《岩溶地区盾构法隧道关键技术》以贵阳轨道交通3号线一期工程为依托，从理论分析、数值模拟、现场监测和试验研究等方面，系统地研究了岩溶地层盾构隧道管片衬砌的力学特性、盾构掘进参数、地层变形与控制技术、盾构刀具受力机理及磨耗预测、建（构）筑物保护技术等内容，提出了一系列的理论方法、计算模型、预测公式、控制措施和优化方案，为岩溶地区盾构法隧道建设提供指导和参考。《岩溶地区盾构法隧道关键技术》共分为7章，各章内容如下：第1章介绍了该书的研究背景及意义，概述了喀斯特地貌的特点，分析了岩溶地区盾构法隧道的建设难点。第2章研究了岩溶地层盾构隧道管片衬砌的力学特性，模拟分析了溶洞分布状态对开挖洞室稳定性和管片受力的影响；并通过数值模型分析了地质顺层分布对盾构隧道管片受力的影响规律。第3章研究了列车振动荷载下隧道结构的动力响应特征，分析了溶洞位置、溶洞间距、溶洞大小对隧道动力响应的影响规律。第4章研究了岩溶地层盾构掘进参数的相关性，并基于机器学习算法，建立了土舱压力和地表沉降的预测模型。第5章采用数值模型分析了盾构穿越复杂地层的三维变形特性，探讨了岩溶地层开挖后的地表沉降规律，并对渣土改良技术进行了试验研究。第6章基于离散元方法，模拟了盾构刀具的破岩机理，并预测了滚刀磨损速率及使用寿命。第7章分析了盾构掘进参数的相互影响，探讨了溶洞分布对地表沉降和推力、扭矩的影响，划分了岩溶地层盾构掘进影响分区，提出了盾构施工对邻近建（构）筑物的影响机理和控制方法。

《岩石破裂特性宏细观试验与分析》主要从系列岩石破裂特性的室内试验展开，研究岩石的破坏过程及破坏机制，分析加载条件、水、温度细观结构等因素对岩石物理力学特性的影响。主要内容包括10章：绪论、含预制缺陷岩石的破裂特性、岩石点荷载强度及其破坏特性、卸荷条件下岩石的破裂特性、饱水及干湿（或湿干）循环作用对岩石力学特性的影响、软岩崩解特性、温度作用对岩石力学特性的影响、岩石颗粒结构细观分析及表征、颗粒细观结构对岩石宏观力学特性的影响等。

本书系统总结和提炼了上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司多年来对大断面矩形顶管隧道的研究与设计。全书共分为7章，第1章阐述了大断面矩形顶管隧道特点及其发展历程，第2章介绍了大断面矩形顶管隧道结构设计，第3章介绍了预制拼装式管节设计，第4章介绍了超长距离矩形顶管隧道设计，第5章介绍了超大断面矩形顶管隧道设计，第6章探讨了大断面矩形顶管接缝防水与纵向拉紧研究，第7章对大断面矩形顶管隧道技术的发展进行了展望。本书可供从事矩形顶管隧道的设计、施工、科研技术人员以及高等院校师生参考。

书中收录了周文彰担任中华诗词学会会长以后，至今的有关诗词工作的讲话和文章60余篇，反映了他对于如何当好会长的所思所悟、所作所为：第一，强化会长们的使命感、责任感，对会长工作要尽心尽责，动脑筋、想办法，以新思路构建工作新格局；第二，充分调动社会各方面的积极性、创造性，共同发展中华诗词事业；第三，贯彻落实习近平总书记关于文艺工作的一系列重要讲话精神，把好诗词各项工作和和活动的方向，推动精品力作的创作，扎实开展诗教工作，防止“以诗谋诗”和“以私谋诗”现象发生，努力打造风清气正的环境等。全书语言质朴，感情真挚，工作思路和各项措施务实有效，对各个社会组织的会长（理事长、主席等）如何当好会长、扎实有效开展工作，都具有很好的启发和参考作用。

本书以钱塘江流域为地理范围，以流域内列入中国传统村落和浙江省历史文化（传统）村落保护利用重点村名录的“双录”村落为研究对象，选取其中具有代表性的30个传统村落为重点研究对象，在分析区域自然地理特征、历史人文环境和经济社会环境的基础上，对典型村落的历史沿革等方面进行详细考察，以人居环境科学等学科理论与方法为指导，结合设计学研究特征，建构以传统村落人居环境演变与发展、人居环境系统及价值、人居环境活态传承为主体的研究框架，揭示流域内传统村落人居环境的基本特征和变迁规律，阐释流域内传统村落人居环境原型、构成要素、谱系及价值特征，在此基础上构建了研究模型，形成面向当代村落“生活态”营造及人居环境活态传承的策略、路径及其方法。本书适用于设计学、建筑学、城乡规划等相关专业研究者、高等院校师生，以及对传统村落有兴趣的社会大众等。

本书以国土空间为载体，探索构建了韧性城市背景下的城市防涝规划新体系，给出了规划编制方法及实践案例。全书从城市韧性防涝的背景和理论基础出发，详细阐释了不同地形地貌下城市韧性内涝防治规划的编制方法与重点，包括城市内涝特征及问题、形成原因剖析、内涝防治规划策略、主要技术手段、经验与启示等。全书案例横跨平原、丘陵和山地地貌，内容全面丰富。

本指引由横琴粤澳深度合作区（以下简称“横琴合作区”）城市规划和建设局会同广东省建筑科学研究院集团股份有限公司、珠海市建设工程质量监测站和澳门土木工程实验室等单位编制而成。横琴合作区（前身为珠海市横琴新区）开发十多年来，取得巨大的建设成就，获得多项土木工程詹天佑奖和鲁班奖等国家级优质工程奖，但与此同时也发生了多起桩基工程质量事故，造成了较大的经济损失和不良的社会影响。本指引总结了横琴合作区桩基工程（也有部分典型案例引自相邻的珠海地区）的成功经验和失败教训，针对横琴合作区的地质特点，从桩基工程的勘察、设计、施工及检测等重点环节予以指导。同时，为了逐步实现横琴合作区“建立衔接澳门的监管标准和规范制度”“促进琴澳标准体系融合发展”的总体发展规划，本指引还借鉴和吸收了澳门相关标准和做法。

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钢支撑的受压失稳使钢材的受压承载力、延性和耗能不能充分利用，劣化了中心支撑框架的抗侧能力。防屈曲支撑（buckling-restrained brace，BRB）通过敷设约束构件为受力钢支撑提供连续的侧向约束，避免了钢支撑受压失稳，用于中心支撑钢框架结构中时，基于支撑滞回特性并采用能力设计和控制损伤等思路构建出的防屈曲支撑钢框架结构已被大量试验证明具有良好的抗震性能，可充分发挥支撑的抗侧能力、延性和耗能能力。然而，大地震下BRB的大幅屈服和刚接框架的塑性发展使震后结构残余变形不可控，易出现大幅残余变形而危及结构震后使用功能。 抗震韧性（seismic resilience）是结构抗震设计的新要求。构建自复位防屈曲支撑和配套的被撑钢框架，高效控制防屈曲支撑钢框架大幅屈服后的残余变形必将使其工程应用更具生命力，更能符合震后功能可恢复这一可持续发展的抗震结构的要求。可有效控制大震作用下结构的侧移，大幅度减小结构震后残余变形和主体结构损伤，保障结构震后使用功能的不中断或快速恢复，有助于韧性城市的建设。 随着对韧性结构研究的推进，国内外学者努力创新，正不断丰富着可选的结构体系和部件。理想的结构体系和技术措施是提高结构抗震韧性所必需的，自复位支撑钢框架体系是韧性抗震结构的理想结构体系之一。自复位支撑通常由复位系统和与之并联的耗能部件两部分组成。依据二者制成材料和工作机制的不同组合，形式多样的自复位支撑正在被构建出和试验验证。组合碟簧具有灵活实现所需的轴向承载力和弹性变形能力的优势，承载和自复位特性稳定，且较经济。将之与耗能稳健的防屈曲支撑并联受力构建出的组合碟簧自复位防屈曲支撑是形式多样的自复位支撑中行之有效的构造之一。将组合碟簧自复位防屈曲支撑连于钢框架中形成新的中心支撑钢框架体系，有望更全面地发挥支撑良好的承载力、延性、耗能和复位能力，为提高结构抗震韧性提供有效解决方案，丰富韧性抗震钢结构可采用的结构体系。本书即是为提供这一种有效解决方案撰写的。 本书作者从2004年开始在国内较早开展了防屈曲支撑钢框架结构抗震性能和设计方法研究，从2015年起又将组合碟簧引入防屈曲支撑并联组装制成自复位防屈曲支撑。从自复位支撑的合理构造入手进行系统研发，先后提出了双侧组合碟簧与内部钢板支撑并联、组合碟簧与内置防屈曲支撑同轴组装并联等新型自复位支撑，将其应用于变化梁柱和柱脚节点形式的钢框架结构中并研究了自复位支撑钢框架体系的抗震性能，具体包括： 1）组合碟簧与BRB的不同组装构造、抗震性能与设计； 2）端部连接变化的同轴组装碟簧自复位防屈曲支撑抗震性能与设计； 3）受压叠合组合碟簧的摩擦机制与其轴向承载-变形性能的理论预测； 4）单斜和人字形碟簧自复位防屈曲支撑钢框架的不同构造和抗震性能； 5）梁柱铰接的防屈曲支撑框架和自复位防屈曲支撑框架的抗震性能； 6）组合碟簧自复位防屈曲支撑和支撑钢框架的分析模型和设计方法。 本书是在参考国内外相关研究成果的基础上，对我在采用组合碟簧复位、防屈曲支撑耗能的自复位抗震钢结构方面的研究成果加以总结而成。

本书是关于建筑学专业本科高年级建筑设计教学的研究，它与已出版的《空间与身体——建筑设计基础教程》（一年级教学）、《从大地开始 到天空之下》（二年级教学）构成了相对完整的大学本科设计教学框架。本书通过分析建筑学专业本科三、四年级4个自选题的教案设计，来探讨以议题开启设计教学的方法。书中不仅对 “边•界”“身体与纪念性”“领域”“框架中的关系|关系中的框架”“日常”“黑盒子、白盒子、声场”“当下家的边界机制及其空间特征研究”“图像（建筑图）作为再现的工具”等议题展开了讨论，而且也阐明了议题与教案设计、教学实施之间的关联性，并提出以抽象的专题练习来衔接议题与练习、研究与教学。同时，本书通过“纸上”设计教学计划梳理了本科各年级设计练习之间的衔接，以议题为载体确立了练习的内容和内容之间的连续性——递进且叠合的关系。设计教学计划关注的不是体系建设，而是每个练习具体的教学内容和指向。尤为重要的是，本书通过附录中的案例索引和案例名录为学生的自学提供了线索。