本书为高等学校水利学科港口航道与海岸工程专业规范核心课程教材，以工程项目管理为核心，以施工企业项目管理为重点，全面介绍了工程项目管理的理论及方法，我国工程建设管理体制，施工项目管理组织、施工组织设计、施工准备工作计划，流水施工组织方法和工程网络计划技术；结合水运工程，深入介绍了水运工程施工组织设计的编制方法，水运工程施工项目管理与目标控制，水运工程项目收尾管理的内容和方法等。 本书体现了我国工程项目管理的新成果，着力与国际做法接轨；教材内容丰富、新颖，体系完整，实用性强，可作为水利类港口航道与海岸工程、水利水电工程及交通运输类航运管理等本科专业教材，也可作为土建类其他专业工程项目管理教材，还可作为工程技术人员和管理人员提高执业能力，学习工程项目管理知识的参考书籍。

中国古代造船技术曾取得过巨大成就，若干方面领先于世界。出土的相关实物以及绘画，古籍中的各类船图，散存于中国大陆及台湾各家机构，其他国家亦有收藏。中国历史博物馆研究员王冠倬多悉心收集、整理，精选海内外诸家所存实物及图式六百余幅，编辑成《中国古船图谱》，集各类中国古船式样于一书，实前所未见。作者还将研究成果撰写《中国古代造船与航海》作为本书主线，以文导图，以图辅文，两者相得益彰，勾画出中国古代造船技术发展的壮阔画卷。本书是中外史学工作者、文物工作者、科技史研究人员、广大教师、学生、造船工作者及美术工作者不可多得的参考资料。

《船舶动力定位》详尽地论述了动力定位技术及其应用，重点总结并深入研究了推动船舶动力定位技术进步的若干理论和关键技术，总结了作者多年来从事动力定位领域研究的成果。内容包括坐标系统及其变换、船舶运动数学模型、海洋环境模型、动力定位系统的数据处理和数据融合、动力定位系统的数据滤波与状态估计、船舶动力定位控制方法、测量系统、推进系统、动力系统、动力定位系统设计、船舶动力定位系统、动力定位船舶作业，以及有关动力定位的指南和规范等。《船舶动力定位》是国内第一部有关动力定位方面的专业著作，是作者近30年来有关船舶动力定位方面的教学和科学研究经验的积累和总结，同时吸收了国内外相关的重要参考文献的精华，力求反映当今该领域的新思想、新观点、新动态和新的技术及学术水平。《船舶动力定位》可作为船舶与海洋工程领域科学工作者和工程技术人员的参考书，也可供自动控制类及海洋工程专业的高校师生选用，同时也适于对动力定位技术感兴趣的其他专业人员阅读参考。

60载岁月悠悠，从踽踽独行到声势壮大，中国远洋运输事业迈入了新纪元。60年前的1951年，中波轮船股份公司（简称“中波公司”）的成立足新中国远洋史的开篇，对整个中国远洋运输事业产生了深远的影响：作为新中国第一家中外合资企业摸索着“平等互利，协商一致”的办企经验；作为新中国成立较早的航运企业承担起“海上铁路”的重任，为祖国远洋事业较早培养起了一批专业人才；亲历了整个新中国远洋事业的发展和改革历程，并成长为世界远洋运输企业中赫赫有名的品牌。回首60年峥嵘岁月，一张张熟悉的脸，一幕幕生动的画面浮现在眼前。60年里，新中国创立者们对中波的垂青是全体中波人引以为傲的美谈，而不辱使命、拼搏进取、矢志不渝的中波人则足中波不尽的佳话。历史背后总有感人至深的故事，总有发人深省的细节。

王立坤编著的《船舶溢油应急处置组织因可靠性评估研究》的创新点是首次建立起系统的基于组织视角的船舶溢油应急处置可靠性评估体系。全书共分9章，综述国内外研究概况，基于集合论和社会关系网络，构建“任务一实体一联系”的形式化描述模式，定义了组织因可靠性。将群体决策、故障树和贝叶斯网络运用到船舶溢油应急领域对组织因可靠性的评估研究提出了新的思路，并结合上海港发生的船舶溢油事故进行案例计算、分析。《船舶溢油应急处置组织因可靠性评估研究》适合于本科生、硕士生学习，以及可供相关研究机构的船舶溢油应急处置人员学习参考。

人类是在故事中成长的，从蛮荒走向文明的过程中、在“混沌与野蛮” 的厮杀中，发生了太多太多的故事。当我们回溯人类文明史时，会发现文明的兴盛与传承是那么富于传奇。从尼罗河畔到两河流域，从恒河到黄河，文明之光璀璨耀眼…… 于是我们编辑了这套《文明之门》丛书，通过一个一个的故事，讲述人类精神和创造的伟大。这是一套通俗雅致、图文并茂的时尚读物。由16个主题故事组成：《文学的故事》《绘画的故事》《雕塑的故事》《音乐的故事》《舞蹈的故事》《建筑的故事》《戏剧的故事》《电影的故事》《战争的故事》《航海的故事》《革命的故》《商业的故事》《科学的故事》《教育的故事》《哲学的故事》《考古的故事》。我们希望这套书，能够轻松而愉悦地伴你走进文明之门。《航海的故事（文明之门）》是该套丛书中的其中之《航海的故事》。通过阅读《航海的故事》，你会发现：哥伦布发现美洲，开创了一个时代；郑和下西洋，却预示着一个王朝的衰落……同样的航海，演绎的是不同的悲喜剧，个中滋味，任人评说。

本书为全国桥梁船撞学术研讨会论文集，共编录论文61篇，包括桥梁船撞理念、理论方法、数值模拟与试验、开发应用与监测预警5篇内容。本书既反映了近年来我国科技人员就桥梁船撞技术在工程应用中提出的一些热点和难点问题，对此开展相应科学研究和技术攻关所取得的新成果，又吸纳了一大批桥梁船撞技术工程应用实例及其成功经验，内容丰富，实用性强。 本书可供公路、铁路、水利、航运、船舶等部门从事设计、科研、施工、监理的管理和技术人员学习参考。

特殊的历史时期和特殊的历史条件决定了中波公司不平凡的发展历程和历史使命。正如所有新生事物一样，作为新中国远洋运输事业的开拓者和奠基者，中波公司的发展和成长充满了风风雨雨，有创业的艰难，斗争的残酷，合作的分歧，改革的阵痛，发展的彷徨，市场的冲击，更有成功的喜悦和事业的骄傲。60年一路走来，从起初的步履蹒跚、夹缝求生，到如今成为世界重大件设备货专业化运输企业的翘楚和对外经济合作的典范，诚属不易。回顾一代代中波人走过的足迹，憧憬中波公司美好的未来，编写出版60年《中波轮船股份公司发展史》，意义深远。20世纪50年代初，新中国进入了全面建设社会主义的起步阶段，亟须各种生产建设物资和国际社会主义阵营的大力支持，打破对华海上禁运和封锁，打通海上经济航路迫在眉睫。

由于建中主编的《船艇美学与内装设计》吸收国内外大量实船资料，系统地阐述了游艇游船美学特点，全面、详细地总结了游艇游船内装设计的经验。《船艇美学与内装设计》可作为游艇游船厂家和设计单位的专业教材，可供从事游艇游船内装设计与建造的工程技术人员参考。

2011年1月21日，国务院出台《关于加快长江等内河水运发展的意见》（国发[2011]2号），标志着长江等内河水运发展已经上升为国家战略，对长江航运发展具有里程碑意义，将引领长江航运业进入统筹发展、协调发展、能力扩张与质量提高并重、适度超前、全面建设畅通、高效、平安、绿色的现代化长江水运体系的新阶段。