本书以案例研究的形式，通过对13世纪以来阿姆斯特丹、伦敦、纽约、香港和新加坡等公认国际航运中心的变迁与发展的史料梳理，与上海国际航运中心建设的路径进行了国际比较。本书发现国际航运中心的变迁路径与发展模式主要受到社会信息技术条件的影响，具体表现为20世纪50年代之前基本遵循以货物为基础的传统国际航运中心发展模式，其后在伦敦国际航运高端服务业锁定与辐射效应的影响下，其他各地航运产业的发展呈现出不同的发展模式，而特定地区的航运中心发展模式则与当地的“区位条件与腹地制造业基础”、“政府的决策逻辑”及“船东企业活动”三者有关。 在系统梳理文献和现实条件基础上，本文基于产业链的结构发展，提出了上海国际航运中心的新模式。现有研究对上海国际航运中心的认识在产业价值创造过程与产业各细分环节的结构两方面存在明显的不足。以此为切入点，本文通过产业链的视角，阐述了一个由实体运输、船舶制造，结构性嵌入航运服务业与关系性嵌入航运服务业所组成的上海国际航运中心新模式。 最后，本书站在新时代的起点，对上海国际航运中心下一个十年的发展进行了科学地判断。本书基于上海国际航运中心发展现状，考虑国家及上海市政府对推动上海国际航运中心建设的政策因素，以及未来十年世界、中国及长三角经济贸易发展的需求，提出下一个十年上海国际航运中心的前景及展望。

本书根据新形势下汽车维修特点，以“图解+视频”相结合的形式进行讲解，由浅入深，突出操作技能，内容新颖、贴近现实修车，有别于目前国内出版的同类教材和图书。全书内容不仅包括汽车发动机的个系统，还覆盖汽车底盘、汽车电气等各系统的知识。本书图文结合，简单实用，易学易懂，可作为从事或准备从事汽车维修的广大读者学习使用，也可供相关汽车院校师生操作培训的辅导用书。

本书根据新形势下汽车养护特点，以全程“图解+视频”相结合的形式进行讲解，由浅入深，突出操作技能，内容新颖、贴近现实汽车养护，有别于目前国内出版的同类教材和图书。全书内容覆盖日常养护过程中必会的知识。本书图文结合，简单实用，易学易懂，可作为从事或准备从事汽车养护的广大读者学习使用，也可供相关汽车院校师生操作培训的辅导用书。

《高铁出发了》：绘本以“北京西-广州南”的一趟高铁旅程为线索，通过讲述列车一路的“经历”，将中国高铁的车体设计、站台设计、供电系统、隧道设计等知识融入其中，使孩子们在这趟阅读旅行中，了解与我们的生活密切相关的高铁的科技知识。相信喜欢乘坐高铁，喜爱火车的孩子们一定会喜欢这本书的。 《地铁开工了》：在城市的地下行驶的地铁是怎样建成的呢？修建地铁的工程在地下是怎样进行的呢？答案就在这本书中。每向前翻一页，修建工程就前进一步，直到地铁完工。

本书为“中国高铁丛书”中的一种。高铁是中国的骄傲。四通八达的高铁网，不仅改变了人们的出行方式，给旅行带来了快捷和便利，而且对中国的经济和社会带来了难以估量的深刻影响。本书从高铁设计、施工、建设、运营等角度深入研究了高铁为我国经济带来的各种变革、机遇和挑战。

本书为“中国高铁丛书”中的一种。高速动车组的牵引供电系统主要由牵引变电所、接触网、数据采集与监视控制系统（SCADA）三大部分组成。本书是依据高速铁路主要行车工种的岗位标准和培训规范，结合铁路现代化发展的实际而编写。

本书为“中国高铁丛书”中的一种。高速列车作为一种高速陆地交通工具，始于日本，发展于欧洲，今又兴于中国，至今已有50多年的历史。本书从五个方面介绍了我国高速铁车的发展史、我国现有高速铁路列车以及对未来高速列车发展的展望。

本书为“中国高铁丛书”中的一种。本书共分七个部分，分别介绍了高速铁路组织和运营方式，高速铁路运输产品设计，高速铁路客票销售，高速铁路列车运行图编制，高速铁路列车运行、调度指挥及安全保障，高速铁路旅客运输组织，高速铁路旅客运输服务等内容。

本书为“中国高铁丛书”中的一种，全书共分七章，分别介绍高速铁路的起源于发展，高速铁路的定义与主要技术标准，高速铁路网规划，高速铁路系统构成，高速铁路建设与运营，高速铁路科技创新等内容。这些内容对广大旅客和广大高铁爱好者更多地学习和了解高铁可以提供帮助，也可以为从事铁路建设、设计、施工、监理、服务的工作人提供学习和借鉴的经验。

本书为“中国高铁丛书”中的一种。本书主要结合中国高速铁路的发展，对高速铁路发展战略的规划、实施进行全面而细致地描述。全书包括世界铁路一瞥、全面自主创新战略、融合发展战略、基础设施适度超前战略、标准化战略、铁路人才战略、一带一路国家战略等七方面内容。结合中国高速铁路的发展，战略规划、实施