为了帮助参加2007年全国一级建造师（港口与航道工程专业）考试人员的复习，加深对考试用书内容的理解和掌握，应参加考试人员和考前培训教师的要求，根据2007年修订后新版的《一级建造师执业资格考试大纲（港口与航道工程专业）》和《全国一级建造师执业资格考试用书港口与航道工程管理与实务》的具体内容，组织业内有丰富经验的人员编写了这本习题集。本习题集依据2007年修订后新版的《一级建造师执业资格考试大纲（港口与航道工程专业）》的各条目编写了相应的单项选择题、多项选择题和案例题，并给出了参考答案，力求达到帮助参加考试人员提高应试能力。

《船舶推进器水动力学》论述现代船舶推进器理论，它反映了近30年国内外研究工作者的优秀成果，可作为一本现代船舶推进器理论的高等参考书或高等教材。《船舶推进器水动力学》各专题的详细题目可在目录中看到。《船舶推进器水动力学》包含推进器的升力面理论、面元法、空泡流、粘流中的计算流体力学，以及理论设计方法的现代发展趋向。升力面理论述及到螺旋桨和对转螺旋桨的定常与非定常理论，三维条件下厚度影响的精确处理，以及各种近代的螺旋桨尾流模型和涡分离模型。面元法包括了螺旋桨、调距桨和导管推进器的定常与非定常的面元法。空泡螺旋桨表面周围空泡区及桨的水动力预报的数值方法在《船舶推进器水动力学》中也有详细阐述。《船舶推进器水动力学》还有两个特色方面是对螺旋桨在粘流中的计算流体力学（CFD）方法作了介绍，以及对螺旋桨理论设计方法的现代发展趋向也作了介绍。螺旋桨的CFD是近代发展中的一个重要方面。虽然它已可提供很有用的计算手段，这些手段用势流方法是做不到的，但现在在实际螺旋桨设计工作者中，还不普遍熟悉及应用。《船舶推进器水动力学》有一章介绍了计算流体力学的网格生成、湍流模式、数值方法、以及螺旋桨RANS方程的数值求解以计算出螺旋桨在粘流中的性能，它不但可预报螺旋桨的敞水性能并可预报与船体相互作用下的性能。用新型叶剖面设计来改进螺旋桨空化性能，以及用粘流与势流耦合的概念发展新的螺旋桨理论设计方法来提高设计的精确度，也均为当今重要的发展趋势。在《船舶推进器水动力学》最后一章对这两方面作了阐述。由于《船舶推进器水动力学》某些内容涉及到一些比较高深的流体力学基础，这些在大多数流体力学教科书中没有包含。因此《船舶推进器水动力学》有一章作为这方面流体力学的补充知识，以使阅读《船舶推进器水动力学》容易些。

《港口企业装卸实务》结合我国港口企业的实际作业环境，介绍了港口件杂货、集装箱等主要货种的装卸实务，重点探讨了港口装卸企业的生产组织、装卸工艺和装卸作业管理，既是我国港口装卸企业多年来装卸作业实务的总结又融入了国外的先进经验，具有较强的实用性、可操作性和前瞻性，可作为物流管理物流工程、国际贸易等相关专业的本科生及高职学生的教材或教学参考书。

《见证辉煌：在浙从业的外国人访谈录》主要聚焦在浙从业的外国人如何看待改革开放30年的浙江，因为从他们的经历中，可以折射出浙江经济迅速发展的过程。在我们的采访过程中，先后有39位在浙从业的来自世界各国的企业家、商人、专家和教师成为我们的采访对象。我们以访谈的形式请他们谈他们对改革开放的浙江的印象。作为在浙的外国人，他们中许多人不是匆匆而过的访客，也不是走马观花的旁观者，他们不仅见证了改革开放后浙江经济的腾飞，更有人亲历并参与了这一伟大的历史变迁；他们站在各自不同的立场上，以自己独特的视角，关注和感受着浙江改革开放30年来的迅速崛起与巨大变化。因此，这些外国人士的评说，对于“进一步加强对浙江发展的研究，立足浙江，从中国改革开放30年历程中提炼具有规律性认识的改革开放理论”，将具有很大的启示和借鉴意义。具体地说，我们的课题研究采用了下列研究思路和方法，即在通过对社会各界外国友人的采访过程中，从多方面获得他们对浙江改革开放、发展经济的印象与看法，并与他们讨论在新世纪、新阶段浙江应该如何继续发展的问题。当然，对各界外围友人的观点，我们不是一种简单的“录音机”式的采集和整理，而是力争上升至理论层面上来对它们进行认真分析和作出反思。

本书共分11章，内容包括高性能船舶（HPV）概论、高速排水型船舶概念与兴波阻力表达式、高性能排水型单体船、常规高速双体船与非对称双体船、小水线面双体船与隐身船型、高速穿浪双体船、高速多体船（三体、四体和五体）、动力增升体船与复合（杂交）船、滑行艇、水翼艇、气垫船和表面效应船等，以及高性能船舶的推进与传动方式。系统地论述了高性能船舶的基本原理、船形新概念及其演变，航态、快速性、稳性和耐波性及其评估标准。全面地介绍了各类船舶的水动力性能估算、船型优化设计与改进方法，同时对当前国内外高性能船的最新研究成果给予评价与分析。本书可供船舶工程及其相关专业、流体力学专业、航海技术专业等高年级本科生、研究生教学使用，也可作为有关专业的教师、工程师、科研人员和技术管理人员的参考书。

2002年春，以上海海事大学教授、专家和学者为主体的编纂人员，经过5年潜心研究，辛勤耕耘，同心协力，研编并出版了一部融普通英汉词汇和航海轮机及相关专业词汇、术语为一体的大型双功能辞典——《英汉航海轮机大辞典》。该辞典出版5年多来，受到了国内外航运界企事业单位、航海院校和科研院所的广泛好评，受到了广大读者的欢迎。本书作为上海市教育委员会“航海轮机英语研究与实践”课题的成果，获得了2004年中国航海科技进步奖。　《英汉航海轮机词典》配合体例、彩图等方法来标注英汉单词，从生活用语到专业技术用语，本词典参考的专业资料翔实，涉及的技术内容严谨确切，概论明确，流畅精炼，体例简明清晰，便于查阅。本词典共收词条8万多条、下含复合词和专业词汇30多万团体赛，例句针对性强。使其具有典范性、先进性、科学性和实用性。能够使专业人员最大限度地使用。

舰船减速齿轮装置是舰船动力系统的关键设备之一，通过它螺旋桨可以获得合理的转速使得推进效率达到最佳，各种联合动力推进方式及其优化的布置方式也需通过齿轮装置才能实现。本书简要论述了在如何满足舰用环境条件方面舰船减速齿轮装置的加工与设计所涉及的各种主要问题及解决方案、技术发展以及某些基本工作原理。重点介绍了齿轮加工技术、齿面载荷设计、传动布置方式、行星齿轮传动、倒车传动、离合器、润滑系统、轴承设计、齿轮强度设计和失效分析、齿轮噪声分析等实用技术以及舰船减速齿轮箱的主要设计过程和加工过程．本书主要供舰船减速齿轮装置及舰船动力装置设计师、舰船动力系统及设备研制的管理者、使用者与从事舰船动力系统保障的专业人员使用，还可用作船舶、电力、化工、矿山、冶金等行业科研工程技术人员及大专院校相关专业的参考书。

本书主要阐述了舰船制冷和空气调节的基础理论，介绍了舰船冷藏和空调设备的工作原理、结构、性能特点及其维护管理要点；论述了舰船冷藏和空调系统负荷计算、风管系统设计的一般方法。为增强本书的针对性，还介绍了舰船冷藏装置设计及空气调节负荷计算实例。针对目前舰船冷藏和空气调节的现状及发展，本书阐述了舰船制冷空调新技术、新装备和机电一体化等新内容。本书可作为舰船动力工程、制冷空调、环境工程和机械工程及自动化专业教材，也可供相关专业人员参考。

雷达是商船安全导航的基本工具，许多游船也自愿装备了雷达。对于管理港口和码头的船舶交通管理系统，雷达也是必不可少的，同时雷达还有其他重要的海上应用。《航海雷达目标检测》介绍了民用监视雷达探测目标的原理。对雷达发展历史的简要回顾使我们理解现代雷达技术从20世纪30年代蹒跚起步发展到今天的过程。《航海雷达目标检测》介绍并例举了现代雷达，以及有源和无源信标目标，但是一些自然特点如海岸线（对避碰非常重要）以及船舶形状和大小并非为了反射雷达波而设计，雷达的工作状态依赖于目标物对雷达波的反射能力。因此，笔者从理论和实践的角度详细地验证了这种反射能力。有关雷达方面的著作很多，但是《航海雷达目标检测》是第一本集中介绍民用海用雷达的著作。民用海用雷达的设计不考虑40 000英尺高的飞行器、远离海岸的干扰、多普勒效应以及其他许多与民用海用雷达工作无关的因素。雷达的设计受到人们制定的法规和客观物理条件的限制，所以在后续的章节中详细介绍了基本技术条件限制和国际上有关海洋雷达的法规框架。探测是建立在科学和统计原理上的工程问题，所以书中涉及许多数学方面的知识，初次阅读时可以跳过这些数学公式。在不省略具有实践意义的内容的前提下，笔者尽可能简单地叙述，以便让多数使用者、管理人员、制定法规者甚至不是从事航海事业的人都能够读懂《航海雷达目标检测》。

《无人水下航行器进展》介绍了无人水下航行器的技术进展和试验验证等创新性方法，涵盖了包括自主水下航行器和遥控航行器的无人水下航行器，无人半潜航行器、穿浪式自主航行器、海洋机器人、水下滑翔机等相关的各个领域。《无人水下航行器进展》的特点是紧密结合无人水下航行器的工程应用，反映了当前无人水下航行器领域的研究成果。