不同于陆上电力系统，船舶电力系统的推进负载对电网的稳定性有着明显的影响。船舶电力系统中的动态／静态负载与发电机系统形成强非线性、强耦合的动态特征。船舶电力系统控制问题属于一类典型的非线性系统控制研究范畴，研究船舶电力系统的非线性控制问题具有重要的理论价值和现实意义。为此，《船舶电力系统的非线性鲁棒控制》基于鲁棒非线性控制理论，对包含推进负载的船舶电力系统进行稳定性分析，探讨船舶电力系统的非线性控制问题，旨在提高船舶电力系统的动态品质。主要内容包括船舶电力系统数学模型、非线性工，干扰抑制控制、Hamilton能量函数方法控制、多机系统模型及控制研究，书后的跋全面综述了非线性控制理论在船舶电力系统控制中所取得的主要进展。《船舶电力系统的非线性鲁棒控制》可供船舶电力系统控制设计的高年级学生和研究生，以及有关电力系统的非线性控制设计专业的技术人员使用。

《港口系统决策理论与方法》共分5篇，计有19章，系统研究港口集疏运方式决策和港口腹地细分问题，进而扩展研究港口群系统的布局规划问题。《港口系统决策理论与方法》以市场经济、货主需求为主导，资源整合优化为核心，建立港口系统的有关决策模型，提出更符合港口实际发展的港口系统规划建议。《港口系统决策理论与方法》可供港口及航道工程、交通运输规划与管理等相关科研部门的科技工作者、管理人员和决策者参考；同时亦可作为科研机构及高等院校师生研究港口决策问题的重要参考书。

《水运工程监理》以水运工程监理培训统编教材（第二版）等内容为基础，同时加入《水运工程施工监理手册》等国内最新行业书籍内容，以专业领先和适用教学为目标进行编写。本书是中国海洋大学教材建设基金项目之一，以水运工程监理基础理论为核心，以应用为主线，充分考虑高校课程特点，重点突出用于“三控、两管”即质量控制、进度控制、费用控制、合同管理和信息管理的基本理论和方法。全书共分为五篇，包括水运工程监理的基本理论、进度控制、质量控制、合同管理和费用控制等内容，较为系统地阐述了水运工程监理的内容和方法。本书可作为本、专科高等学校水运工程类监理、项目管理、工程经济等课程教学用书，也可作为相关技术人员及管理人员参考用书。

《船舶与海洋工程设备》为了适应我国船舶与海洋工业发展的需要，针对船舶与海洋工程设备相关的新技术，全面介绍了船舶与海洋工程常用设备的构造、分类。内容包括船舶与海洋工程设备中的舵设备、起重设备、锚泊设备、系缆设备、救生设备、推拖设备、航行和信号设备以及系固设备等。《船舶与海洋工程设备》全面反映了国内外船舶与海洋工程设备的最新应用和技术发展，内容全面丰富、新颖实用。《船舶与海洋工程设备》可作为船舶与海洋工程专业和航运专业本科生的教材，也可作为从事海洋工程、船舶工程及航运领域的设计人员和技术人员的参考书。

本书依据STCW公约的要求和中华人民共和国海事局颁布的《中华人民共和国海船水手、机工适任培训、考试和发证管理方法》（海员[2002]27号）的文件要求和中华人民共和国海事局《值班水手适任培训纲要》要求以及水手值班评估规范和水手工艺评估规范的要求内容编写而成。主要内容包括法律法规知识、航海基础知识、水手专业基础知识、水手值班、水手工艺技能、救生艇和救助艇的熟练操作、水手英语七部分。本书可以作为值班水手培训教材参考用书。

《舰船消磁理论与方法》主要内容包括：必要的铁磁学及地球磁场的相关知识；舰船磁场测量原理和方法；舰船磁场的分类、性质及对应的消磁处理过程与方法；消磁控制设备，以及消磁后结果磁场的稳定性等。《舰船消磁理论与方法》可作为高等院校相关专业学生的教学用书，亦可供其他读者阅读参考。

本书根据中华人民共和国海事局2002年1月21日颁布的《中华人民共和国海船水手、机工适任培训、考试和发证管理办法》中机工适任培训l纲要的有关要求编写，全书分职业道德与涉外知识、轮机工程基础、船用柴油机、船用辅机、轮机管理、机工英语六部分。本书内容广泛，实用性强，主要作为值班机工适任考试练习使用。本书由武汉海事中等职业技术学校郭承义、武汉船舶职业技术学院张选军担任主编。安徽交通职业技术学院何德荣、武汉航道学校张勇、杨国林参加了本书的编写工作。

《国家“十二五”重点图书·船舶与海洋专业规划教材·浙江省高等教育重点建设教材：船舶结构设计》紧跟现代船舶设计技术的最新发展，在作者多年教学、科研和设计经验的基础上，特别增加了船体屈曲强度、船舶舯剖面结构优化设计、应力集中、有限元在船体结构设计中的应用以及疲劳强度等专题分析研究，更加全面、深入和系统地展现了船舶强度与结构设计的理论与方法。《国家“十二五”重点图书·船舶与海洋专业规划教材·浙江省高等教育重点建设教材：船舶结构设计》理论浅显易懂，分析细致透彻，实例资料详实，图文并茂，是近年来难得一见、适合不同读者需求、内容非常全面的船舶与海洋工程类专业教材。该书必将成为有志于从事船舶与海洋工程的广大科技人员和管理人员的良师益友。《国家“十二五”重点图书·船舶与海洋专业规划教材·浙江省高等教育重点建设教材：船舶结构设计》共分9章，内容包括船体外载荷、船体总纵强度、船体局部强度、船体纵向扭转强度、船体结构规范法设计、船舶舯剖面结构优化设计、应力集中、有限元法在船体结构设计中的应用以及疲劳强度。《国家“十二五”重点图书·船舶与海洋专业规划教材·浙江省高等教育重点建设教材：船舶结构设计》可供船舶与海洋工程及其相关专业、流体力学专业、航海技术专业等高年级本科生、研究生教学使用，也可作为有关专业的教师、工程师、科研人员和技术管理人员的参考书。

《船舶与海洋工程：船舶设计的经验与创新》分为综述、优秀船型、专题论述、新船型和新技术开发四个部分，既有最新的研究成果介绍和技术应用概述，又有理论研究和设计案例，回顾了上海“京荣船舶”十年来的科技成果，展望了其未来发展。《船舶与海洋工程：船舶设计的经验与创新》适合相关专业的高等院校师生阅读，也可供船舶设计人员参考。

《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》基于韧性对高强度钢焊接船体的安全性的至关重要作用，主要从焊接冶金的角度研究焊接接头的韧性与韧化的相关理论与工程实际问题，在介绍了高强度钢船体焊接接头的韧性及其考核要求的基础上，详细阐述了不同强度级别的焊接接头的韧性作用因素，并且就晶粒、第二相粒子以及氢对焊接热循环的响应特性进行了研究，分别给出了动力学模型，旨在对高强度船体钢的研制及高强度船体焊接工程实际提供理论参考。本书还结合高强度船体钢配套焊接材料的研制实践，介绍了焊缝金属的冶金韧化原理的应用。《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》可作为高等院校、科研机构及企业等从事金属材料冶金、材料加工工程、高强度船体建造工程以及焊接材料研发与生产等相关专业的工程技术人员、研究生及高年级本科学生的参考用书。