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《汽油发动机电控系统核心控制算法》首先介绍了基于模型的控制系统设计概念和先进控制理论基础。在此基础上，聚焦汽油发动机的核心控制问题，重点阐述了气路系统控制、空燃比控制、怠速控制、轨压控制、温度跟踪控制及燃烧相位控制等核心系统的前沿控制算法。本书还给出了上述一系列控制算法的详细推导过程和相关应用案例。 《汽油发动机电控系统核心控制算法》可作为发动机控制技术领域的基础书籍，适合涉足汽车发动机控制领域的高校研究生或企业负责电控开发的技术人员阅读使用，也可作为有相关知识背景的从业人员的参考用书。

如果提到越野车，抑或提到豪华全地形SUV，想必路虎大概率是第一个“蹦出来”的汽车品牌。据统计自其诞生70多年来，约有四分之三的路虎汽车仍在驰骋四方，而全球的名门贵族更是将其视为惬意生活的座驾，这本书正是解读路虎传奇的力作。本书并非路虎经典车型的纵览或传统的历史发展汇编，而是结合收集的宝贵资料，对路虎设计及工程技术发展的深入探索。纯正血统、自信胆识、敢于探险、超凡创新，本书的内容和珍贵的历史图片也精准地呈现了路虎精神所在，这也极好地诠释了为何路虎可以拥有过人的品牌价值和品牌吸引力。无论你是路虎品牌的车主、“铁粉”，还是越野迷、车迷，这一番对传奇全地形汽车品牌的精彩追溯，将会带给你“创新无止境、发现无止境”的阅读体验。

本书从汽车产品本身入手，第1章系统阐述控制系统的基本组成及概念、分类、发展和性能要求；第2章探讨汽车智能控制的相关定义和应用；第3章分析汽车发动机控制技术，着重对汽车发动机的电子控制燃油喷射系统、电子点火系统、排放控制系统等进行分析；第4章分析汽车舒适及安全控制技术的原理和各系统的控制逻辑；第5章详细介绍纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车的基本概念、结构和原理，对电动汽车的储能装置及能量管理系统、电动机驱动系统、充电技术进行了较系统的阐述。

《新能源汽车电力电子技术仿真》针对新能源汽车电驱动系统、低电压设备和车载充电装置的核心技术，运用PSIM仿真案例阐述了DC-DC变换电路、逆变电路和整流电路的工作原理、调制技术，讨论了电路性能的影响因素，力图通过仿真方法解释电力电子技术的基础知识，比如功率半导体开关类型及其应用特性、硬开关、理想开关、软开关、开关过程、脉宽调制、周期稳态、状态平均、等效热路等，然后通过仿真举例说明纯电动汽车电力电子系统的结构、组成、工作原理和控制技术。 《新能源汽车电力电子技术仿真》可供新能源汽车行业具有车辆工程或机械工程专业背景的工程师参考，也适合有兴趣掌握电力电子知识的学生或工程师阅读。

本书用彩色图解的形式，系统地介绍了汽车配件行业、汽车配件本身以及汽车配件销售业务等多方面的知识。主要包括配件的名称、编号组成与含义、作用、结构形式、安装部位、组成零件、零件间的装配关系、制造材料、配件打包、配件运输、配件存储、配件销售流程等方面的专业知识。由于新能源汽车保有量越来越大，本书专门有一章内容介绍新能源汽车的配件。 本书在汽车部件结构分解中对各零部件采用中英双语标注，便于外贸工作人员与欲转向外贸业务的国内汽车配件销售人员熟悉汽车配件的中英文名称。 为了便于读者更轻松地了解汽车各系统的组成或结构的功能，本书在相应节点插入了动画视频，动态演示部件分解与系统组成及功能应用。 本书适合汽车配件研发、生产、销售，汽车维修，汽车评估与鉴定，汽车保险与理赔，以及汽车行业各层次人员使用，可作为相关从业人员的培训用书，并可作为高职高专、中职、技校等汽车专业学生的辅助教材。

本书分为两部分，共包含6章：部分为第1章，介绍了轮胎设计研发智能化技术相关配置，为后面章节的学习奠定基础；第二部分为第2~6章，分别详细介绍了基于计算机视觉的轮胎高效建模技术、轮胎断面网格自动划分技术、轮胎设计仿真一体化技术、深度学习算法与轮胎性能预测、轮胎缺陷与损伤识别技术。书中通过大量的实例脚本和详细注释介绍了编写调试脚本的方法、技巧和注意事项，以提高轮胎建模、设计、仿真分析及预测的效率和准确度。本书内容从实际应用出发，文字通俗易懂，深入浅出，读者不需要具备很深的理论和编程功底，即可轻松掌握相关技术。本书主要面向具备一定Python编程基础和轮胎结构设计仿真基础的中级和高级用户，对于初级用户也有一定的参考价值。

本书系统介绍了2021年中国生产的轿车、多用途乘用车、运动型多用途车、城市多功能商用车、小型客车、皮卡等2870余种车型的基本信息，包括参数、配置和价格信息，是2020版《中国乘用车车型手册》的续本。全另外，为了方便读者阅读，在书籍正文与目录编排上将每个系列中的生产企业按国家行政区域划分的次序排列，索引部分则按照生产企业和车型品种排序，同时按主要车型价格进行索引。本书对从事汽车生产、汽车销售、二手车评估、汽车保险、公安交通管理等工作的读者具有参考价值。

《电动汽车驱动与控制技术》结合作者在该领域的研究成果，比较全面地介绍了电动汽车驱动与控制技术。全书共分为8章，阐述了电动汽车驱动系统的基本结构与工作原理、驱动电机技术、功率变换技术、动力电池技术、车载传感器技术及相关的驱动系统建模、控制与仿真技术。书中内容紧密围绕近年来电动汽车领域的*新发展动态及关键技术，对于电动汽车驱动控制系统的设计具有重要的指导意义。 《电动汽车驱动与控制技术》理论联系实际，深入浅出，图文并茂，可作为普通高等院校车辆工程、自动化及其相关专业本科生，控制科学与工程、车辆工程等学科研究生的教材，也可供电动汽车及其相关领域的工程技术人员和科研人员参考使用。

本书以介绍与汽车相关的发明故事为主，包括各种汽车、总成部件、主要配置的发明和技术创造，以及相关的创新设计故事，等等，让读者在欣赏故事的快乐中，了解和学习更多的科学和汽车知识，从而激发读者探索科学技术的热情，培养创新发明的兴趣，提升学习科技知识的动力。本书内容涉及燃油汽车、电动汽车、混合动力汽车、摩托车和蒸汽车辆等，涵盖机械与力、热与燃烧、电与磁、电子与控制、设计与制造等相关科普知识。文字简洁通俗，图片丰富多彩，趣味性强，适合青少年和汽车爱好者使用收藏。