本书分十四章，介绍了水运交通灾害概况、国内外水运交通灾害理论研究现状、我国水运交通灾害管理体系与评价、预警管理理论原理等内容。

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《航道工程手册》是我国第一部航道专业工具书。它搜集和总结了国内有关航道工程的研究成果与实践经验，内容包括航道工程规划、航道勘测、河床演变与滩险特性分析、航道工程试验研究、山区与平原航道整治工程设计、运河工程设计、整治建筑物设计与施工、炸礁与浚挖工程施工、航标工程设计与施工、航道维护管理、航道保护与行政管理，覆盖面较广。本手册以文字与公式、图表相结合的形式表达，力求简练、清晰，便于查阅应用。本书除可供从事航道工程勘测、规划、设计、科研、施工、养护和管理的工程技术人员使用外，还可供港口、路桥、海事、水利、水电等方面的工作人员以及有关大专院校的师生和科研院所的工作人员参考。

本书按照专业内容进行分类，从船舶、船员，船舶主机，船舶电气，船舶管理等方面收录了轮机管理中最常见的词汇。

第一章 导论.第一节 水上交通事故的概念第二节 水上交通事故调查的概念、性质和管辖第三节 行政执法和行政管理行为第四节 水上交通事故调查的作用和意义第五节 水上交通事故调查应遵循的原则第六节 海事调查的历史沿革第二章 事故调查处理工作流程第一节 事故信息的来源和调查人员的准备第二节 水上交通事故调查资料收集第三节 证据的搜集第四节 水上交通事故原因分析第五节 水上交通事故处理第六节 结案与档案管理第七节 事故引起的民事争议的解决途径第三章 法律依据和调查人员第一节 我国相关海上交通安全法规第二节 我国相关内河交通安全法规第三节 我国相关其他安全法规第四节 国际公约、IMO决议和通函第五节 水上交通事故调查人员第四章 证据第一节 证据的概念、特征和作用第二节 证据的分类第三节 证据的种类第四节 证明的基本概念第五节 搜集证据及其要求第六节 审查判断证据第五章 现场勘察第一节 现场的概念和特点第二节 现场勘察的概念和任务第三节 现场勘察的要求和组织第四节 现场勘验的步骤和方法第五节 现场搜集证据第六节 现场询问第七节 现场勘察记录第八节 现场分析第六章 询问调查第一节 询问的概念、作用和方式第二节 被询问人陈述的形成过程第三节 询问人员的心理第四节 被询问人的心理及对策第五节 询问策略第六节 询问的一般要求第七节 询问中的提问与提示第八节 询问的步骤和方法第九节 询问结果的审查第七章 事故原因分析第一节 水上交通事故原因概述第二节 事故原因分类第三节 事故原因分析的认识论第四节 事故原因分析的方法论第五节 事故致因理论第六节 水上交通事故原因分析..第八章 人为因素的调查第一节 引言第二节 影响行为的因素第三节 人为差错的原因分析第四节 疲劳与事故第五节 人为因素的调查方法第六节 人为因素的调查范围第九章 海事签证第一节 海事签证概述第二节 海事签证的性质和意义第三节 海事签证的受理范围、受理条件和核查...

《船体装配工艺》系统地介绍了钢质焊接船体装配的基础知识和各工艺阶段的主要施工方法。在内容上既注重了目前正在采用或逐步推广的新工艺、新技术、又介绍了修船工艺和典型钢结构产品制造工艺。《船体装配工艺》可作船舶技校船体装配专业的教材，也可供在职装配工培训之用。

《货物学/港口职工教育统编教材》包括货物学概念和研究内容；货物的分类；货物的性质；货物的包装与标志；货物计量和货物积载因数；茶叶；棉花；天然橡胶；纸张；玻璃及其制品；金属及其制品；货物学概念和研究内容；货物的分类等内容。

《国际航运概论》系统地论述了国际航运管理的基本理论和基本知识。全书分为九章，内容包括国际航运与物流、船舶与货物、班轮运输业务、租船运输业务、集装箱运输等。《国际航运概论》可作为我国大专校国际航运管理专业和交通运输管理专业本科生的教材使用，也可供国际航运企业各级管理人员及业务人员岗位培训、业务进修或自修用。国际航运业务涉及面很广，涉及相关知识很多，《国际航运概论》仅能介绍一些国际航运的入门知识，作为读者进一步学习的基础。想要深入学习的读者可参阅有关文献，例如《国际航运概论》后所列参考文献。至于国际航运业需要从业人员所具备的实践能力——业务操作和交际洽谈能力、经营管理能力，恐怕还需要他们在园际航运的实践中学习和锻炼。在编写这《国际航运概论》的过程中，作者参阅了大量有关国际航运和物流等方面的著作和论文，访问了很多网站，从而获得大量有价值的参考资料。虽然在参考文献中列出了一部分，但是由于所参考的文献太多，没能——列举，在此向有关作者表示衷心的感谢。《国际航运概论》出版得到大连理工大学教务处的指导和资助，在此表示诚挚的谢意。《国际航运概论》内容虽然浅显，但国际航运涉及的知识广泛，况且当今国际航运业发展很快，加之作者学识所限，书中疏漏在所难免，恳请专家和读者不吝指正。

进入21世纪以来，随着我国海员劳务外派的规模不断扩大，中国籍高级船员已广泛地任职于悬挂各种国旗的船舶上。他们面临充满竞争的海员技术服务市场，不断问世的新型船舶，复杂多变的海上交通形势，日新月异的信息技术，因而需要有适时应变的素质，始终满足职业需要的能力。全球海上遇险和安全系统（GMDSS）已于1992年2月1日开始实施并于1999年2月1日全面实施，它为船舶无线电人员的职责与设备配备要求及通信规则等带来了巨大的变化。本书立足于船舶无线电通信领域，符合国家教委有关高等教育的规定，满足最新STCW公约、《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》及《海船船员适任考试和评估大纲》的要求，以保证广大从事海上无线电通信的人员和在校生尽快了解和掌握CMDSS的原理、系统构成及其业务程序，达到适任标准规定的知识水平与操作技能。由于当前海船上的GMDSS通信业务主要依靠英语进行，因此本书在编写上采用全英文的形式，借鉴了最新的外文资料和参考书，力求适应现有GMDSS通信的需要，反映海上移动无线电通信的现状。本书以GMDSS的组成和功能为主线，依次介绍了GMDSS概念及发展，GMDSS遇险、紧急和安全通信，卫星通信系统，地面通信系统，GMDSS海上安全信息的播发，特别业务，搜寻与救助，自动识别系统（AlS）以及国际上有关无线电通信的规定和规则。本书可作为我国高等院校航海技术专业、海事管理专业本科生、专科生、函授生和网络生“GMDSS通信业务”双语教学课程的教材，还可作为海船驾驶员、GMDSS岸站无线电人员、航运企业管理人员、搜救中心值班人员和其他有关人员业务学习、培训的参考书籍。本书由胡卫东主编，其中第1：3章由胡卫东编写，第4章由范耀天编写，第5章由刘明俊编写，第6章由雷涛编写，第7章及附录部分由王开建编写，第8章由牟锡全编写，陈伟教授承担了本书的主审工作。在本书的编写过程中，得到了武汉理工大学严新平副校长、航运学院郭国平副院长、上海海事局有关同志的热情鼓励和帮助，以及武汉理工大学出版社有关领导的积极支持，在此一并表示感谢。由于编者水平和资料来源有限，加之时间仓促，书中难免存在一些缺点和错误，殷切希望广大读者提出宝贵意见。

海洋不仅记录着漫长的历史，而且创造着独特的文化。伴随海洋新世纪前进的足音，我们组织众多的专家学者，历时3年，编辑出版了这一大型系列丛书。内容既有海洋军事知识，也有海洋政治、经济知识；既有海洋地理介绍，又有海洋探险、神话和传说方面的趣闻；既介绍了海洋的历史与未来，又展示了世界海军的现状与发展。相信，本丛书的出版，对于繁荣我国海洋文化事业，增强全民族的海洋意识和海防意识，激励广大海军官兵和青少年投身于热爱海洋、建设海洋和保卫海洋的伟大事业中去，将起到积极的作用。