本书为“中国高铁丛书”中的一种。高铁车站建设是高速铁路建设中必不可少的一个环节。随着高速铁路的迅猛发展，以往适合传统火车运营的火车站已经不能满足高速铁路列车运营的需求。科学、现代、快捷、便利的高速铁路车站是高速铁路网络中重要的支点。本书攀今揽古，重点介绍高速铁路车站的设计、建设、施工等内容。

本书为“中国高铁丛书”中的一种。高速铁路系统中，一共有六个工程系统，分别是：工务工程系统、牵引供电系统、通信信号系统、动车组系统、运营调度系统和客运服务系统。六个系统，都有一个共同的目标，就是保证高速铁路的安全、快速、平稳运行。高速铁路线路工程的内容本质上与普通铁路线路工程并没有什么区别，但速度的提高却犹如一场风暴，从设计、施工、运营维护方面掀起了一次技术的革新。

本书为“中国高铁丛书”中的一种。中国高速铁路信号与控制是列车运行指挥的大脑系统（既列车调度集中指挥系统），是控制列车安全运行的眼睛（既列车运行控制系统）。高速铁路列车运行指挥和列车运行控制系统是确保高速铁路列车运输安全有序、发挥效率与效益的核心体系。本书介绍高铁信号与控制的基本组成和基本原理。可作为高速铁路爱好者、从事高速铁路相关工作的专业或非专业人学习，并可作为高速铁路信号技术感兴趣者的科普读物。

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本书共分8章，主要内容包括：快速路交通流数据采集与分析、快速路车辆跟驰模型、快速路车辆换道模型、公交专用道对快速路通行能力影响、快速路公交专用道优化管理方法。研究了公交专用道对快速路通行能力的影响机理以及通过优化管理公交专用道来提升快速路通行能力的方法。

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为庆祝改革开放40周年，充分反映在党中央、国务院正确领导下，交通运输行业改革开放40年来取得的突出成就和典型经验，提升交通运输发展软实力，激励行业广大干部职工凝心聚力建设交通强国，交通运输部决定组织编纂《中国交通运输改革开放40年》主题出版物，其中《地方卷》内容包括各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅及大连、青岛、宁波、厦门、深圳市交通运输主管部门对本地区本部门40年改革开放发展综述。

本书以地下工程常见的不良地质松散砂层为研究对象，以保障地下工程安全建设为目标，全面系统地对砂层注浆扩散及加固理论进行研究与总结，辅以模拟试验等手段加以验证，*终建立一套完整的砂层注浆理论体系，为相关研究与设计提供依据。本书共分８ 章，主要内容包括概论、砂层物理力学特性及浆液基本性能、砂层注浆模式划分、砂层渗透注浆扩散理论、砂层注浆渗滤效应研究、砂层劈裂—压密注浆扩散理论、砂层注浆加固理论，以及相关工程案例分析。本书可供从事地铁及地下工程、防灾减灾工程的相关专业人员、工程设计人员阅读，也可供高等院校广大师生学习与参考。

为庆祝改革开放40周年，充分反映在党中央、国务院正确领导下，交通运输行业改革开放40年来取得的突出成就和典型经验，提升交通运输发展软实力，激励行业广大干部职工凝心聚力建设交通强国，交通运输部决定组织编纂《中国交通运输改革开放40年》主题出版物，其中《综合卷》内容包括综述和铁路、公路、水运、民航、邮政、城市交通七部分。

在能源匮乏与环境恶化的双重压力下，发展新能源汽车是实施能源战略调整和汽车产业转型升级的重要途径。张英杰、齐娜著的《中国新能源汽车产业区域创新发展报告》正是在新能源汽车蓬勃发展的大背景下，从区域产业链创新的视角，基于海量专利、软件著作、汽车厂等数据，选择具有代表性的新能源汽车示范城市和城市群，分“综述篇”“示范城市篇”和“城市群篇”三大板块，从产业规模、产业布局、产业投资、产业创新4个方面对中国新能源汽车产业发展现状进行了研究分析。