预应力锚索抗滑桩加固高边坡关键技术及应用

　　《预应力锚索抗滑桩加固高边坡关键技术及应用》从抗滑桩加固机理入手，通过室内试验及数值模拟方式揭示了抗滑桩土拱形成机制、土拱效应发展和演化的影响因素及其响应规律、桩周土颗粒运动演化规律等，明确了抗滑桩加固结构的荷载传递机理；基于土拱效应研究成果，建立了相关参数与联合加固结构承载力之间的相互作用规律，提出了基于土拱效应的桩截面形状、双排桩排列形式等定性设计参数优化方案；通过构建“边坡-岩土预应力锚索-抗滑桩”相互作用的空间分析模型，建立了各设计参数与桩身受力及变形的定量关系，实现了对该联合加固结构设计参数的优化；最后，基于联合加固结构的工程应用研究，提出了其长期工作性能及加固效果的科学评价方法。该书内容既涉及预应力锚索抗滑桩宏细观加固机理，也包括联合加固结构设计及施工参数优化等内容，还包括联合加固结构的工程应用及其工作性能和加固效果评价等研究成果。《预应力锚索抗滑桩加固高边坡关键技术及应用》可供交通、土建、铁道、水利等部门从事科研、设计、施工和监测工作的科研人员参考，也可供高等院校交通类相关专业本科生和研究生使用。

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第1章 绪论
1．1 计算机仿真
1．2 颗粒流方法
1．3 有限元方法
第2章 抗滑桩加固边坡研究现状
2．1 国内外研究现状
2．2 研究内容
第3章 预应力锚索抗滑桩土拱效应研究
3．1 土拱演化位移场、剪应变场量测及失效模式模型试验
3．2 土拱效应影响因素模型试验
3．3 土拱效应土体内部应力分布规律模型试验
3．4 土拱效应颗粒流模拟分析
3．5 本章小结
第4章 预应力锚索抗滑桩加固机理的影响因素分析
4．1 桩截面宽度对土拱效应影响
4．2 桩间距对土拱效应影响
4．3 土颗粒不规则形状对土拱效应影响
4．4 土颗粒粒径组成对土拱效应影响
4．5 土颗粒摩擦系数对土拱效应影响
4．6 土颗粒孔隙率对土拱效应影响
4．7 本章小结
第5章 预应力锚索抗滑桩受力及变形特性研究
5．1 预应力锚索抗滑桩受力及变形特性模型试验研究
5．2 预应力锚索抗滑桩受力及变形特性数值模拟研究
5．3 本章小结
第6章 基于土拱效应的预应力锚索抗滑桩设计参数优化研究
6．1 抗滑桩颗粒流数值模拟模型建立
6．2 抗滑桩桩截面形状设计优化
6．3 抗滑桩表面粗糙程度设计优化
6．4 双排抗滑桩的排列形式设计优化
6．5 双排抗滑桩下桩排距设计优化
6．6 本章小结
第7章 基于桩体受力及变形的预应力锚索抗滑桩设计参数优化研究
7．1 数值计算模型建立及运算
7．2 锚索预应力大小设计优化
7．3 锚索布设位置设计优化
7．4 锚索角度设计优化
7．5 抗滑桩桩间距设计优化
7．6 抗滑桩埋置方式设计优化
7．7 抗滑桩锚固深度设计优化
7．8 抗滑桩截面形状设计优化
7．9 不同桩后填料的抗滑桩设计优化
7．10 不同滑坡推力形式的抗滑桩桩位设计优化
7．11 预应力锚索抗滑桩设计方法的主控因素分析
7．12 本章小结
第8章 锚杆与抗滑钢管桩联合加固高填土路基边坡工程应用
8．1 工程背景及病害原因
8．2 路基加固设计
8．3 路基加固施工
8．4 现场应力及位移监测
8．5 本章小结
参考文献