本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。全书主要阐述我国高速铁路牵引供电系统采用的新技术与新装备，重点关注高速铁路车网电气耦合和弓网相互作用，试图从理论上系统地予以诠释。全书共包括7章，分别是绪论、高速铁路牵引供电系统基本结构与工作原理、高速铁路车网耦合振荡与抑制方法、高速铁路弓网相互作用、高速铁路接触网施工技术与装备、高速铁路供电运行管理与养护维修技术以及高速铁路智能牵引供电系统。本书可作为高速铁路供电人员学习参考使用。

本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。本书是我国高速铁路勘察监测领域成功经验和成熟技术的系统总结，将我国不同区域的地质背景和高速铁路工程问题系统融合，将铁路工程勘察和建设运营环境监测系统融合，形成特色，旨在为我国铁路建设技术人员提供勘察监测思路、方法、程序等方面的参考和指导。全书分为两部分，部分为高速铁路勘察技术，第二部分为高速铁路遥感监测技术。本书适合于铁路相关从业人员参考，也可用于高等学校相关专业研究生教学。

本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。书中系统阐述了现代髙速列车结构安全防护的基本理论与技术、实验方法和工程实践等内容。全书共7章，主要针对高速列车结构安全防护理论与技术，从国内外研究现状、高速列车碰撞安全防护标准、碰撞动力学有限单元法、列车碰撞动力学有限元仿真、列车乘员二次碰撞动力学仿真、高速列车碰撞安全防护性能提升、髙速列车碰撞安全防护实验技术以及碰撞工程实例等方面进行了介绍、分析与总结，具有很好的概括性、指引性与优选性。本书可供从事高铁装备领域科研、制造和教学的科研人员、技术人员及教学人员阅读参考。

本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。本书全面系统地阐述了高速铁路轨道方面的基本结构组成和原理方法，内容共分9章，主要包括高速铁路钢轨、扣件、有砟轨道、无砟轨道、轨道几何形位、道岔、无缝线路，以及高速铁路轨道维修等内容。本书在系统介绍了高速铁路轨道结构的设计、运营维护管理等一系列知识的基础上，将近期新研究成果、工程实践融人其中。本书可作为高速铁路轨道领域的工程技术人员、管理人员和科研人员的学习参考书，还可作为相关专业研究生、本科生的教学资料及广大铁路爱好者了解高速铁路轨道的科技图书。

本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。本书主要介绍高速磁浮铁路系统的相关技术，特别是悬浮、导向与驱动等关键技术。全书以高速磁浮铁路系统各子系统为主线，介绍电磁吸力与电动斥力悬浮、常导与超导长定子同步直线电机、双边长定子感应直线电机、高速磁浮列车车辆构型、高速磁浮列车悬浮导向与车载电源、高速磁浮列车车载控制与诊断、高速磁浮铁路牵引供电、高速磁浮铁路运行控制、高速磁浮铁路线路与轨道、高速磁浮铁路车轨动力学等结构、原理、功能与技术特点。本书可供磁浮领域相关的科研人员和高等院校磁浮技术方向的师生参考。

本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。全书主要针对风沙地区高速铁路建造技术撰写，共分5章，主要包括绪论、风沙地区高速铁路勘察及综合选线、大风区高速铁路防风工程、风沙区髙速铁路防风沙工程、戈壁区高速铁路工程等内容。本书在系统介绍风沙地区髙速铁路建造技术的基础上，将近期新的研究成果、工程实践融入其中。本书可作为高速铁路建设领域的工程技术人员、管理人员和科研人员的学习参考书，还可作为相关专业研究生、本科生的学习用书。

本书是中国高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。本书根据近年来寒冷地区高速铁路建造技术创新研究成果和工程实践经验总结而成。全书包括绪论、寒冷地区高速铁路地质勘察、寒冷地区高速铁路路基工程建造技术、寒冷地区高速铁路桥梁工程建造技术、寒冷地区高速铁路隧道工程建造技术、寒冷地区高速铁路轨道工程建造技术、寒冷地区高速铁路设备设施、寒冷地区高速铁路冻胀监测技术及寒冷地区高速铁路建造工程实例九章内容，较全面系统地阐述了严寒、寒冷地区高速铁路建造技术的核心内容和方法，可为铁路工程技术人员、科研人员和院校师生等提供参考借鉴。

本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。书中全面系统介绍了高速铁路基础设施健康监测与维护的基本原则与方法。全书共分七章，包含高速铁路基础设施健康管理与维护现状，现代检测监测技术基本理论，高速铁路轨道、路基、桥梁、隧道、客站检测监测与维护技术等内容。本书科学性强，工程实用价值高，适合大专院校的交通运输工程、安全科学与工程、土木工程等相关专业师生及科研一线的研究人员阅读参考，对高速铁路相关领域的设计、施工、维护技术人员也具有较大的指导意义。

本书为《铁路工务技术手册》之《线路养护·普速铁路维修》分册，在上一版基本框架的基础上，充分吸收了高速铁路、重载铁路和提速铁路有关研究成果和成功实践经验，充分考虑了随着重载和提速技术发展而发生的轨道结构、养护维修体制、作业手段的变化，突出实用性、简明性，对《线路养护》中部分陈旧、不常用的内容进行了删减，体现了当代铁路工务设备结构、技术标准、维护技术的现状，与现行国家标准、行业标准、企业标准保持一致。本书分十五章，包括普速铁路线路维修概述、线路设备检查、轨道检测数据分析与应用、维修工作内容及计划、线路单项作业、机械化养路作业、钢轨维护、道岔及钢轨伸缩调节器维修、无砟道床维修、无缝线路维修、曲线维护、电气化和轨道电路线路维护、质量验收和评定、冻害防治、道口等有关内容。

CRH1A-A型动车组以“故障导向安全”为设计原则和指导方针，采用系统集成、轻量化车体、高速转向架、交流传动技术、高速受流技术、高速制动技术、网络控制、人机工程和节能环保等世界优选技术，其设计运营速度为250km/h，很高试验速度为275km/h。本书共十五章，对CRHIA-A型动车组总体和各个系统进行了全面翔实的介绍，包括总体技术车体结构、车内设施、转向架、前端及司机室。牵引系统。辅助供电系统、网络控制系统、制动系统、旅客信息及娱乐系统、车内环境控制系统、车端连接系统给排水及卫生系统、行车安全设备等主要系统的技术特点、功能原理和设备构造等方面的内容。本书内容深人浅出图文并茂通俗易懂，既可以作为从事动车组研究设计、制造、运用、维修的铁路工程技术人员和相关专业师生的学习参考资料，也可以作为相关业务部门和关心中国高铁事业的人士学习了解动车组的科普读物。