本书基于作者团队多年的工程实践经验和技术攻关成果，结合相关典型工程，以“讲”的形式介绍敞开式TBM 施工关键技术的要点与难点。全书共19讲：第1讲敞开式TBM 工作原理与配置;第2讲TBM 地质勘察与选线;第3讲TBM 选型设计;第4 讲TBM 监造与拆机运输;第5 讲TBM 施工空间规划设计;第6讲TBM 组装调试及步进;第7 讲TBM 掘进及姿态控制;第8 讲TBM 施工支护;第9 讲TBM 衬砌;第10讲TBM 施工运输;第11讲TBM 施工通风;第12讲TBM 施工供电与通信;第13讲TBM 施工供排水及污水处理;第14讲TBM 工程测量;第15讲TBM超前地质预报与隧道监控量测;第16讲特殊地质地段TBM 施工技术;第17讲TBM 系统维护;第18讲TBM 施工管理;第19讲TBM 发展及展望。本书可供从事TBM 隧道设计、施工、建设管理的专业技术人员使用，也可作为相关高等院校师生的教学参考书。

随着国内经济的快速发展，中国市场逐渐成为全球重要的汽车市场之一。对于奔驰汽车来说，中国市场成为其全球战略的重要组成部分。为了符合国内环保要求，奔驰车系开始装备新款发动机，同时搭载了48V车载电气系统，可以实现动态能量回收、发动机快速启动、发动机辅助牵引动力等功能，从而提高车辆的燃油经济性，降低尾气排放。随着车辆功能性的增强，E/E架构对于电流和信号的分配以及连接的传感器系统/促动器控制系统的重要性提升。标准STAR3架构提供扩展后的技术组合，包括CAN FD（CAN可变数据率）、汽车以太网、高速视频链接（HSVL）和高速数据传输（HSV），这可以满足各部件和各功能的高带宽和可扩展性要求，尤其在车载智能信息系统和驾驶员辅助系统方面。本书对奔驰新款发动机、新款电气架构、新车型、新技术和新特点进行了详细介绍，并对奔驰新车型的典型故障案例进行剖析。本书具有如下特点：（1）内容新。本书汇集了最新款奔驰车型，包括奔驰A级（W177）、CLA级（W118）、C级（W206）、S级（W223）、GLA级（H247）、GLE级（X167）、SL AMG（W232）和AMG GT（W190），详细介绍了最新款奔驰车型的驱动系统、底盘系统、舒适系统、信息娱乐系统的结构和工作原理。（2）实用性和指导性强。书中介绍了很多典型故障案例，维修人员在实际维修工作中遇到类似故障时可参考本书。（3）可读性。本书内容新颖，图文并茂，通俗易懂，是一本价值很高的奔驰汽车维修图书。

本书筛选了近年来发生的 17起典型道路交通事故案例，涵盖道路客运、危货运输、普货运输、农村运输、城市客运和智能辅助驾驶等领域。针对每起事故案例，通过援引事故案例的基本信息，详细分析了事故发生的原因、暴露出的突出问题以及相关防范措施建议，帮助和指导道路运输企业和从业人员了解这些事故的发生机理、警醒事故的危害，从中吸取经验教训并做好相关的事故预防工作。本书可作为道路运输企业安全管理相关从业人员安全培训和驾驶员教育培训的案例教材，也可供道路运输管理人员参考。

本书系统总结了我国公路路线设计中的典型问题和焦点问题，基于设计实践总结和科学研究重要成果，阐述了公路路线设计典型问题的优化设计原理和优化设计方法。全书共分两篇15 章：第1 篇主要对《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）中的相关规定进行深入解读，解释主要技术指标的来源，同时基于实践经验的总结性研究，阐述灵活运用路线技术指标的方法;第2篇主要介绍公路路线安全性优化设计方面的总结性、创新性及原创性研究成果，全面科学阐述了路线优化设计的基本原理和方法。同时本书列举了较多典型工程案例剖析，供同行借鉴、参考。本书适用于高速公路改扩建工程和复杂环境公路路线优化设计，可为公路总体、路线专业的广大设计、管理、科研人员提供理论指导和设计指南，也可供高校相关专业师生参考阅读。

《汽车CAE技术及Optistruct工程实践》主要介绍有限元方法的基本理论，以及如何利用OptiStruct软件进行相应的有限元分析，并结合汽车行业的应用实例由浅入深地进行讲解。全书包括绪论、有限元理论以及OptiStruct软件应用等几个部分，共分为15章。有限元理论部分主要涵盖了传统的弹性力学理论基础、平面问题的有限元方法、空间问题和薄壳问题的静力学分析、动力学问题以及非线性问题的有限元方法等，对于经常用到的有限元理论知识进行细致的讲解。在讲解理论知识的同时，结合多年的有限元分析工程经验，总结了有限元分析的方法和策略，同时为静力学、动力学以及非线性问题配备了一定量的操作例题，在例题中给出了很多的探究训练内容，便于读者进一步加深对有限元方法及理论的理解。《汽车CAE技术及Optistruct工程实践》第1～8章可以作为车辆工程或者机制专业本科生的有限元课程的教材，全书可以作为机械工程学科或者其他学科有限元方法教学的教材，同时还可以为车辆工程、航空航天相关行业的工程技术人员进行有限元分析提供较好的参考。

本书精心选取了近代世界各国所研发的近500种汽车与摩托车，包括轿车和轿跑车、跑车、运动休旅车、皮卡以及摩托车等，针对每种汽车与摩托车都简明扼要地介绍了制造商、车体设计、内饰配置、车身性能等知识。为了增强阅读趣味性，并加深读者对汽车与摩托车的认识，书中不仅配有详细的参数表格，还包括大量高清精美的图片，使读者对汽车与摩托车有更全面且细致的了解。本书不仅是广大读者学习汽车与摩托车知识的参考资料，也是汽车与摩托车爱好者收藏的理想对象。

本书是作者团队基于其多年在汽车涂装行业的丰富工作经验形成的一本注重可操作性、包含规划工艺、突出技术标准、注重细节要求、明确设计参数的汽车涂装专业书籍。本书内容涵盖涂装车间工艺设备、前处理电泳、工位室体、喷漆室及中间烘房、烘干炉、机运设备、涂胶机器人、喷漆机器人、供料系统、空调系统、自动控制系统、设备消防系统、涂装车间辅助系统等涂装车间典型设备、系统的技术要求，以及涂装车间的“三废”处理、机械通用技术、电气通用技术、深度清洁标准、设备选型清单等辅助内容。本书具有很强的实操指导意义，可供汽车涂装领域从事工厂规划和建设、工艺研究的专业工程人员参考使用。

本书主要面向汽车行业涂装生产线操作工，旨在规范从业者的从业行为，引导职业教育培训的方向，为职业技能鉴定提供考核依据。本书分为两篇，上篇为基础知识，主要包括了涂装安全生产和环境保护、基础理论知识、涂装工艺及设备等内容；下篇为初级工，主要包括了汽车涂装准备，汽车涂装，涂装质量判定等内容。本书参照行业标准，具有图文并茂、编排形式新颖等特点，特别注重培养汽车涂装初级工的实际操作技术能力，与汽车生产和社会发展联系紧密。本书可作为国家职业技能标准汽车行业评价规范的培训教材，也可供职业院校汽车相关专业的师生参考。

本书探讨了智慧城市交通拥堵治理的体系，力图梳理在智慧城市理念框架下城市交通拥堵治理的发展和研究角度变化，书中的内容包含了背景介绍、内涵及路径、框架及模式、数据环境、交通状态感知、拥堵治理方法及拥堵治理对低碳及交通生态的影响等系统问题，也涵盖了部分拥堵治理的具体技术方法，特别提出了基于电子地图实时路况数据分析城市拥堵治理的方法，提出了关键拥堵点的概念，即那些影响城市路网交通状态变化的路段，构造双射软决策系统，借助SReduce算法，分析得到这些路段。在路段交通状态约束的条件下，探索交通资源的智能分配，以提高交通资源的整体效率。应用堆叠卷积自编码器，通过对电子地图隐空间特征的跟踪，认知高峰时段城市路网交通状态演化的规律。本书可以作为对相关领域研究感兴趣人士的参考资料。

本书是一本介绍力学-体积两阶段矿料级配设计原理及实践的专著。全书共10 章，第1 章简单回顾了国内外各种矿料级配设计理论和方法的发展与演化;第2 章论述了力学-体积（CBR-V）两阶段矿料级配设计的原理及方法;第3 章、第4 章通过开展矿料承载比试验，初步形成了改进型干/ 湿矿料承载比试验方法;第5 章研究各档粗集料按粒径由粗到细依次累加式掺配获取最大承载比（CBRmax ）的科学性和可行性;第6 章~ 第8 章提出了力学-体积法级配骨架强度系数的概念，给出了解决沥青混合料工作性的原则，研究了填充对粗集料骨架的“干涉”与“不干涉”的作用机理以及减少干涉的调整方法;第9章、第10 章给出了沥青混合料力学-体积两阶段矿料和无机结合料稳定碎石级配设计案例。本书可供从事路面工程研究、设计的技术人员参考使用。