《智能网联汽车技术基础》采用项目和典型工作任务的形式展开讲解，内容主要包括智能网联汽车概述、智能网联汽车环境感知技术、智能网联汽车决策规划、智能网联汽车控制执行、智能网联汽车底盘线控技术、智能网联汽车高精度定位技术、车联网及通信技术、先进驾驶辅助系统和智能网联汽车测试技术九个项目。每个项目下还包含若干任务，每个任务以学习目标、理论知识和学习小结进行详细技术基础知识的讲解。教材之外配以智能网联汽车技术基础任务工单，从环境感知系统，智能化装备装调，智能化、功能化验证和网联综合道路测试方面展开技能训练。《智能网联汽车技术基础》适合开设智能网联汽车方向专业的本科及职业院校使用，也适合各类培训机构使用，同时也可作为智能网联汽车从业人员的学习参考书。

本书主要介绍了智能网联汽车的关键技术——环境感知技术，系统地论述了环境感知系统的智能传感器——视觉传感器、超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达的结构、原理、特点、类型、标定、测试和应用等，环境感知传感器的车辆识别、行人识别、交通标志识别、交通信号灯识别和道路识别以及环境感知传感器的认知、装配、调试、测试、标定和目标识别的实训要求。本书实训内容结合《智能网联汽车测试装调职业技能等级标准》中的相关技能要求，既培养读者的实际操作能力，又为考取1+X相关证书奠定基础。 本书既有宽广的理论基础知识，又有适用的操作实训要求，可作为高校智能网联汽车相关专业的教材，也可作为汽车培训企业的培训教材。

汽车的生产技术涉及各种各样的原料和毛坯 ，以及它们的加工和处理，从零部件的装配到车辆的组装，还有需要的设备和模具、生产指令、工厂环境等非常多而且横跨多种技术领域。本书对汽车的生产技术中不可或缺的16个技术领域进行说明。本书适合汽车行业工艺设计人员及生产人员阅读使用，也可供车辆工程专业师生参考使用。

本书介绍了汽车事故成因分析，速度再现技术分析，现场勘查、检验、鉴定技术，及事故处理等环节的具体过程和工作方法。 本书结合编者近年来汽车事故现场勘查、检验鉴定及协助公安机关交通管理部门对汽车事故认定处理的实际工作经验和研究成果，以汽车事故成因分析为基础，以汽车事故速度再现技术分析为手段，以汽车事故现场勘查、检验、鉴定技术及相关政策法规为依托，结合实际汽车事故案例处理进行编写。通过学习本书，读者可掌握汽车事故鉴定方法，丰富业务知识，提高实践工作能力。同时，针对汽车事故处理过程中的现场勘查、检验鉴定、责任认定及损害赔偿等疑难的、有争议的环节进行了深入讲解，以达到依法、公平、准确、高效处理汽车事故的目的。本书可作为高等院校汽车服务工程、车辆工程、交通工程、交通运输等相关专业的本科、专科教材，也可以作为汽车事故勘查鉴定人员和交通事故处理人员的参考用书，还可以作为汽车事故司法鉴定执业人员的培训教材。本书配有PPT课件，采用本书作为教材的教师可登录www.cmpedu.com注册免费下载，也可向编辑（tian.lee9913@163.com）索取。本书配有部分事故案例视，可通过扫书中二维码进行观看。

本书系统地介绍了汽车新型底盘各总成和部件的结构、工作原理及拆装与检修的方法。通过本书可使读者理解汽车各系统、总成的工作原理及结构特点，基本具备汽车底盘拆卸、装配的能力，以及使用汽车底盘维修常用工具、量具、设备进行底盘各总成、部件检修的技能。内容包括离合器检修、手动变速器检修、万向传动装置检修、驱动桥检修，以及轮胎、转向、制动等系统的检修。 本书内容丰富、图文并茂、实用性强，可作为职业院校及其相关专业的教材，也可作为汽车相关领域的工程技术人员的参考用书。

“车身非结构件修复”是培养汽车车身修复工作岗位群实践技能的一门必修课程，是汽车车身修复专业课程体系的重要组成部分。《车身非结构件修复》的主要内容包括安全防护、手工作业、损伤判断、拆装作业、车身小凹陷修复、防腐作业和新材料及修复工艺介绍七个项目。《车身非结构件修复》以“数字资源”为支撑，凸显立体化、信息化，根据不同的知识特点，配置动画、视频等数字资源，并在相应的知识点附近配备二维码，学习者可以扫描二维码调取数字资源。《车身非结构件修复》既可以作为汽车车身修复专业或汽车运用与维修专业钣金方向课程教材，也可以作为职业技能、等级工考核培训教材。

本书从基于工作过程的汽车检测与维修出发，精选了十八个汽车检测维修一线具代表性的典型工作项目，对这些案例项目的相关理论知识和现场检测维修过程进行了详细地剖析和讲解。书中列举的项目分别涉及汽车发动机检测与诊断、底盘检测与诊断、电器设备检测与诊断及整车性能检测与诊断四大模块，所选择的案例项目不但全部基于实际工作工程，还有相应的知识概要，具有理论与实践相结合、知识系统与技能系统相统一的特点。本书采用项目驱动、任务引领的“逐级递进式项目教学法”，从汽车基本结构基础知识到典型案例项目的实践操作，再到相关知识和能力的拓展，包括与知识点对应的理论基础部分、与技能点对应的技术实践部分、与综合能力培养对应的能力拓展部分，有助于培养学生培养分析和处理汽车检测维修实际故障的能力。本书可作为大、中专院校汽车检测与维修专业及相关专业课程的教材，还可作为维修企业的培训用书，以及相关汽车技术人员的参考用书。

本书结合一线汽车底盘控制系统维修工作实践，以汽车维修实践操作及检测维修技能为核心、以解决实际故障为主线，详细解答了汽车底盘控制系统维修工作中经常遇到的操作技能与检测维修方面的问题，重点介绍了常见的汽车底盘控制系统维修中的新技术、新的诊断设备、新的诊断方法以及新的维修理念。全书内容包括ABS维修技能与技巧点拨、巡航控制系统维修技能与技巧点拨、电控悬架系统维修技能与技巧点拨、电控动力转向系统维修技能与技巧点拨，以及轮胎压力检测系统维修技能与技巧点拨5个方面。书中内容涉及面广，基本涵盖了汽车底盘控制系统维修工作的各个方面。 本书简明实用、通俗易懂、易学实用，内容均为汽车底盘控制系统维修所必须掌握的操作技能和故障检测、诊断的关键技巧。 本书主要供汽车维修人员、汽车机电维修人员、汽车维修电工、汽车维修一线管理人员使用，也可供职业院校、技工学校汽车运用与维修、汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车维修专业的师生学习和参考。

本书根据高职教育的特点，立足实践与应用能力培养的原则，力求在实训项目的内容、体系和方法上有所创新，同时依据职业教育改革创新工程——汽车领域“1+X”证书制度中智能新能源汽车职业技能等级证书模块要求组织编写内容，注重在教学和训练中融入“1+X”职业资格考试理论与技能知识，实现“以知识体系为中心”到“以能力达标为中心”的转变。 全书由8个实训项目组成，实训项目一至七包括31个任务和19个训练，实训项目八包括8个综合训练任务，涵盖了电动汽车高压安全及防护技术的基本知识与技能训练，具体主要内容包括：电动汽车高压防护用品、电动汽车安全性分析、纯电动汽车高压部件、混合动力汽车高压部件、电动汽车维修作业的高压安全及防护、电动汽车充电安全、电动汽车高压安全与应急处理、电动汽车高压安全检测与维修综合训练等。本书采用项目式教学，做到步步有任务、节节有训练、处处有考评，仿真训练与实际动手操作相结合。 本书可作为高等职业院校、高等专科院校、成人教育高校和五年一贯制高职院校汽车工程类、交通类、微机计算类、电子电气类、人工智能类、信息类、机电类、化工化学类等相关专业的教材或参考书，也可作为社会从业人员的技术参考书和培训用书。

本书主要阐述了车辆空气悬架系统的建模、分析及优化的理论和方法。全书基于刚柔耦合多体系统动力学原理，开发了包括前独立空气悬架、转向系、后非独立空气悬架以及轮胎路面模型的整车多体系统虚拟样机仿真模型。在此基础上，对整车的操纵稳定性和舒适性进行研究，为车辆的开发提供理论上的依据；并针对空气弹簧的非线性特性，提出了适合于空气悬架的参数匹配的方法。 本书可作为高等院校车辆工程专业的本科及硕士教材，也可用作企业技术人员的培训教材，对从事车辆工程研究的技术人员也有参考价值。