机电产品是装备的重要组成部分，通常具有高可靠长寿命要求，加速试验技术是实现其高可靠长寿命及安全稳定运行的核心技术。《机电产品加速试验建模分析方法与应用》是紧扣我国机电装备高可靠长寿命工程需求的加速试验技术专著，全书系统阐述了机电产品单失效模式、多失效模式、突发失效及退化失效等不同场合的加速试验建模分析技术，涵盖建模方法、求解算法和信息融合技术。《机电产品加速试验建模分析方法与应用》可供从事机械电子工程以及可靠性工程相关的研究人员和工程人员阅读，可在提升我国机电装备质量及完成相关工程任务中发挥重要作用，同时对我国其他类型装备的可靠性与寿命相关理论研究与工程实际亦会有积极参考作用。

本书共9章，以硅微机械陀螺为研究对象，通过数学物理方程推导微机电系统宏模型，采用对称拓扑设计微机械陀螺结构，制订简单、高效的工艺加工微机械陀螺，根据精密控制、电学知识设计微机械陀螺测控电路，从而阐明硅微机械陀螺误差产生机理，并为减小误差提供研究思路。本书内容新颖，简明扼要。

《机械产品绿色制造关键技术与装备专利导航》一书共包含五个章节，分别介绍了机械产品绿色（再）制造产业概况，并对机械绿色（再）制造产业专利导航进行分析，探讨了济南市机械产品绿色（再）制造产业发展定位以及济南市机械产品绿色（再）制造产业发展路径导航；最后从产业政策制定的必要性、总体要求等方面对济南市产业发展政策性文件制定提出了相关建议。

《散料搬运刚散耦合系统运动学与动力学》对散料搬运刚散耦合系统的运动学与动力学问题进行了研究，以重型刮板输送机为例，建立了主要零部件的刚体模型，并进行了静力学分析；采用离散元法建立了煤散料模型，同时构建了煤散料与刮板输送机的刚散耦合模型，重点探讨了重型刮板输送机刚散耦合系统的运动学及动力学问题，包括关键结构部件及煤散料的运动分析。对重型刮板输送机在复杂工况下的工作过程进行了仿真分析，研究了平稳运行工况下煤散料分布与运动状态，分析了链轮和链环以及整机的动力学特征，获取了中部槽应力变形特性与磨损规律。通过磨粒磨损试验，研究了刮板及煤散料对中板的磨损特性。对重型刮板输送机关键部件进行了结构优化，通过在中部槽中板表面设计凹坑形貌来提高中部槽的耐磨性，并对其耐磨机理进行了分析。

本书是“ESP实用视听说系列教材”中的《机械工程英语》第二版，由武昌工学院英语教学部老师编写，是该校大学英语教学改革项目。本书对机械工程的相关知识进行了系统介绍，各单元分为“课前练习”“专业术语”“视与听”“会话”“完成任务”“课后练习”等栏目，中英双语结合，体现教学特色，满足时代和行业需求。本书在第一版的基础上进行了知识补充、案例更新，使内容更符合当下的时代发展和学习环境；所选例文新颖有趣，词汇选择规范，练习设计紧密联系行业特点，实用性强，是一本适合相关专业学生和从业人员使用的优秀专业英语教材。

本书以UG NX 12.0为平台，通过具有代表性的案例，全面系统地介绍该软件在机械设计、机械加工领域的具体使用方法和操作技巧。本书共7个项目，分别是：UG NX基础操作、二维草图绘制、实体建模、曲面建模、装配设计、工程图设计、CAM数控加工。全书共18个任务，基本涵盖了UG中涉及的知识点，内容上有基础，有提高，具有较强的针对性和实用性。本书在讲解的过程中使用了大量图、表，以方便读者轻松掌握相关操作。每个项目后附有巩固练习题，使读者可以及时检测知识和技能的综合运用情况。另外，本书配备了丰富的学习资源，包括知识点的视频讲解、练习实例的源文件素材等，扫描二维码即可查看。本书适合作为高职高专院校机械类相关专业的教材，同时适合UG学习者入门级学习使用，也适合相关技术人员参考。

《船体型线多学科设计优化（第2版）》以船体型线设计为对象，论述了多学科设计优化的基本理论和方法及其在船体型线设计中的应用。从基本概念入手，阐述了多学科设计优化的基本理论、研究内容和方法；通过对船体型线设计特点及现行船型优化进展的介绍，论述了应用多学科设计优化方法进行船体型线设计优化的必要性；参数化建模和船型水动力分析及优化系统重构为船体型线多学科设计优化打下了基础；近似方法及优化算法则是使船体型线多学科设计优化走向实用的必要手段；深入剖析了国外典型的多学科设计优化环境，提出了船舶多学科设计优化环境的体系框架；最后介绍了自行开发的船体型线多学科设计优化平台，并以实例作了验证。《船体型线多学科设计优化（第2版）》适用于船舶与海洋工程专业博士、硕士研究生，也可供船舶与海洋工程专业及相关专业的研究人员和工程技术人员参考。

本书共分为6章。第1章从极寒海洋环境与材料科学结合研究角度出发，总体介绍了极地船舶、极地平台、极地考察站、超低温特殊用途船舶等对低温材料服役性能的需求。第2～5章在课题组多年研究成果支持下，以海洋极寒环境服役钢铁材料为主体，介绍了船级规范的要求以及实际冰区环境对钢材力学性能、耐腐蚀性能、冰区摩擦磨损性能等的影响，以及极寒海洋环境用钢发展趋势和增韧机理、防护技术，着重介绍了冰载荷条件下材料各项性能的评价方法。第6章对典型极寒环境钢铁材料研究案例进行了介绍，为后续钢材性能研究提供技术和方法支持。

桥式吊车作为重要的货物运输工具，被广泛应用于生产车间、港口、仓库、建筑工地等众多场所。桥式吊车作为典型的非线性欠驱动系统，其控制量的个数少于系统自由度，给其控制器设计带来了极大的挑战。非线性控制方法是解决欠驱动桥式吊车控制问题的有效途径。本书是作者近年来的研究成果，主要内容包括增强阻尼的桥式吊车控制方法、基于分段控制分析的桥式吊车控制方法、增强抗摆的三维桥式吊车控制方法、部分受限的增强耦合控制方法、基于无源性的非线性控制方法等。

本书全面地介绍了管路气体力学及其在气动技术中的应用。力学部分的主要内容包括空气的热力学性质、湿空气、不可压缩管流的基础、相似理论与量纲分析和可压缩管流；气动技术部分的主要内容包括充排（或放）气特性、气动回路的流量特性、气动元件流量特性的测试方法，重点介绍了气动减压阀特性的测试和气动元辅件的流动特性。本书的特色是运用气体力学的基本知识分析和解决气动技术方面的技术问题，是一本把气体力学知识应用于民用工业的图书。本书既涉及气动元件，也涉及气动回路，还涉及各项气动元件性能的正确估算方法及性能测试研究方法。本书提出的测量误差预估和最佳测点的确定方法对涉及压缩空气流动的相关工作具有一定的指导作用。本书可供从事气动工程研发、设计和试验的技术人员使用，也可供高校相关专业师生参考。