本书系统地介绍水库群汛期运行水位动态控制技术的理论、方法和研究进展，针对汉江流域控制性水库群系统为典型案例，开展水库群汛期运行水位动态控制的关键技术研究。本书主要内容包括绪论、水库群防洪库容联合设计、基于库容分配比例系数的水库群防洪库容分配规则推导、基于两阶段的水库群实时防洪风险评估等。本书可供水文水资源、地理科学、气象等领域内的广大科技工作者、工程技术人员参考使用，也可作为高等院校高年级本科生和研究生的教学参考书。

《纵向增强体土石坝理论与实践》针对纵向增强体土石坝这一新的土石坝坝型，按照经典力学方法，通过理论探讨、计算分析和室内试验以及计算分析方法的比较，研究土石坝内置混凝土刚性材料作为防渗心墙（亦称增强体心墙）时在施工期、蓄水期和水位骤降期三种代表工况下较之传统土石坝的优越性、可靠性和安全性，揭示了刚性墙体内置于土石坝坝体的适应性及其力学特性，提出了相应的计算方法。混凝土刚性体作为坝体结构的一个重要组成部分，不仅起到防渗作用，而且能够抵抗变形和承重受力，甚至可以减小或消除传统土石坝遭遇洪水漫顶溃坝的风险，极大地缓解土石坝频发的病险状况，杜绝白蚁等生物侵蚀与危害。该书提出一整套针对增强体心墙土石坝的设计与计算方法，可用于新建土石坝设计，对病险土石坝的整治加固也具有十分有益的指导作用。《纵向增强体土石坝理论与实践》可供从事土石坝设计、施工、科研和安全管理人员以及大专院校水利专业师生阅读参考。

地下水动态及地下水与地表水的相互作用是干旱区生态水文学研究的重要内容。本书基于作者多年来对黑河下游研究工作的积累，较为系统地论述了额济纳地区地下水化学特征及地下水循环模式、地下水动态及驱动因素、地表水与地下水转化机制与潜水蒸散发等内容，并提出了干旱区地下水研究理论与方法的新视角与新展望。本书可作为水文地质学、水文地理学、生态水文学等专业领域科研人员、高校研究生和本科生的参考用书，也可供地质、水文、地理、生态、水利、农业、环境等领域的科技人员、决策制定者、政府管理人员及企业人士参考。

《洪涝灾害应急管理与水上救援实务》系统总结了我国洪涝灾害水上救援的理论和笔者多年从事防汛抢险救援及培训工作的实践经验，基于应急管理理论形成了洪涝灾害条件下的水上救援队伍建设标准、培训体系和操作要点，这在国内尚属首次。该书以安全指挥和规范操作为首要前提，大量采用实战和训练图片，图文并茂、语言严谨，可读性强，部分核心内容多次在四川省各类水上救援技能培训、冲锋舟驾驶员适任考核、应急管理讲座中讲授，得到参训单位和学员的一致好评，具有较强的指导性、系统性和可操作性，可满足水上应急救援培训和实战处置需要。《洪涝灾害应急管理与水上救援实务》主要读者对象是从事水上救援工作的管理人员、一线指战员和救援队员（包括解放军、武警、公安、应急、消防、水利等官方和民间的各类应急救援队伍），以及各级防汛部门、物资仓储、涉水文旅项目的相关人员。

《极端降水和水分亏缺的驱动机制》在综合评述国内外研究现状的基础上，评价分析了多种卫星遥感降水产品及其性能表现，并对其在干旱中的应用效果进行了对比。针对我国7个不同地区水分亏缺 /盈余量、极端降水指数的月变化规律和大气环流指数之间的相关关系及滞后特征，揭示了不同分区干湿事件的大气环流驱动机制，建立了水分亏缺 /盈余量、极端降水指数等与关键环流指数之间的定量关系，并对未来12个月的极端降水指数、水分亏缺/盈余状况进行了预测。《极端降水和水分亏缺的驱动机制》在研究不同站点社会经济发展程度和规模的基础上，量化了气候变化和人类活动对不同类型水热事件的贡献度，这对我国不同分区或站点尺度下极端水热事件的预报预测有重要参考价值。

《中国城镇化对水资源利用的影响：基于水足迹视角》基于水足迹视角来研究中国城镇化进程对水资源利用量及结构、水资源利用效率、水资源安全和水资源可持续利用的动态影响，并基于水足迹视角预测中国2025~2050年城镇化进程中的水资源利用量及结构、水资源利用效率、水资源安全和水资源可持续利用情况。《中国城镇化对水资源利用的影响：基于水足迹视角》有助于拓展城镇化和水足迹理论及其实证研究，为政府实现城镇化与水资源利用之间的协调发展提供决策参考，有利于在推进新型城镇化进程中实现水资源节约，并制定以提高水资源利用效率、优化水资源利用结构、保障水资源安全、促进水资源可持续利用为目的，以水足迹各项指标为落脚点的短期措施与长期战略。

基于三峡水库大幅度、周期性水文节律波动变化特征，本书研究了水陆交错带生态系统动态演变条件下三峡水库典型支流库湾水体富营养化发生条件，揭示了工程调度、干支流相互作用、水陆交错带生态系统演替-支流库湾营养盐循环等对三峡水库典型支流库湾水体富营养化的驱动机制，研发以反硝化墙、植物营养竞争、生物调控等为核心的水体富营养化削减与生物调控关键技术，可为三峡水库水体富营养化科学防治提供技术参考。本书可供相关科研人员参考，也可作为大专院校师生参考用书。

《再生骨料透水混凝土关键性能研究》立足于将再生骨料技术与透水混凝土技术相融合，形成符合绿色发展、可持续发展原则的环保型混凝土——再生骨料透水混凝土，在文献综述的基础上，从再生骨料替代率、水胶比和再生骨料级配等方面探讨了其对再生骨料透水混凝土关键性能（抗压强度、劈拉强度、孔隙率、透水系数以及抗冲击耐磨性能等）的影响情况，并对其变化原因进行了分析总结。此外，基于灰色关联综合评价方法对部分影响因素进行了评价分析。这将对我国再生骨料透水混凝土的理论、应用等研究提供一定的支撑，同时为推动建筑垃圾资源化利用作出贡献。《再生骨料透水混凝土关键性能研究》可以作为水利水电工程、土木工程、公路工程等领域工作人员的参考书，使其在工作中扩展思路，也可供再生混凝土领域的研究者阅读参考。

《“韧性城市”的内涝防治：城市蓄涝体系的规划设计与运行调度》回顾了暴雨与径流的理论研究进展及其在城市中的应用实践；在梳理城市内涝防治系统的传统建设管理模式及其存在问题的基础上，分析了中国“海绵城市”建设背景与功能定位的演□，提出“韧性城市”背景下的城市内涝防治工程体系，以及城市蓄涝体系的构成与优化思路。继而以南昌市新老城区的2个典型排涝区域为例，探讨了城市蓄涝体系规划设计和运行管理层面的关键技术，多角度提升城市内涝防治系统的“韧性”。最后，针对“超标准暴雨”的应对，探讨了城市内涝应急管理系统建设的相关问题，并从城市内涝应急工程体系的建设与运行保障、城市内涝应急管理系统建设两个方面提出相关建议。《“韧性城市”的内涝防治：城市蓄涝体系的规划设计与运行调度》可供从事城市雨洪的管理和科研工作者参考使用，也可作为水文与水资源工程、水务工程、市政工程等相关专业的学生参考用书。

《渔船动力装置的低碳优化设计》从低碳经济的角度出发，基于全生命周期理论，构建了低碳型渔船动力装置多智能体协调优化体系。基于渔船的能源消耗特性和营运成本，引入新能源和混合能源，优化渔船动力装置的用能结构；根据渔船的船机桨网配合原理，选择设计工况和设计匹配点，合理选择船机桨网的特性参数，建立渔船的船机桨网工况和匹配优化方法；基于能量分析方法，探讨渔船动力装置的余热利用系统，并在此基础上优化氨水吸收式余热制冷系统；同时考虑机舱布置和管路布局优化，以低碳和低成本为目标，基于多智能体技术，构建渔船动力装置精细化设计和系统布局的协同优化方法。《渔船动力装置的低碳优化设计》适合从事渔船动力装置领域研究的学者、相关专业的本科生及研究生阅读，也可供相关企业参考。