《船舶工程导论：船舶工程技术专业》共四篇十六章，内容包括船舶的类型，船体几何特征和技术性能，船体结构；船舶动力装置概述，船舶柴油机动力装置，船舶推进装置，船用泵阀与船舶系统，船舶甲板机械，船舶制冷装置与空气调节装置，船舶锅炉与船用海水淡化装置，船用油水分离机和船舶防污染装置；船舶电器设备，船舶辅机电力拖动，船舶电站及电力系统；船舶设计基础，船舶制造基础。《船舶工程导论：船舶工程技术专业》主要作为高职院校船舶工程技术专业教材，还适合船厂职工的自学以及其他形式的职业教育，也可供造船工程技术人员参考使用。

在我们生活的这颗蔚蓝色的星球上，约71％的表面积为水所覆盖，因此，人类最早的群体生活区域多与水相伴。为了解决涉水交通的问题和渔猎的需要，产生了最初的竹木筏、皮筏、独木舟等原始的水上交通工具，随着人类的技术进步，这些原始的水上交通工具逐渐演化出木板构造的船舶。

本书是一本依据中华人民共和国渔业船舶检验局《渔业船舶法定检验规则》的要求编写的供船检验人员学习和使用的实用技术教材。全书共分三篇，内容有渔船动力装置、渔船辅助机械、渔船电气设备。本书内容通俗易懂，取材密切结合当前渔船检验的实际情况，实用性较强，不仅可供渔业船舶检验人员的学习使用，也可供其他行业的船舶检验人员、轮机人员、船舶修造企业的技术人员及船舶与海洋工程专业的师生阅读参考。

布满中国全境的大小水系。向来为内河水运所利用。这种水运活动，长期以来承担了中国国内大量运输的重要部分。《清代内河水运史研究》首先概括了从历史学角度研究明清时代内河水运的课题和盛清时代的社会与水运的情况，然后解明了发生于清代社会，以大运河水系、长江水系等为中心的内河水运之特性。另外，关于支撑起清代内河水运的帆船，《清代内河水运史研究》收录了于雍正年问编纂成书的关于大运河浙江省杭州北新关的《北新关志》船谱中所载全部民船图像。这些船舶图。令人浮想联翩，仿佛亲眼看到清代航行于内河之上的帆船的情况，作为史料意义重大。再者，《清代内河水运史研究》还提炼整理了于20世纪初叶调查了除东北以外的中国全境的东亚同文书院编纂的《中国省别全志》中《民船》部分所见船名。这些船名，数量达到了1000种以上。这些史料十分珍贵，是进一步研究水运史的基础。《清代内河水运史研究》作者松浦章先生，是日本的中国水运史研究第一人，至今为止，他以航运、贸易、漂流船、海盗、海商等丰富多彩的主题，围绕中国大陆、日本、琉球、中国台湾、朝鲜等地域，积累了厚重的研究成果。

本书是“交通运输部水运科学研究院交通航运法律研究中心译丛”之一，全书共分12个章节，主要对国际劳工组织操作规程知识作了介绍，具体内容包括港口基础设施和机械设备、起重装置和可卸零部件的安全使用、海上操作、危险货物、应急部署等。该书可供各大专院校作为教材使用，也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。

《船舶管系工工艺与操作》共分六章，主要内容包括船舶管路概述、管路附件、管系生产设计、船舶管路系统、管子加工和管系安装与调试等方面知识。具体介绍了船舶常用管系和附件材料规格，船舶主要管路系统的工作原理、布置原则，结合管系生产设计的基础知识，对管系加工、安装、校验、调试等作了详细叙述。《船舶管系工工艺与操作》是针对船舶行业管系工培训所编写的教材，也可供中等船舶职业学校相关专业参考用书。

《轮机维护与修理：船舶轮机长》题目涵盖了现代船舶维修、船机零件的摩擦与磨损、船机零件的腐蚀、船机零件的疲劳破坏、船机零件的缺陷检验和船机故障诊断技术、船机零件的修复工艺、船机维修过程、柴油机主要零件的检修、柴油机动力装置主要部件的检修等方面的知识点。本“船舶轮机长／大管轮强化训练题”针对性强，具有系统、全面的特点，主要适合于船员参加适任证书培训、考试使用，也可供航海类专业的学生学习参考。

《船舶管系工工艺》共分五章，具体介绍了船用管材与管路附件及船舶管路系统原理，结合管系生产设计的基础知识，对船舶管路的制作、安装和运行试验方面进和地详细阐述。《船舶管系工工艺》可作为船舶修造企业和技校及职校的教学培训用书，也可作为船舶专业的员工自学之用。

《宋朝汴河船：清明上河图船舶解构》的作者根据张择端提供的资料，论述了宋代名画《清明上河图》对古代造船史研究的作用。作者经大半生的努力，解读汴河船的形象颇多创见，所制船模，形态优美，细致入微，工艺精湛，实属难能可贵。该书稿是一本艺术性创作，是行家的珍藏品。全图文并茂，图文共赏，极具欣赏及收藏价值，适合《清明上河图》爱好者们共同来研究、解读，使我们对北宋时期的汴河船有更多更深入的了解。

本书针对三峡-葛洲坝联合调度系统固有的特性和复杂性，利用系统工程的理论与方法，建立了联合调度的数学模型、集中调度与分散调度的数学模型、时间表优化模型，设计了混合整数规划算法；从系统角度研究了闸室编排与锚地停靠的关系，建立了闸外编排的模型与计划调整的算法；分析了不确定调度系统的特点，提出了异步滚动时域调度策略，利用对来船时间的混沌分析，研究了滚动调度的周期；提出了将多智能体（MAS）应用于通航调度的算法；研究了三峡-葛洲坝通航调度系统的稳定性及其改进方法。本书可供交通运输与生产调度等领域的工程技术人员以及管理科学与工程、系统工程、工业工程、应用数学、计算机应用等专业的师生参考。