本书主要介绍了国内外导流能力研究的*新进展。首先对支撑剂、导流能力测试标准、导流能力测试设备三方面进行了论述；跟随着研究发展的趋势，介绍了支撑剂嵌入对导流能力的影响；当支撑剂与地层发生相互作用时候，此时微粒运移为导流能力的主要影响因素；接着对压裂液伤害导致的导流能力损失进行了介绍；当压裂施工开始后，会导致地层温度发生显著变化，这部分在温度效应部分介绍；然而，裂缝导流能力的损伤往往不是由一个因素决定的，它是由多种因素综合影响下所导致一系列复杂的物理化学反应，此部分在综合影响因素中介绍；研究的趋势从单因素过渡到多因素，从简单条件分析到复杂条件分析，从实验现象过渡到数值模拟分析，此部分在数值模拟中介绍；*后介绍了目前应用于现场的低成本化支撑剂实例——石英砂代替陶粒，并结合新疆油田玛湖地区实际特点阐述石英砂代替陶粒的理论分析和工程实践。

新一代陆相非均质浅层高黏稠油开发成套技术及装备，是克拉玛依石油人经过几十年不懈攻关取得的重大成果。这一成果的价值与意义，可以与新中国第一个大油田的开发、玛湖和吉木萨尔两个十亿吨级特大油区的发现这两项同样由克拉玛依石油人创造的惊世成就媲美。 这一处于水平的成套技术及装备的运用，成就了克拉玛依油田稠油成功开发这一具有世界意义的稠油开发“中国样本”。这个“中国样本”再一次用铁的事实证明，我们中国人有独立自主、自力更生的决心、勇气、智慧与能力。

《渤海湾盆地油气运移“汇聚脊”控藏与浅层勘探》基于渤海油田丰富的地质、沉积、钻井、化验和地震资料，结合油气运聚模拟实验，系统总结研究了过去数十年浅层勘探的成功经验和失败教训，提出了渤海湾盆地浅层“源外”成藏的“汇聚脊”油气运移理论和控藏模式，解释了多年来渤海海域成功与失败的钻探结果，回答了渤海湾盆地浅层成藏最为关键的油气运移问题，近十年来指导发现了垦利6-1、渤中34-9、渤中36-1、渤中29-6和曹妃甸12-6、渤中8-4等一大批浅层高产优质大中型油田，为渤海油田上产4000×104t奠定了储量基础。

《断裂控藏机制及其研究方法》是作者长期科研实践的总结。《断裂控藏机制及其研究方法》共九章，其内容主要包括：断裂系统划分及油源断层和输导断层的厘定，断裂控制烃源岩形成发育作用机制及其研究方法，断裂控制储层形成与分布机制及其研究方法，断裂破坏盖层封闭机制及其研究方法，断层伴生圈闭形成机制及其研究方法，断裂控制油气运移机制及其研究方法，断砂配置侧向分流运移油气机制及其研究方法，断裂控制油气聚集机制及其研究方法，断裂再活动破坏油气藏机制及其研究方法。《断裂控藏机制及其研究方法》以断裂控藏机制为基础，以统计分析为手段，以实例分析为依据，以研究方法为核心，总结了国内外有关断裂控藏研究的实践，系统阐述了断裂控藏的研究思路、方法、步骤、应用实践及其效果，是一部实用性很强的断裂控藏研究的专门著作。

《高强度油井管柱材料的服役安全理论》针对油井管柱材料在生产服役过程中的环境与承受的载荷特性，开展常用高强度套管钢多因素（载荷、环境、时间等）服役条件下的力学行为与损伤机理研究，并对其剩余强度、寿命与服役安全进行评估，建立相关的评价模型，为油井管柱材料在长时服役过程中的安全评估提供重要理论依据。

本书明确地回答了汽车用润滑油在使用过程中常见的一些问题和处理方法，同时介绍了国内目前各类汽车使用的发动机油、摩托车油、内燃机油、齿轮油、液压油、液力传动油与自动变速箱油、润滑脂、防冻液、汽车养护用品等产品的新发展、产品标准、分类、规格、性能、正确选用及注意事项等。

胜利海上埕岛油田位于渤海湾南部极浅海水域，水深为3～20m，构造位置位于济阳坳陷与渤中坳陷交汇处的埕北低凸起的东南端，已发现明化镇组、馆陶组、东营组、沙河街组、中生界、古生界、太古界等七套含油气层系，累计上报探明储量4亿吨以上。本书对埕岛油田典型的复式油气聚集区，从区域基本地质特征、油气聚集及分布规律，油藏特征、开发关键配套技术及海工建设等方面进行了系统的论述，重点针对窄河流相薄储层描述、密槽口大斜度丛式钻完井、细分注水及举升工艺、海底管网统筹布局、平台延寿加固等六大难题，攻关形成了六项关键配套技术，建增产能326.7万吨，为胜利保持大油田做出了贡献。

《珠江口盆地油气储层》以油气储层分析中最为直观的岩心资料作为基础总结了珠江口盆地典型的沉积储层类型及其特征， 建立了不同储层的沉积模式; 分析了不同沉积环境中的储层类型及展布规律， 论述了珠江口盆地多种典型的沉积储层， 包括同裂谷期陆相碎屑岩、 大型海相三角洲、 碎屑滨岸—浅海、陆坡深水碎屑岩、 碳酸盐岩五种类型的沉积储层特征。 从**手岩心资料出发， 结合多种资料， 通过岩石相分析夯实基础， 建立相应沉积模式， 重点反映了珠江口盆地典型油气储层的特征， 对珠江口盆地沉积学研究和油气储层评价提供有力支撑， 对本区油气勘探、 开发、 储层评价和预测具有指导意义。

本文集精选有关低渗透油气田勘探开发实践、理论研究和工艺技术与试验方面文章20余篇，主要涉及低渗透油气藏地质勘查、勘探进展、油藏描述、数值模拟、增产和动态监测、地球物理及钻测录试等技术及工艺，以及数字化与智能应用等方面的近期研究成果，具有一定参考价值和现实意义。设置栏目包括：油气勘探、油气田开发、工艺技术与试验、其他应用与研究。本文集可供从事低渗透油气田地质勘探、油气开发、工程技术方面的研究人员，以及石油高等院校相关专业师生阅读。

本书以道路交通运输HSE管理为主线，紧扣石油企业实际，重点介绍石油企业交通安全五位一体集成管理技术，内容涵盖驾驶员管理、车辆管理、交通安全风险预警、运行过程管控、车管单位及车队HSE体系管理、“四图评价法既应用。既有对相关理论知识的叙述，也有对具体管理方法的介绍，具有较强的针对性，实用性强。通过本书，可以形成交通安全管理长效机制。 本书可供石油企业交通运输管理人员、车管人员和驾驶人员阅读和学习，也可作为相关工作人员的安全培训教材。