《（SL 435-2008）实施指南》紧密联系《海堤工程设计规范>（SL435-2008）的条文，细致地介绍了海堤工程设计的主要计算方法、常用公式、典型工程案例以及相关内容，为海堤工程建设，特别是各类新建、加固、改扩建海堤工程的规划设计、施工与运行管理等提供了技术内容说明和设计参考资料。《（SL 435-2008）实施指南》内容包括：配合规范正文介绍主要章节内容，主要附录内容的讲解，综合案例分析等三部分并附有部分工程实例照片。《（SL 435-2008）实施指南》可供海堤工程规划设计人员及其他水利工作者学习参考。

《海上无线电通信》全书共分十一章，全面介绍了当今海上无线电通信系统与船舶使用的无线电通信设备。内容主要包括；海上无线电通信系统的功能和组成、船舶要求配备的无线电设备；船舶使用的无线电设备（INMARSAT SES、MF／HF SSB及其终端设备NBDP和DSC、VHF设备、518kHz NAVTEX接收设备、406MHz EPIRB、9GHz SART和Two-way VHF以及GMDSS备用电源）的功能、组成、工作原理及其使用的基本知识。《海上无线电通信》适用于航海院校航海技术专业、船舶电子电气专业本科生的教学，GMDSS船舶GOC人员的教学与培训，也可以供现有船舶驾驶员、航运公司相关管理人员及从事海上无线电通信设备检验、管理人员学习和参考之用。

《船舶常识》主要内容包括船舶类型、船舶基础知识、船体结构、船舶设备、装置与系统和船体建造工艺，共分为五章。船舶类型部分介绍了船舶的分类和常见船舶的特点；船舶基础知识部分对船型、性能及一些常识性知识作了介绍；船体结构部分介绍船体结构的一般知识，包括船体受力和强度概念、船体结构用钢材及其连接方式、船体结构型式及船体各部分结构；同时还介绍了一些常见货船（如杂货船、散货船、集装箱船和油船）、滚装船等的结构特点及一些军船的结构特点；船舶设备、装置与系统中主要针对船上各种舾装设备作了介绍；船体建造工艺则介绍了船舶建造整个工艺及船舶下水、试验及交船等内容。《船舶常识》内容充实全面、通俗易懂、介绍的建造工艺先进、切合实际。《船舶常识》可作为造船企业工人技术培训使用教材，也可供有关造船工作者参考。

《港口电动装卸机械检测》根据《港口电动装卸机械司机技师培训教学计划》、《港口电动装卸机械修理工技师、高级技师培训教学计划》及相应的《港口电动装卸机械检测》教学大纲的要求编写。内容共分五章，具体为：典型港口电动机械、零件的失效规律及故障信息的收集与分析、电测量技术简介、电动装卸机械的检测方法、港口电动机械故障诊断。《港口电动装卸机械检测》作为港口电动装卸机械司机技师、修理工技师和高级技师的培训教材，学生可以根据书后附录中的教学大纲对《港口电动装卸机械检测》进行有选择的学习；同时《港口电动装卸机械检测》也可供其他相关专业教学以及工程技术人员参考。

《港口企业装卸实务》结合我国港口企业的实际作业环境，介绍了港口件杂货、集装箱等主要货种的装卸实务，重点探讨了港口装卸企业的生产组织、装卸工艺和装卸作业管理，既是我国港口装卸企业多年来装卸作业实务的总结又融入了国外的先进经验，具有较强的实用性、可操作性和前瞻性，可作为物流管理物流工程、国际贸易等相关专业的本科生及高职学生的教材或教学参考书。

《港口主体工种职业培训教材·港口内燃装卸机械控制技术》根据《港口内燃装卸机械司机技师培训教学计划》、《港口内燃装卸机械修理工技师、高级技师培训教学计划》及《港口主体工种职业培训教材·港口内燃装卸机械控制技术》教学大纲的要求编写。内容共分五章，具体为：液压传动技术、液力传动技术、气压传动技术、内燃电气控制技术、可编程序控制器技术。《港口主体工种职业培训教材·港口内燃装卸机械控制技术》作为港口内燃装卸机械司机技师、修理工技师和高级技师的培训教材，学生可以根据书后附录中的教学大纲对《港口主体工种职业培训教材·港口内燃装卸机械控制技术》进行有选择的学习；同时《港口主体工种职业培训教材·港口内燃装卸机械控制技术》也可供其他相关专业教学以及工程技术人员参考。

《船舶推进器水动力学》论述现代船舶推进器理论，它反映了近30年国内外研究工作者的优秀成果，可作为一本现代船舶推进器理论的高等参考书或高等教材。《船舶推进器水动力学》各专题的详细题目可在目录中看到。《船舶推进器水动力学》包含推进器的升力面理论、面元法、空泡流、粘流中的计算流体力学，以及理论设计方法的现代发展趋向。升力面理论述及到螺旋桨和对转螺旋桨的定常与非定常理论，三维条件下厚度影响的精确处理，以及各种近代的螺旋桨尾流模型和涡分离模型。面元法包括了螺旋桨、调距桨和导管推进器的定常与非定常的面元法。空泡螺旋桨表面周围空泡区及桨的水动力预报的数值方法在《船舶推进器水动力学》中也有详细阐述。《船舶推进器水动力学》还有两个特色方面是对螺旋桨在粘流中的计算流体力学（CFD）方法作了介绍，以及对螺旋桨理论设计方法的现代发展趋向也作了介绍。螺旋桨的CFD是近代发展中的一个重要方面。虽然它已可提供很有用的计算手段，这些手段用势流方法是做不到的，但现在在实际螺旋桨设计工作者中，还不普遍熟悉及应用。《船舶推进器水动力学》有一章介绍了计算流体力学的网格生成、湍流模式、数值方法、以及螺旋桨RANS方程的数值求解以计算出螺旋桨在粘流中的性能，它不但可预报螺旋桨的敞水性能并可预报与船体相互作用下的性能。用新型叶剖面设计来改进螺旋桨空化性能，以及用粘流与势流耦合的概念发展新的螺旋桨理论设计方法来提高设计的精确度，也均为当今重要的发展趋势。在《船舶推进器水动力学》最后一章对这两方面作了阐述。由于《船舶推进器水动力学》某些内容涉及到一些比较高深的流体力学基础，这些在大多数流体力学教科书中没有包含。因此《船舶推进器水动力学》有一章作为这方面流体力学的补充知识，以使阅读《船舶推进器水动力学》容易些。

本书共分11章，内容包括高性能船舶（HPV）概论、高速排水型船舶概念与兴波阻力表达式、高性能排水型单体船、常规高速双体船与非对称双体船、小水线面双体船与隐身船型、高速穿浪双体船、高速多体船（三体、四体和五体）、动力增升体船与复合（杂交）船、滑行艇、水翼艇、气垫船和表面效应船等，以及高性能船舶的推进与传动方式。系统地论述了高性能船舶的基本原理、船形新概念及其演变，航态、快速性、稳性和耐波性及其评估标准。全面地介绍了各类船舶的水动力性能估算、船型优化设计与改进方法，同时对当前国内外高性能船的最新研究成果给予评价与分析。本书可供船舶工程及其相关专业、流体力学专业、航海技术专业等高年级本科生、研究生教学使用，也可作为有关专业的教师、工程师、科研人员和技术管理人员的参考书。

《长江航运文化》内容包括独具神韵的长江航运文化；物畅其流的长江航运物质文化；扬帆奋进的长江航运精神文化；刚柔相济的长江航运制度文化等。“长江航运文化研究”是交通部组织的“交通文化建设研究”总课题中的22个子课题之一，而《长江航运文化》正是这项子课题的最终成果。这项成果由调研到成稿经历了一年多时间。

《中国电气工程大典》是由中国电工技术学会、中国机械工程学会、中国电机工程学会、中国动力工程学会和中国水力发电工程学会共同组织全国电气工程各领域的著名专家、学者编纂而成的。它是一部全面系统反映电气工程各领域最新成就和技术水平的综合性工具书。《中国电气工程大典》包括现代电气工程基础、电力电子技术、电气工程材料及器件、火力发电工程、水力发电工程、核能发电工程、可再生能源发电工程、电力系统工程、电机工程、输变电工程、配电工程、船舶电气工程、交通电气工程、建筑电气工程、电气传动自动化等15卷。 本书为第12卷，船舶电气工程卷。主要内容包括船舶电机与电器、船舶电站、船舶电力系统、船舶电力推进、船舶机械电气控制、综合船桥系统、船舶电磁防护技术、船舶电磁兼容、船舶电气工艺。 本书主要供从事船舶电气设计、制造、安装、运行维护的工程技术人员使用，也可供高等院校相关专业师生参考。