本书共分为7 章，围绕钢壳混凝土沉管钢结构耐久性设计，阐述了钢壳混凝土沉管的材料特点、结构特征及环境特征，重点介绍了长寿命周期服役工况下钢壳混凝土沉管钢结构腐蚀机理研究、防腐设计及试验研究、防腐监测技术研究及应用，并通过深中通道项目钢壳混凝土沉管隧道的设计及建设示例，展示了钢壳混凝土沉管隧道钢结构长寿命耐久性设计应用的具体方法。本书可作为近岸海港工程、桥梁工程、隧道工程、海洋工程专业相关人员的学习及参考用书。

本书以深中通道超大跨钢壳混凝土沉管隧道工程为背景，对该类沉管隧道的火灾危险性、火灾下隧道的烟气与温度场演化规律、火灾下钢壳混凝土管节结构和管节接头的性能，根据工程条件与需求开展了系统的理论分析、数值模拟、试验测试与验证研究，确定了该类隧道的防火设计分阶段功能目标和耐火极限标准，对工程中的主体结构和接头防火保护设计进行分析、验算和试验验证，为工程建设提供了坚实的支撑，也能对类似工程建设和行业标准体系的建设提供重要参考。本书可供隧道设计、施工技术人员参考。

全书共分为6 章：第1 章介绍了深中通道钢壳混凝土沉管技术需求和当前钢壳混凝土沉管技术发展情况;第2 章研究了钢壳沉管自密实混凝土的性能指标与配制技术;第3 章研究了大规模施工情况下钢壳沉管自密实混凝土的生产质量控制技术、影响工作性能的关键因素和提升工作性能稳定性的技术;第4 章对通过多次模型试验确定的浇筑工艺参数进行介绍，并研究了浇筑过程的变形控制技术;第5章论述了适用于工厂法钢壳沉管自密实混凝土施工的智能浇筑装备的研发过程;第6 章介绍了钢壳沉管预制施工过程中的移运装备的研发工作。本书可供从事桥梁隧道工程相关研究、设计、施工和管理的工程技术人员、教师和研究生参考。

《城市道路交通协同管控精选案例汇编》展示了针对大流量交叉口、交通性主干路和拥堵区域的交通协同管控实战案例。书中选取高架下匝道交叉口（双待叠加 右转待行）、快速内环（限时禁令 定向车道 交替通行）、学校周边（限时长停车 校讯通）等实施效果明显的案例，从现状及问题分析、优化措施、实施效果以及案例小结共5 方面，对案例进行深入剖析，以案例的形式推广优秀、科学的交通管理理念和方法，从而进一步促进城市道路交通资源的系统管控优化。《城市道路交通协同管控精选案例汇编》适合交通管理、交通运输部门的管理人员及相关科研院所的研究人员、高校师生、规划设计咨询单位的从业人员等参考。

本书基于波传播分析的车-桥耦合振动方法，通过分析车辆移动冲击产生的冲击波在索杆体系桥梁中达到平稳状态之前的传播和相互作用过程，探讨车辆动载交通作用下索杆结构体系桥梁的早期效应及局部效应，解析某系杆拱桥运营期间遭重载车过桥导致垮塌的工程事故案例，制定了索杆体系桥梁基于波传播分析的车-桥耦合振动系统所控制的吊杆预警索力识别实施方案。本书可供从事土木工程（尤其是桥梁结构工程）领域的工程设计人员、研究人员以及相关专业的高年级本科生、研究生参考使用。

本书依托江苏省宜兴至长兴高速公路隧道群、苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道和江阴靖江长江隧道等建设工程在品质、生态、空间和人文等方面的建设实践，重点梳理了隧道建设的历程，绿色隧道的内涵，绿色隧道技术体系、管理体系和评价体系，以及绿色隧道的具体实践。本书可供国内外隧道设计人员、施工人员等参考。

新中国成立以来，党和国家始终高度重视综合交通运输。1959 年，中国科学院成立综合运输研究所，开始探索综合交通运输理论与实践问题。尽管国家对交通运输的管理体制多次变更，但向综合交通运输改革的大方向始终没有改变。2008 年，国家组建交通运输部，综合交通运输行政管理体制改革取得重大突破。党的十八大以来，我国交通运输进入了加快建设现代综合交通运输体系的新阶段。2014 年，交通运输部提出加快综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通“四个交通” 工程建设，正式吹响了向交通强国迈进的号角。2017 年10 月，党的十九大报告提出建设交通强国的宏伟战略，交通运输行业近千万干部职工欢欣鼓舞，在各自岗位上为建设交通强国奉献聪明才智与辛勤汗水。中共中央、国务院于2019 年9 月印发《交通强国建设纲要》，2021 年2 月印发《国家综合立体交通网规划纲要》，“双纲要” 规划出了“ 建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国”宏伟蓝图。2022 年1 月，国务院印发《“ 十四五” 现代综合交通运输体系发展规划》，将建设现代综合交通运输体系的工作任务逐一分解落实。2022 年10 月，党的二十大报告提出加快建设交通强国，我国现代综合交通运输体系建设驶入了快车道。

本书在简要阐述旅行商问题、车辆路径问题的基础上，介绍了复杂约束车辆路径问题及其研究现状，并补充了实际物流企业涉及的多种新型约束，完善了实际物流优化调度中的各类约束条件。针对复杂约束车辆路径问题，作者基于蚁群优化算法及各组成环节的核心思想，针对多个核心步骤改进了算法，并且结合相关的算法研究，建立了一个针对实际物流调度问题的统一应用框架，该应用框架较好地优化了实际物流企业调度。最后，笔者结合蚁群优化算法和强化学习算法的优点，并针对它们的缺点和痛点，根据市场经济自动优化资源配置的机制及反垄断、风险投资机制，开创性地设计和建立了市场经济优化算法。本书可作为从事智能优化算法及其应用研究，特别是组合优化问题研究的相关科技工作者、专业技术人员的参考书，也可作为计算机、运筹学等专业本科生及研究生的参考书。

《电动汽车智能底盘技术路线图》由中国汽车工程学会线控制动与底盘智能控制工作组组织50 余家单位、160 多位专家，基于自主可控产业链的总目标，采取跟随发展和赶超发展结合、部件与底盘融合、乘用车与商用车并举的战略，发挥行业力量，通过充分沟通与交流编制而成。本路线图主要包括五部分内容：第一部分重点介绍了汽车底盘技术现状及发展趋势、智能底盘技术范围及基本属性、智能底盘总体路线图；第二部分重点介绍了乘用车智能底盘技术路线图、构型组成要素、控制和冗余；第三部分重点介绍了商用车智能底盘技术路线图、构型组成要素、控制和冗余；第四部分重点介绍了线控制动系统和线控转向系统技术路线图；第五部分重点介绍了智能底盘开发测试平台与标准规范技术路线图。本路线图旨在通过对电动汽车智能底盘关键技术体系的梳理和预判，厘清智能底盘技术的发展方向和关键指标，为实现电动汽车智能底盘产业的快速发展提供有力支撑。本书适合汽车行业，尤其是电动化、智能化底盘领域从事相关技术研发、企业战略研究人员，以及负责制定和实施汽车产业相关政策的各级政府人员阅读，也适合作为对汽车产业发展感兴趣的人员了解汽车技术发展方向的专业读物。

《图解道路交通标志标线》根据新修订的道路交通标志标线的标准进行编写，采用彩色图以图解的形式详细解读了道路交通标志标线的内容和含义，以帮助机动车驾驶人、非机动车驾驶人和行人精准理解交通标志和交通标线的含义，使道路交通参与者能够根据不同的交通情况，灵活、正确地运用交通标志标线，有序、规范、安全地在道路上通行，以促进道路交通安全，提高道路运行效率。本书图文并茂，实用性强，适合各类机动车驾驶人、非机动车驾驶人和行人等道路交通参与者阅读，也可供学车考驾照的人员参考。