，也可供相关管理人员和各类职业院校师生参考学习。

水运是国家综合交通运输体系和水资源综合利用的重要组成部分，船闸是水运的关键节点，其设计水平与创新能力关系到水运综合效能是否能充分发挥，更是水运能否高质量发展的前提条件。本书针对平原地区船闸的特点，着重对总体设计及布置、输水系统、水工建筑物、地基处理、闸阀门及其启闭机械、电气设备及信息化、导助航、附属设施、围堰及基坑等方面的设计原则、设计要点、创新理念进行详细的阐述，并通过列举典型工程案例，全面展示平原地区船闸设计和创新的技术水平。