本书是江苏省交通工程建设局组织编写的关于常泰长江大桥建设经验总结的论文集第I 辑，收录论文38 篇，涉及常泰长江大桥规划、设计、施工、科研等方面内容，理论与工程实践结合紧密，是桥梁建设者和科研工作者极具价值的参考书。本书可供从事桥梁建设人员参考，也可供院校相关师生学习。

《重庆市车渡管理志（1935—2020）》从车渡这一独特的视角，记录了一个方面地域的交通史。本书记载了重庆车渡历经抗日战争、解放战争、社会主义建设到改革开放的发展轨迹。上起1935年车渡设立，下至2020年，时间跨度85年，既有发展的辉煌篇章，也忠实记录沉重片段；既有车渡专业的记载，也有车渡管理与科技方面的记述，为人们了解重庆车渡演变历史提供了有价值的史料文献。

本书围绕世界交通科技，分为政策篇、成就篇和未来篇，阐述世界主要国家的交通科技发展政策、中国与其他国家在交通领域的国际合作、五大交通领域的科技成就，以及未来交通科技发展趋势。将交通人的智慧成果寓于文字之间，科普性强，生动有趣，学到的不仅仅是知识，字里行间切实感受到的是国家从交通大国向交通强国转变的决心，领略到的是一代代交通人的“工匠精神”和家国情怀。

本书主要介绍了高速公路智慧化建管养体系设计及应用，包括高速公路智慧化建设体系、智慧化管理体系、智慧化养护体系、智慧化应急体系等设计、应用，具体内容涉及需求分析、技术体系、系统设计、应用案例等。本书可作为交通工程、交通设备与控制工程、智慧交通、交通信息工程与控制、交通运输管理等专业高校本科生和研究生的教材，也可以供从事高速公路智慧化建设、管理、养护等工作的工程技术人员学习参考。

本书首先介绍交通控制的基本理念、原理、思路及策略，阐述国外内的控制技术及控制系统的发展现状，分析我国在交通网络控制领域所面临的主要难题。其次，根据高、中、低三种状态详述区域平衡控制方法、区域协调控制方法和节点通行控制方法，构建面向交通状态的控制技术体系；结合我国的城市交通流特点，论述连续流和间断流的协调控制策略及方法、变向交通的控制方法以及网络化公交优先信号控制技术及实现方法等。本书可为交通工程师及交通管理部门的实践提供参考。

本书分十章总结梳理了城市轨道交通信号工队伍的发展状况，系统阐述了我国城市轨道交通信号工队伍发展中的实践经验、成果、问题及发展方向。本书适合城市轨道交通信号工培训机构管理人员和城市轨道交通行业管理人员使用，也可供城市轨道交通行业研究人员等参考。

全书聚焦5G智慧交通及其关键技术。首先，给出了智慧交通整体演进趋势；然后，介绍了5G、C-V2X网络及其关键技术；在此基础上，逐步展开对智慧交通重点研究内容的论述，包括智能驾驶、车路协同、智慧交通云平台、高精度定位、智慧交通安全等；最后，结合智慧交通产业发展，给出了一系列的应用示范案例。

本书是程志虎博士在《中国交通建设监理》杂志开设的《“虎”说八道》专栏上发表的文章汇编。值此中国交通建设监理三十年庆典之际，作者分享他从事监理实践20余年关于监理之“道”的思考与感悟。作为监理行业的技术专家，又做过企业的总经理，有着较丰富的企业管理、工程管理经验，作者勤于思考，敢于实现，善于总结，结合港珠澳大桥主桥钢结构工程、润扬长江大桥上部结构工程、重庆菜园坝长江大桥工程、杭州湾跨海大桥钢结构工程、苏通长江大桥无损检测工程等多项重大工程的实践，本书希望对提高交通建设工程安全质量、切实履行监理职责等起到借鉴和指导作用。

面向未来，交通运输领域将在以人工智能为代表的科技革命推动下不断升级、颠覆、重塑，自动驾驶无疑是对公路交通未来发展影响最为深远的技术方向。据麦肯锡预测，未来5到15年是自动驾驶技术加速成熟和商业化的关键时期。而自动驾驶的快速发展将对公路交通系统的供给能力、道路建设、运输服务、社会效应等方面带来根本性变革，将完全改变交通治理结构和治理体系。本书共分7章，在分析全球自动驾驶法规制度发展历程的基础上，结合国内现有的法制体系，综合运用行政管理学、法学、制度学等学科的基本原理，提出针对现有道路交通系统法规制度体系的废改立建议，以满足我国自动驾驶发展初级阶段的发展需求。本书可供交通运输行业管理部门管理人员、自动驾驶科技企业与科研机构的相关从业人员和科研人员、大专院校的师生参考。

交通流理论自提出以来就引起了国内外广大学者的关注，并取得了若干重要成果。在交通流理论不断发展过程中，控制的思想便在诸多学者的论文中“若隐若现”。本著作梳理了交通流理论发展过程中的重要文献，浅析其中的“控制”元素，详细介绍了外部条件对交通流运行的控制作用，将经典控制理论、现代控制理论以及离散控制方法引入交通流跟驰控制系统。