本书以构建现代化高质量国家综合立体交通网为背景，为航空与高速铁路之间的协调发展、提率，提出空铁联运接续方案的优化理论与方法。主要研究内括空铁联运换乘枢纽选择方法、列车与航班时刻表接续方案优化模型、以及基于动车组交路计划的空铁联运接续方案优化模型。

全书采用一问一答的形式，精选100 个关注度高的维修实用技术问题，涉及的品牌和车型有比亚迪“秦”“唐”“元”，特斯拉，北汽新能源，吉利EV300、EV500，荣威E550，长安EM80，奥迪A6L 混动，奔驰S400 混动、EQC 纯电动，宝马750Li 混动，路虎揽胜混动等，主要内容包括纯电动汽车及混合动力汽车动力电池、电驱系统、电控系统的基本结构、工作原理、故障检测和维修技巧，书中插入了大量彩色图片，有利于帮助读者学习和理解。本书内容精炼，实用性强，适合一线汽车维修人员以及汽车职业院校师生阅读。

《智能环境友好型车辆：概念、技术架构与工程实现》全面阐述了智能环境友好型车辆这一新概念载运工具的理论基础、关键技术与工程应用等问题，是关于这一新兴车辆产品技术领域的学术专著，是作者团队对过去二十年的研究成果进行系统化整理的产物。本书从多学科融合、交叉的角度，比较完整、系统地讨论了环境友好型车辆的概念内涵、系统架构、基础理论、关键技术体系、典型工程应用与实现。本书适合汽车及相关行业的高校、科研院所和企业研发部门的师生和研究人员阅读，也可供相关领域的工程技术人员参考。

《杭海城际铁路工程总结（套装上下册）》全面客观地记载和反映了整个项目的筹备、勘察、设计、建设、管理、施工、运营、科研等工作情况和创新成果，总结了建设过程中取得的成功经验，也反映了建设过程中存在的不足和体会。《杭海城际铁路工程总结（套装上下册）》记载内容全面翔实，数据准确完整，是全体建设者智慧与力量、优良精神风貌和精湛技术水平的集中体现。希望通过《杭海城际铁路工程总结（套装上下册）》为完善及规范我国城际轨道交通建设技术标准和管理标准，进一步提高城际轨道交通建设水平起到借鉴和参考作用。

接触网是电气化铁路供电系统中的重要组成部分，负担着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要功能。接触网质量的好坏，将直接影响电力机车的行车安全和运营质量，因此培养适应电气化铁路的需求，掌握接触网运行检修与施工的高素质技术技能人才，对确保接触网维修质量，保障电气化铁路运营安全，有着十分重要的意义。《接触网维护与检修》主要针对高职院校铁路行业技能型人才培养目标以及目前铁道供电技术专业教学与人才培养方案，结合电气化铁路接触网工的工作实际，内容皆对应铁道供电技术专业的核心课程。编写内容与乌鲁木齐局集团公司各供电段现场工装设备、岗位作业标准、技术规章制度相结合，紧密围绕工学一体“2 1”人才培养，遵循高职院校教学的“必需、够用”原则，突出可操作性。通过接触网基本安全知识、接触网专业技能知识、接触网维修常用机具、接触网应知必会四个部分，接触悬挂巡视等二十七个学习任务，以任务驱动的形式，在“教学做一体化”教学模式下，使学生在完成具体项目的过程中学会完成相应的工作任务，构建理论知识体系，发展职业能力。

汽车的出现，一方面给社会发展带来了契机与动力，另一方面则引发了很多有关道路交通安全和效率的问题与困惑。汽车社会下的道路交通运营管理水平，不仅直接影响汽车产业发展，还事关综合国力积累、人民生活水平提升及生态环境质量改善。《理想之路：漫谈道路交通科学》用浅显易懂的语言和大量图片，以发达国家的道路交通发展历程为参照，梳理了当代道路交通科学理念和概念，列举了大量道路交通领域的经典工程技术和运营管理案例，审视并探讨了我国道路交通事业存在的问题与应对策略，相对客观地展现了如何一步步认识和解决以汽车为主导的交通流利用和管理问题。本书可作为培养道路交通领域科学认知与技术意识的基础读物，适合道路交通和安全管理者、城市规划和行政管理者、交通运输行业从业者、汽车行业从业者，以及高等院校汽车、交通相关专业师生参考阅读。

本书聚焦新时代人民大众“更快捷、更舒适、更安全”的轨道交通出行需求，基于上海轨道交通10 号线全自动运行实践，总结提出了城市轨道交通全自动运行线路大运量高密度小间隔运营技术体系。全书共八章，系统介绍了上海轨道交通10 号线大运量高密度小间隔运营方案、全自动运行核心系统技术优化研究成果、大运量高密度小间隔运营方案等，并对系统升级、运营组织技术进行了探索和展望。本书可供轨道交通行业相关设计、运营、管理人员参考使用。

《汽车紧固件检测实用手册》由中国汽车工程学会汽车防腐蚀老化分会组织编写，全面讲解了汽车紧固件的原材料检测、加工过程检测和成品检测方法，详细介绍了汽车紧固件的工作特性和常用检测设备等内容，力求帮助读者对汽车紧固件的检测建立系统认知。本手册共分12章，包含绪论、汽车紧固件常用材料检测、汽车紧固件成型检测、汽车紧固件热处理检测、汽车紧固件表面处理检测、汽车紧固件尺寸与螺纹检测、汽车紧固件机械性能检测、汽车紧固件装配与防松检测、整车紧固件可靠性验证、汽车紧固件失效分析、汽车紧固件常用检测设备、汽车紧固件实验室通用要求等内容。本手册既可作为汽车整车生产企业、汽车紧固件生产企业、汽车紧固件检测机构工程人员、检验人员和生产管理人员的工具书，也可作为汽车工程技术相关专业高校师生、科研院所研究人员的参考书。

新中国成立以来，党和国家始终高度重视综合交通运输。1959 年，中国科学院成立综合运输研究所，开始探索综合交通运输理论与实践问题。尽管国家对交通运输的管理体制多次变更，但向综合交通运输改革的大方向始终没有改变。2008 年，国家组建交通运输部，综合交通运输行政管理体制改革取得重大突破。党的十八大以来，我国交通运输进入了加快建设现代综合交通运输体系的新阶段。2014 年，交通运输部提出加快综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通“四个交通” 工程建设，正式吹响了向交通强国迈进的号角。2017 年10 月，党的十九大报告提出建设交通强国的宏伟战略，交通运输行业近千万干部职工欢欣鼓舞，在各自岗位上为建设交通强国奉献聪明才智与辛勤汗水。中共中央、国务院于2019 年9 月印发《交通强国建设纲要》，2021 年2 月印发《国家综合立体交通网规划纲要》，“双纲要” 规划出了“ 建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国”宏伟蓝图。2022 年1 月，国务院印发《“ 十四五” 现代综合交通运输体系发展规划》，将建设现代综合交通运输体系的工作任务逐一分解落实。2022 年10 月，党的二十大报告提出加快建设交通强国，我国现代综合交通运输体系建设驶入了快车道。

本书依托江苏省宜兴至长兴高速公路隧道群、苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道和江阴靖江长江隧道等建设工程在品质、生态、空间和人文等方面的建设实践，重点梳理了隧道建设的历程，绿色隧道的内涵，绿色隧道技术体系、管理体系和评价体系，以及绿色隧道的具体实践。本书可供国内外隧道设计人员、施工人员等参考。