综合运输
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交通隧道工程设计指南江苏省交通工程建设局本书是江苏省交通工程建设局组织编写的关于常泰长江大桥建设经验总结的论文集第I 辑,收录论文38 篇,涉及常泰长江大桥规划、设计、施工、科研等方面内容,理论与工程实践结合紧密,是桥梁建设者和科研工作者极具价值的参考书。本书可供从事桥梁建设人员参考,也可供院校相关师生学习。
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工程结构顶升与平移技术段炳俊《重庆市车渡管理志(1935—2020)》从车渡这一独特的视角,记录了一个方面地域的交通史。本书记载了重庆车渡历经抗日战争、解放战争、社会主义建设到改革开放的发展轨迹。上起1935年车渡设立,下至2020年,时间跨度85年,既有发展的辉煌篇章,也忠实记录沉重片段;既有车渡专业的记载,也有车渡管理与科技方面的记述,为人们了解重庆车渡演变历史提供了有价值的史料文献。
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中国交通运输从业人员发展报告刘兰剑本书围绕世界交通科技,分为政策篇、成就篇和未来篇,阐述世界主要国家的交通科技发展政策、中国与其他国家在交通领域的国际合作、五大交通领域的科技成就,以及未来交通科技发展趋势。将交通人的智慧成果寓于文字之间,科普性强,生动有趣,学到的不仅仅是知识,字里行间切实感受到的是国家从交通大国向交通强国转变的决心,领略到的是一代代交通人的“工匠精神”和家国情怀。
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宜都长江大桥设计与施工李浩本书主要介绍了高速公路智慧化建管养体系设计及应用,包括高速公路智慧化建设体系、智慧化管理体系、智慧化养护体系、智慧化应急体系等设计、应用,具体内容涉及需求分析、技术体系、系统设计、应用案例等。本书可作为交通工程、交通设备与控制工程、智慧交通、交通信息工程与控制、交通运输管理等专业高校本科生和研究生的教材,也可以供从事高速公路智慧化建设、管理、养护等工作的工程技术人员学习参考。
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重庆市车渡管理志交通运输部职业资格中心本书分十章总结梳理了城市轨道交通信号工队伍的发展状况,系统阐述了我国城市轨道交通信号工队伍发展中的实践经验、成果、问题及发展方向。本书适合城市轨道交通信号工培训机构管理人员和城市轨道交通行业管理人员使用,也可供城市轨道交通行业研究人员等参考。
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清远洲心大桥勘察设计关键技术宁平华本书系统总结了清远洲心大桥的设计历程、设计技术,针对双塔宽幅单索面支承体系混合梁斜拉桥类型,从方案选型、勘察、总体设计、桥梁设计、施工方案设计、施工期间的设计协调与服务等方面反映了设计工作的全貌,并且介绍了针对该桥设计、建设中的关键技术问题开展的科研项目,对今后同类桥梁的建设与研究有重要的参考价值与指导意义。本书可供从事桥梁与结构工程设计、科研、管理、施工、监控等工作的工程技术与研究人员参考使用。
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汽车持续制动理论与技术马建本书分析了重型商用汽车长下坡路段交通事故的成因、特征并给出解决方法;系统阐述了发动机缓速制动、电涡流缓速器、液力缓速器及制动能量回收装置的类型、结构、工作原理及设计方法;同时,分别从理论计算与试验验证的角度提出了为车辆匹配缓速器的依据和方法;最后介绍了减速带、辅助减速车道及淋水器等其他类型保证重型商用汽车长下坡安全的技术。本书可作为高等院校汽车类专业研究生教材,也可供企业、研究院所等从事汽车制动系统相关研究与设计的工程技术人员参考使用。
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汕头海湾隧道超大直径泥水盾构施工关键技术洪开荣本书基于汕头海湾隧道工程实践,以超大直径泥水盾构选型设计与海域复杂地层施工中面临的挑战为主线,系统介绍了高烈度地震区隧道结构抗震及耐久性设计、盾构装备选型设计、超大直径泥水盾构现场组装及调试、超大直径泥水盾构始发与到达、海湾隧道典型地层盾构施工以及超大直径泥水盾构风险评估与管理等关键技术,为我国海底盾构隧道施工积累了经验,对类似工程具有较强的参考性。本书可供从事盾构隧道设计、施工的工程技术人员以及科研人员使用,也可供高等院校相关专业的师生学习参考。
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锚碇与索塔吴玉刚南沙大桥项目的控制性工程是两座超千米级悬索桥,而索塔和锚碇是大跨度悬索桥结构的重要构件,索塔将悬索桥的活载、恒载、风载等其他荷载传递到下部的塔墩和基础,锚碇将主缆的拉力传递到地基。作为悬索桥的两个关键部分,锚碇与桥塔的建造过程非常重要。因此,《虎门二桥项目建设关键技术系列:锚碇与索塔篇》首先结合桥址处环境与设计要求,叙述了锚碇与索塔的设计构造与施工过程;再结合项目锚碇与索塔的特点,分别分析了锚碇与索塔建造的重难点;最后以重难点问题为导向,对于锚碇,叙述了超大超深地连墙的建造与监测、基坑开挖过程与信息化监测、锚碇结构混凝土与锚固系统的建造过程等内容,并对施工过程中的问题进行了问题总结与优化提升。对于索塔,叙述了索塔基础的建造、超高塔柱与横梁的快速施工、索塔的预留预埋施工等内容,并对建造过程进行了问题总结与工艺优化提升。锚碇与索塔工程实际的监测结果表明,两座大跨度悬索桥的锚碇与索塔相关指标均满足规范要求。
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Key Technologies for In-vehicle Networking Driving Active Service System梁军本书详细讨论了车载自组织网络(VANET)和车载云计算(VCC)的安全性和隐私性、交通事件的自动检测和分类以及主动服务的生成和推送。建立体系结构是为了在逻辑上连接技术点。在交通事件检测的基础上,挖掘事件与驾驶服务之间的联系,实现服务的积极推动。本书内容丰富,技术先进,具有典型案例,是中国车载智能交通系统网络 DASS 的前沿著作。可作为交通信息工程与控制、交通规划与管理、交通应用工程等领域的本科生和研究生的教材。这也是一个高品质的参考,研究人员,工程师或技术人员致力于智能交通系统。由于作者能力和水平的限制,这本书不可避免地会出现缺陷和错误。我们期待你的建议和意见。